Foro Económico: Sra. Riege, Sr. Riege, la pandemia de coronavirus ha sacudido especialmente el mundo de la logística. ¿Cómo ha vivido su empresa este tiempo?

Anna Riege: Las grandes distorsiones de precios que se observaron en el mercado en su momento, ahora se han normalizado. Sin embargo, lo que ha cambiado permanentemente es el entorno laboral, tanto para nuestros clientes como para Riege. A principios de 2019, cuando me uní a la empresa familiar, nuestra oficina en Meerbusch con 70 empleados estaba repleta con 1.500 m2. Desde entonces, hemos aumentado nuestro personal a 100 empleados, pero hemos reducido nuestras oficinas en aproximadamente un tercio, ya que, gracias a las soluciones generosas de trabajo desde casa, no necesitamos mantener un espacio de trabajo físico para cada empleado y, además, podemos buscar talentos en toda Alemania. Hemos permanecido fieles a esta flexibilidad con opciones de trabajo remoto del 100%, aunque muchas otras empresas de software ya están retrocediendo un poco. Sin embargo, para nosotros, la oficina se ha convertido en un lugar de intercambio creativo, donde ya no es necesaria la presencia física constante.

Foro Económico: Su compromiso ahora también se extiende al mercado norteamericano y asiático. ¿Qué experiencias ha tenido allí?

Christian Riege: Dado que las actividades económicas en China, de lejos el mayor jugador en el espacio asiático, estuvieron bastante dominadas por bloqueos permanentes hasta principios de este año, aún estamos en gran medida al principio. Sin embargo, en América del Norte ya hemos establecido una sede en Seattle con un equipo propio y podemos reportar hermosas tasas de crecimiento allí. Mientras que nuestros clientes de Alemania típicamente tienen dos o tres ubicaciones en puntos nodales logísticos como Frankfurt o Hamburgo, las empresas estadounidenses interesadas en nuestras soluciones son a menudo startups más pequeñas en regiones remotas como Chattanooga, Tennessee, lo que sin embargo no representa una desventaja de ubicación para su negocio gracias a la buena conexión con la red ferroviaria y la distribución local por camión. Gracias a las crecientes capacidades digitales, tampoco necesitamos más personal de ventas externo clásico allí, ya que en un mercado geográficamente extenso como los EE. UU., el uso efectivo de caminos de comunicación digital es casi obligatorio, un efecto que también estamos comenzando a sentir en Europa. Así que en 2023, por primera vez en más de diez años, hemos renunciado a tener nuestro propio stand en la feria de logística de transporte en Munich.

Foro Económico: ¿Y no lo lamentaron?

Anna Riege: En cambio, hemos invertido en un evento genial en Löwenbräukeller, donde nuestros clientes existentes pudieron conectarse con prospectos actuales. Esta forma personal de contacto, combinada con un claro beneficio de utilidad a través de oportunidades agradables de redes, es en nuestra opinión mucho más efectiva, no solo porque podemos lograr una propaganda boca-a-boca positiva directamente en el sitio, sino también porque las conversaciones entre representantes de la industria con desafíos y objetivos similares pueden dar lugar a ideas nuevas e interesantes, un enfoque que también queremos integrar en nuestra solución de software.

Foro Económico: ¿Cómo funcionaría eso exactamente?

Christian Riege: Un secreto del éxito de nuestra solución es su simplicidad. Debido a su diseño intuitivo, puede ser operado fácilmente por agentes de carga sin necesidad de días de entrenamiento, mientras que detrás de esta aplicación simple y agradable, por supuesto, hay mucho trabajo duro de nuestra parte: porque lo que parece simple en resultado, a menudo es particularmente difícil de desarrollar. While our software today significantly eases internal coordination, we want to extend these possibilities to cross-company communication as well, so that an exchange can take place beyond the isolated systems of each company. Así, nuestros clientes pueden manejar sus requisitos logísticos aún más estrictamente, de manera más simple y amigable, todo de acuerdo con el lema de nuestra empresa ‘Logística con un Corazón Humanoʼ.