Forum Gospodarcze: Pani Riege, Panie Riege, pandemia koronawirusa szczególnie mocno wpłynęła na świat logistyki. Jak Państwa firma przeżyła ten okres?

Anna Riege: Duże zaburzenia cenowe, które czasami można było zaobserwować na rynku, już się znormalizowały. Na stałe zmieniło się natomiast z pewnością środowisko pracy – zarówno u naszych klientów, jak i w Riege. Na początku 2019 roku, kiedy dołączyłam do rodzinnej firmy, nasze biuro w Meerbusch z 70 pracownikami na 1500 m2 pękało w szwach. W międzyczasie zwiększyliśmy zatrudnienie do 100 pracowników, ale zmniejszyliśmy naszą powierzchnię biurową o około jedną trzecią, ponieważ dzięki hojnym rozwiązaniom dotyczącym pracy zdalnej nie musimy już dłużej utrzymywać fizycznego miejsca pracy dla każdego pracownika, a także możemy szukać talentów na terenie całych Niemiec. Jestesmy wierni tej elastyczności z opcjami pracy zdalnej w 100%, chociaż wiele innych firm softwareowych zaczęło już trochę się wycofywać. Jednak dla nas biuro stało się miejscem kreatywnej wymiany, gdzie stała obecność nie jest już wymagana.

Forum Gospodarcze: Obecnie Państwa zaangażowanie rozciąga się również na rynek północnoamerykański i azjatycki. Jakie doświadczenia tam zdobyliście?

Christian Riege: Ponieważ działalność gospodarcza w Chinach – zdecydowanie największym graczu na rynku azjatyckim – była do początku tego roku mocno dotknięta stałymi lockdownami, to wciąż jesteśmy na wczesnym etapie. W Ameryce Północnej natomiast mamy już centralkę w Seattle z własnym personelem i możemy tam cieszyć się ładnymi wskaźnikami wzrostu. Podczas gdy nasi klienci z Niemiec typowo mają od dwóch do trzech lokalizacji w centralnych punktach logistycznych takich jak Frankfurt czy Hamburg, amerykańskie firmy interesujące się naszymi rozwiązaniami często są mniejszymi start-upami w odległych regionach, takich jak Chattanooga, Tennessee, co jednak dla ich działalności – dzięki dobremu połączeniu z siecią kolejową oraz lokalną dystrybucją trucków – nie stanowi wady lokalizacyjnej. Dzięki rozwiniętym możliwościom cyfrowym nie potrzebujemy tam również klasycznych pracowników zewnętrznych działów sprzedaży, ponieważ w geograficznie rozległym rynku jak USA skuteczne wykorzystanie cyfrowych środków komunikacji jest oczywiste – efekt, który odczuwamy już także w Europie. Tak więc w 2023 roku po raz pierwszy od ponad dziesięciu lat zrezygnowaliśmy z własnego stoiska na targach logistyki transportowej w Monachium.

Forum Gospodarcze: I nie żałujecie?

Anna Riege: Zamiast tego zainwestowaliśmy w fajne wydarzenie w Löwenbräukeller, gdzie nasi stali klienci mogli nawiązać kontakty z aktualnymi zainteresowanymi. Ta osobista komunikacja, połączona z jasnymi korzyściami z płynnych możliwości nawiązywania kontaktów, jest z naszego punktu widzenia znacznie bardziej efektywna – nie tylko dlatego, że dzięki temu możemy osiągnąć pozytywną reklamę z ust do ust bezpośrednio na miejscu, ale również dlatego, że w rozmowach między przedstawicielkami branży z podobnymi wyzwaniami i celami mogą pojawić się ciekawe nowe pomysły – to coś, co chcielibyśmy również zintegrować z naszym rozwiązaniem softwareowym.

Forum Gospodarcze: Jak to dokładnie ma działać?

Christian Rige: Kluczowym sekretem sukcesu naszego rozwiązania jest jego prostota. Dzięki intuicyjnej budowie można go łatwo obsługiwać bez wielodniowych szkoleń, a za tą prostą i przyjemną aplikacją z naszej strony stoi oczywiście ciężka praca: to, co wygląda na proste w rezultacie, często jest szczególnie trudne do opracowania. Podczas gdy nasze oprogramowanie wspiera już dziś wewnętrzne ustalenia, chcielibyśmy tą możliwość przenieść również na komunikację międzyorganizacyjną, tak aby wymiana mogła odbywać się poza izolowanymi systemami poszczególnych firm. Dzięki temu nasi klienci mogą jeszcze bardziej, prostsze i przyjaźniej realizować swoje wymagania logistyczne – zgodnie z naszym mottem firmy ‘Logistyka z ludzkim sercem’.