msu solutions est un spécialiste de la facturation pour le secteur de l'énergie et de l'eau. L'entreprise, qui possède des sites à Halle, Erfurt et Emsdetten, fournit des services dans les domaines de la facturation de la consommation, de la finance et de la comptabilité, de la comptabilité des immobilisations et de la gestion de projet pour les services publics municipaux, les associations d'eau et d'eaux usées et les établissements de droit public dans la région germanophone.

En outre, msu solutions est actif dans le marché en croissance de la mobilité électrique avec sa propre marque m8mit. m8mit est un consortium de mobilité pour les secteurs de l'énergie, des transports et de l'immobilier et comprend une plateforme cloud avec un portail web et une application pour la facturation de la mobilité électrique, la gestion de flotte, le partage de voiture, la gestion des espaces de stationnement et d'autres options de transport.

«En 2017, la mobilité électrique est apparue comme un nouveau domaine d'activité», explique le chef de projet Dr. Hannes Schwarz, qui a rédigé une thèse sur l'optimisation des systèmes énergétiques décentralisés et qui a contribué à développer le secteur de la mobilité électrique. «La mobilité électrique est une partie importante de notre mobilité, surtout en milieu urbain. Cependant, nous sommes en général ouverts à toutes les technologies, par exemple aussi pour l'hydrogène.» m8mit propose des solutions de facturation pour les clients enregistrés avec une carte de recharge, mais aussi pour les clients occasionnels qui peuvent payer par PayPal, carte de crédit, SMS ou facture téléphonique.

Un consortium solide

msu solutions a toujours considéré la mobilité électrique dans un consortium, afin d'offrir aux opérateurs un système uniforme. Ainsi, on coopère entre autres avec Stromnetz Hamburg, l'un des pionniers dans le domaine de la mobilité électrique. «Nous regroupons de nombreux partenaires différents avec un savoir-faire étendu autour de la mobilité moderne», dit Dr. Schwarz, pour qui la recharge dans l'espace public ne devrait en réalité plus poser problème. «Le défi est pour les locataires, où le propriétaire doit installer l'infrastructure de recharge.»

En avril, le règlement sur les bornes de recharge sera remplacé par la régulation européenne AFIR (Alternative Fuels Infrastructure Regulation), après quoi les installations de plus de 50 kW devront être équipées d'un terminal de carte de crédit. «C'est un défi pour de nombreux opérateurs», dit Dr. Schwarz. Du fait que msu solutions provienne du domaine de la facturation, cela les distingue nettement sur le marché. «Notre expertise réside dans les processus de facturation automatisés, y compris la comptabilité financière à l'épreuve des audits.» De plus, grâce à leur expertise en facturation, ils offrent une variété d'options de tarification pour les clients, une solution tout-en-un pour les gestionnaires de flottes et les propriétaires de voitures de service, notamment avec l'application m8mit pour la gestion des stations de charge et des utilisateurs ainsi que le contrôle du budget et des performances de conduite.

«Nous offrons l'une des meilleures solutions complètes pour la mobilité électrique dans tout l'espace DACH», dit Dr. Schwarz. On souhaite placer le système m8mit à travers l'Europe cette année, explique Dr. Schwarz. «Technologiquement, ce n'est pas un problème, mais la mise en œuvre réglementaire est difficile. Mais nous serons en mesure de le permettre dans les années à venir.»