Con alrededor de 25 años, la SVD es una empresa relativamente joven en comparación, que se ve a sí misma como un proveedor de servicios confiable para los ciudadanos de la ciudad de Detmold. Como tal, la empresa con 25 empleados se concentra en dos áreas de actividad: el tráfico urbano y la gestión de estacionamientos en propiedad municipal.

Además, la SVD ofrece en el área de compartir Pedelecs, bicicletas de carga y una pequeña flota de scooters eléctricos. Hasta hoy, la SVD ha seguido desarrollándose constantemente. En 1994 se introdujo la primera línea de autobús urbano - la actual línea 701, que opera cada 15 minutos y cubre gran parte del área de la ciudad.

A lo largo del tiempo, se ha establecido alrededor de la ciudad una densa red de transporte público. Con el estacionamiento, una segunda área de negocio complementa la oferta. La interconexión de ambas áreas es una característica de diferenciación importante. "Gracias a estas dos bases, ya podemos hacer ofertas atractivas antes de llegar a las puertas de la ciudad", enfatiza el director general Christian Nicke. "Nos permiten un control de tráfico dirigido y son al mismo tiempo un elemento importante de la estrategia general de la ciudad de Detmold."

Nuevos boletos, nueva dinámica

Para el director ejecutivo Christian Nicke, recientemente, el Corona y el confinamiento asociado tuvieron consecuencias para la SVD. "La gastronomía y el comercio minorista estuvieron cerrados, por lo que muchos no tenían motivo para ir a la ciudad", dice. "Los estacionamientos y los autobuses estaban, por lo tanto, vacíos".

Por otro lado, la introducción del boleto de 9 euros y del boleto de Alemania aportó una nueva dinámica – para Christian Nicke, hitos importantes. "El boleto de Alemania ha traído un impulso para la industria y para nosotros", dice. "En otoño vendimos alrededor de 6,000 boletos; aproximadamente la mitad de las personas que poseen una suscripción de Detmold se han actualizado para disfrutar de una nueva movilidad más allá de los límites de la ciudad. La demanda es grande."

Mejor servicio a través de soluciones digitales

La oferta de nuevos boletos va de la mano con un aumento en la digitalización. "Tanto en el área de estacionamiento como en el transporte público, los productos digitales jugarán un gran papel", enfatiza Christian Nicke. "Aunque ya existe la tarjeta de suscripción de Detmold en forma de chip, la digitalización todavía no es tan palpable para los clientes como nosotros queremos. Para avanzar hacia el futuro, estamos trabajando con el equipo de digitalización de la ciudad de Detmold".

En el área de estacionamiento, también se garantizará un mayor confort y amabilidad hacia el cliente mediante soluciones digitales. "La emisión de boletos es un tema importante", explica Christian Nicke. "En el futuro, los clientes registrados podrán entrar directamente a un estacionamiento mediante reconocimiento de matrícula, ser registrados y salir. La facturación se realizará de forma automática."

Movilidad verde a demanda

Además de la digitalización, la protección del clima es un desafío serio. "Un proyecto importante para los próximos años es el plan climático de la SVD", dice Christian Nicke. "Nos estamos enfocando intensamente en alternativas de propulsión para los autobuses y esperamos que este plan se implemente en la práctica antes de fin de la década. Para hacer una contribución significativa a la reducción de CO2, son necesarias medidas amplias. En el transporte público, un componente importante para una movilidad regional sostenible, la tendencia es hacia 'a demanda', cerrando brechas temporal y espacialmente a solicitud, por ejemplo, por medio de taxis compartidos por llamadas telefónicas tarde en la noche. Con ofertas de movilidad atractivas, queremos hacer de Detmold un lugar aún más atractivo."