Betrouwbare partner van boeren
Interview met Jürgen Ströde, Managing Director van Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH
In landelijke gebieden is hij bijna onmisbaar - een betrouwbare partner die verschillende diensten levert, waaronder bijvoorbeeld de levering van meststoffen en gewasbeschermingsmiddelen. Precies deze en verschillende andere diensten maken deel uit van het portfolio van Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH. Al vele decennia is het bedrijf uit het Mecklenburg-Voorpommeren Friedland een vertrouwde en betrouwbare partner voor lokale boeren.
Van de vele diensten van Friedländer Landhandels- en Diensten GmbH - opslag en transport van vaste en vloeibare meststoffen, gewasbescherming en bemesting, graanopslag, diensten voor de bouwsector, verkoop van kleine hoeveelheden en werkplaatservice, weg- en winterdienst, en het overslaan van suikerbieten op de tweede locatie Ducherow - nemen de meststoffen de grootste plaats in.
"Onze kerncompetentie is het overslaan van vaste en vloeibare meststoffen in opdracht van SKW-Piesteritz en K+S," legt Jürgen Ströde, directeur van Friedländer Landhandel- en Diensten GmbH uit. "We hebben opslagcapaciteiten voor 25.000 ton vaste mest en 12.000 ton vloeibare mest. We distribueren vier soorten vaste meststoffen van SKW Stickstoffwerke Priesteritz - waaronder Piamon 33 en Piagran Pro - evenals drie soorten vloeibare meststoffen. Veel meststoffenhandelaren zijn aanzienlijk groter dan wij. Toch kiezen boeren voor ons vanwege onze deskundigheid en de over vele jaren opgebouwde persoonlijke relaties. In Friedland zijn we de enigen met een centraal magazijn van SKW. Dat we de mest centraal distribueren, is uniek in Mecklenburg-Voor-Pommeren."
Goed ontwikkeld na de Wende
Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH is ontstaan na de Wende uit een voormalig DDR-bedrijf. Omdat het leiden van het bedrijf met elf landbouwbedrijven als eigenaren moeilijk was, hebben de voormalige werknemers Jürgen Ströde en Manfred Scharff het bedrijf in 1993 snel overgenomen.
"Omdat we de benodigde knowhow hadden, kochten we de aandelen van de eigenaren geleidelijk en gefinancierd door leningen", herinnert Jürgen Ströde zich. Met de introductie van moderne organisatiestructuren en innovatieve gewasbeschermingstechnieken, ontwikkelde het bedrijf zich tot een modern dienstverlenend bedrijf.
"Jaar na jaar zijn we verder gegroeid en handelen we momenteel 60.000 ton meststoffen per jaar", zegt de directeur. "We hebben een positieve ontwikkeling doorgemaakt, groeien continu en onze locatie wordt steeds mooier." Momenteel heeft het bedrijf 40 werknemers die een jaaromzet tussen de acht en tien miljoen EUR genereren.
Waarom het voormalige DDR-bedrijf na de Wende uitgroeide tot een gezond en efficiënt bedrijf, is voor Jürgen Ströde duidelijk: "Wij waren hardwerkende mensen met knowhow en goed opgeleid. Manfred Scharff als technicus en ik als verantwoordelijke voor meststoffen en gewasbescherming wisten waar het om draaide. We hebben goed samengewerkt in moeilijke tijden. 'Kan niet' bestond niet en we hebben veel bereikt met goede mensen uit het oude bedrijf."
Prijzen sterk gestegen
Voor Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH zijn de thema's digitalisering en duurzaamheid ook van groot belang. Jürgen Ströde: "De locatie van onze voertuigen kunnen we altijd opvragen. In de transportsector is het erg belangrijk om te weten waar voertuigen en producten zich bevinden."
Op het gebied van duurzaamheid voldoet het bedrijf aan alle voorschriften en controleert nauwgezet of deze worden nageleefd. "Daarnaast voert SKW intensief onderzoek uit om kunstmest verder te optimaliseren", weet de directeur. "Zo wordt er in het proefstation nabij Leipzig gezocht naar nieuwe mogelijkheden, zoals Alzon neo N als langdurige meststof."
Jürgen Ströde maakt zich zorgen over de enorme prijsstijgingen van de meststoffen: "We besteden tegenwoordig veel meer moeite aan het organiseren van de zaken. Vroeger kostte een ton meststoffen 300 EUR, nu is dat 1.000." Daarom staan voor de directeur in het jaar 2022 het versterken van de samenwerking met de boeren en het aanpassen van de structuren aan veranderde omstandigheden even hoog op de agenda als zijn inzet voor de sanering van de spoorlijn naar Friedland: "Als het spoor niet komt, heeft de locatie geen toekomst. Ik zal nogmaals al mijn kracht inzetten. Dan kunnen we ook in de toekomst kalk en materialen voor de bouwsector verhandelen (als hele trein tot 2.000 t)."