Niezawodny partner rolników
Wywiad z Jürgenem Ströde, dyrektorem zarządzającym Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH
Na obszarach wiejskich jest niemal niezbędny – niezawodny partner, który świadczy różne usługi, w tym na przykład dostawę środków nawozowych i ochrony roślin. Właśnie te i różne inne usługi wchodzą w skład portfolio Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH. Przez wiele dziesięcioleci firma z meklemburskiego Friedland jest zaufanym i niezawodnym partnerem dla miejscowych rolników.
Wśród wielu usług oferowanych przez Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH – magazynowanie i transport stałych i płynnych nawozów, ochrona roślin i nawożenie, magazynowanie zboża, usługi dla branży budowlanej, sprzedaż detaliczna, jak również serwis warsztatowy, drogowy i zimowy oraz przeładunek buraków cukrowych w drugiej lokalizacji w Ducherow – nawozy zajmują najwięcej miejsca.
„Naszą główną kompetencją jest obsługa stałych i płynnych nawozów na zlecenie SKW-Piesteritz i K+S“, wyjaśnia Jürgen Ströde, dyrektor zarządzający Friedländer Landhandel- und Dienste GmbH. „Posiadamy zdolności magazynowe na 25 000 ton nawozów stałych i 12 000 ton nawozów płynnych. Oferujemy cztery rodzaje nawozów stałych od SKW Stickstoffwerke Priesteritz – w tym Piamon 33 i Piagran Pro – oraz trzy rodzaje nawozów płynnych. Wielu dealerów nawozów jest znacznie większych od nas. Mimo to rolnicy decydują się na nas ze względu na naszą specjalistyczną wiedzę i długoletnie osobiste relacje. W Friedland jesteśmy jedynymi z centralnym magazynem SKW. Fakt, że dystrybuujemy nawozy centralnie, jest unikalny w Meklemburgii-Pomorzu Przednim.“
Po przełomie rozwija się dobrze
Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH powstało po przełomie z byłego przedsiębiorstwa NRD. Ponieważ zarządzanie przez jedenaście gospodarstw rolnych jako właścicieli było trudne, byli pracownicy Jürgen Ströde i Manfred Scharff w 1993 roku przejęli firmę.
"Ponieważ mieliśmy niezbędną wiedzę, stopniowo i z finansowaniem kredytowym kupowaliśmy udziały właścicieli", wspomina Jürgen Ströde. Dzięki wprowadzeniu nowoczesnych struktur organizacyjnych oraz innowacyjnej technologii ochrony roślin, przedsiębiorstwo rozwinęło się w nowoczesne przedsiębiorstwo usługowe.
"Rok po roku, rosliśmy i obecnie obracamy 60 000 ton nawozów rocznie", mówi dyrektor zarządzający. "Mieliśmy pozytywny rozwój, stale rośniemy i jako lokalizacja stajemy się coraz piękniejsi." Obecnie firma zatrudnia 40 pracowników, którzy generują roczne obroty między ośmioma a dziesięcioma milionami EUR.
Dlaczego były zakład NRD po transformacji stał się zdrowym i wydajnym przedsiębiorstwem, dla Jürgena Ströde jest oczywiste: "Byliśmy pracowitymi ludźmi z wiedzą fachową i dobrze wykształceni. Manfred Scharff jako technik i ja jako odpowiedzialny za nawozy i ochronę roślin wiedzieliśmy, o co chodzi. Dobrze współpracowaliśmy w trudnych czasach. 'Nie da się' nie istniało i z dobrymi ludźmi ze starego zakładu wiele osiągnęliśmy."
Ceny znacznie wzrosły
Dla Friedländer Landhandels- und Dienste GmbH tematy digitalizacji i zrównoważonego rozwoju mają również dużą wagę. Jürgen Ströde: "Możemy śledzić lokalizację naszych pojazdów w każdej chwili. W transporcie bardzo ważne jest, by wiedzieć, gdzie w danej chwili znajdują się pojazdy i produkty."
Pod względem zrównoważonego rozwoju, firma spełnia wszystkie wymogi i dokładnie kontroluje ich przestrzeganie. „Ponadto SKW prowadzi intensywne badania, aby ulepszyć nawozy", wie dyrektor zarządzający. „Na przykład na stacji doświadczalnej w pobliżu Lipska prowadzone są badania nad nowymi możliwościami, takimi jak Alzon neo N jako nawóz długotrwały."
Jürgen Ströde martwią ogromne wzrosty cen nawozów: „Dzisiaj dużo więcej wysiłku wkładamy w organizację biznesu. Kiedyś tona nawozów kosztowała 300 EUR, dzisiaj jest to 1.000." Dlatego dla dyrektora zarządzającego rok 2022 oznacza umocnienie współpracy z rolnikami i dostosowanie struktur do zmienionych warunków, jak również zaangażowanie się w remont linii kolejowej do Friedland: „Jeśli tory nie zostaną doprowadzone, lokalizacja nie będzie miała przyszłości. Włożę w to całą swoją energię. Wtedy będziemy mogli także w przyszłości przeładowywać wapno i materiały dla przemysłu budowlanego (pociągiem o całkowitej ładowności do 2.000 t)."