Levens redden met innovatieve verkeersoplossingen

Interview met Thomas Fabricius, hoofd verkoop & marketing bij VETRO Verkehrselektronik GmbH

Handhavingsaanhangwagen: mobiliteit ontmoet precisie
Handhavingsaanhangwagen: mobiliteit ontmoet precisie – de veelzijdige oplossing voor dynamische snelheidshandhaving onderweg

VETRO Verkehrselektronik GmbH, een toonaangevend bedrijf in de sector voor verkeersveiligheidstechnologie, is gespecialiseerd in het leveren van geavanceerde snelheidscontrolesystemen en uitgebreide verkeersmanagementdiensten. Met als missie de verkeersveiligheid te verbeteren en ongevallen te verminderen, combineert VETRO geavanceerde technologie met op maat gemaakte oplossingen voor overheidsinstanties in heel Duitsland. Thomas Fabricius, hoofd verkoop en marketing, bespreekt de geschiedenis van het bedrijf, huidige uitdagingen, innovaties in digitalisering en AI, inspanningen voor duurzaamheid en zijn visie op de toekomst van verkeersveiligheid.

European Business: Mijnheer Fabricius, kunt u de belangrijkste mijlpalen in de geschiedenis van VETRO Verkehrselektronik GmbH delen?

Thomas Fabricius: VETRO is opgericht in 1992 tijdens een periode van hoge vraag naar verkeersbewakingssystemen, met name in Oost-Duitsland na de hereniging. De overgang bracht een stroom van moderne voertuigen met zich mee, maar de infrastructuur was niet voorbereid op dergelijke snelheden, wat leidde tot een toename van ongevallen. VETRO ging deze uitdaging aan door een huurmodel voor verkeersbewakingssystemen aan te bieden, waardoor gemeenten ondanks financiële beperkingen aan hun veiligheidsverplichtingen konden voldoen. In 2014 werd het bedrijf onderdeel van de Vitronic Group, wat leidde tot meer groei en innovatie in de technologie voor verkeersveiligheid.

European Business: Hoe is VETRO tegenwoordig gestructureerd, en welke rol speelt het moederbedrijf?

Thomas Fabricius
Leiderschap in focus: Thomas Fabricius, Klaus-Rainer Schmidt en Hendrik Sommer stuwen de visie van VETRO vooruit

Thomas Fabricius: We zijn nu een 100% dochteronderneming van Vitronic, een wereldleider in technologie voor verkeersveiligheid met een omzet van 220 miljoen EUR. VETRO zelf genereert jaarlijks 12 miljoen EUR, met een toegewijd team van 75 medewerkers. Ons moederbedrijf biedt de stabiliteit en middelen voor technologische vooruitgang, terwijl wij de flexibiliteit en wendbaarheid behouden om specifieke behoeften van onze klanten aan te pakken.

European Business: Kunt u uitweiden over uw producten en diensten?

Thomas Fabricius: Ons portfolio omvat mobiele en stationaire snelheidsbewakingssystemen, evenals consultancy- en projectmanagementdiensten. We bieden ook training en een volledig servicepakket voor onze klanten, om hen te helpen navigeren door de groeiende complexiteit van verkeersveiligheidsregelgeving. Naast monitoring ondersteunen we autoriteiten met getuigenverklaringen van deskundigen en technische evaluaties, om naleving van strikte juridische kaders in verschillende federale staten te verzekeren.

VETRO's missie
Levens redden door technologie: Een overtuigende afbeelding die de missie van VETRO benadrukt 'Wij redden levens!'

European Business: Welke uitdagingen heeft VETRO bij zijn operaties?

Thomas Fabricius: Een belangrijke uitdaging is de publieke perceptie, aangezien verkeersmonitoring vaak wordt gezien als inkomstengedreven in plaats van levensreddend. Toch tonen gegevens aan dat onze systemen het aantal ongevallen aanzienlijk verminderen. Intern zijn het aantrekken van geschoolde werknemers en het zorgen voor voldoende infrastructuur voortdurende prioriteiten.

European Business: Hoe gaat VETRO om met digitalisering en duurzaamheid?

Thomas Fabricius: Digitalisering stuurt onze operaties aan, met investeringen in geavanceerde technologieën die efficiëntie en precisie verbeteren. Door ongelukken te voorkomen en de verkeersstroom te optimaliseren, bevorderen we veiligheid, duurzaamheid en verlichten we de last voor de nood- en infrastructuurdiensten, waardoor ook indirect het milieu wordt geholpen.

Werknemers
Werknemers die hun vaardigheden aanscherpen bij het hoofdkantoor van VETRO in Wismar
snelheidsbewaking
Geavanceerde snelheidsbewaking in actie: Stationair snelheidshandhavingssysteem ontworpen om de verkeersveiligheid te verbeteren

European Business: Kunstmatige intelligentie revolutioneert veel industrieën. Wat is de impact op uw bedrijf?

Thomas Fabricius: AI speelt een sleutelrol in onze innovatie-inspanningen. Van het optimaliseren van systeemnauwkeurigheid tot het analyseren van verkeerspatronen, AI stelt ons in staat om slimmere, meer adaptieve oplossingen te bieden en helpt bij het identificeren van risicozones, waardoor autoriteiten middelen kunnen toewijzen en preventieve maatregelen effectief kunnen plannen.

European Business: Hoe benadert u werknemersbetrokkenheid en -ontwikkeling?

Thomas Fabricius: Ons team is de ruggengraat van ons succes. We geven prioriteit aan training, innovatie en een missiegedreven werkplek die medewerkers inspireert om uit te blinken en bij te dragen aan verkeersveiligheid.

European Business: Wat zijn uw toekomstige doelen en strategieën voor groei?

Thomas Fabricius: Onze visie is om het aantal verkeersdoden, die jaarlijks nog steeds meer dan 3.000 levens eisen in Duitsland, verder te verminderen. We richten ons op het uitbreiden van onze aanwezigheid terwijl we de hoge kwaliteit van onze oplossingen behouden. Dit omvat het verkennen van nieuwe technologieën, het optimaliseren van onze processen en het opbouwen van sterke partnerschappen met gemeenten. De vraag naar onze diensten blijft sterk en we zijn optimistisch over de toekomst, gedreven door voortdurende innovatie en een groeiende behoefte aan oplossingen voor verkeersveiligheid.