Kształtowanie przyszłości drogi wodnej w sposób zrównoważony
Wywiad z DI Hans-Peter Hasenbichler, dyrektorem zarządzającym viadonau - Austriackie Towarzystwo Dróg Wodnych mbH
Dunaj jest jedną z najważniejszych dróg wodnych Europy i odgrywa kluczową rolę w międzynarodowym ruchu towarowym oraz turystyce. Łączy dziesięć krajów i służy jako przyjazny dla środowiska środek transportu, który przyczynia się do odciążenia dróg i kolei. Jednocześnie stawia wysokie wymagania infrastrukturalne, ochronę przed powodzią i ekologiczną zrównoważoność. viadonau - Austriackie Towarzystwo Dróg Wodnych mbH odgrywa kluczową rolę w radzeniu sobie z tymi wyzwaniami i kształtowaniu Dunaju jako efektywnej, bezpiecznej i zrównoważonej arterii komunikacyjnej.
„Naszą misją jest ochrona i rozwój Dunaju jako środka transportu i naturalnego obszaru równocześnie”, wyjaśnia dyrektor Hans-Peter Hasenbichler. „Dunaj jest jedną z najważniejszych dróg wodnych Europy i staramy się zapewnić jego wykorzystanie zarówno z korzyściami ekonomicznymi, jak i ekologicznymi w sposób zrównoważony.” Z wyraźnym naciskiem na cyfryzację, ochronę środowiska i zrównoważoną mobilność, viadonau aktywnie kształtuje przyszłość drogi wodnej na Dunaju – dla zrównoważonego, bezpiecznego i ekonomicznie efektywnego użytkowania.
Innowacyjna infrastruktura
viadonau zarządza federalną drogą wodną Dunaj od 2005 roku, obecnie zatrudniając 260 pracowników. Oferta jest szeroka, obejmuje zarządzanie infrastrukturą, żeglugę i logistykę oraz elektroniczne systemy informacyjne i nawigacyjne, aż po ochronę przeciwpowodziową i ekologiczne budownictwo wodne. W ramach projektów i współpracy krajowych i międzynarodowych viadonau napędza rozwój drogi wodnej. Cyfryzacja odgrywa coraz większą centralną rolę w viadonau.
Aby móc odpowiedzieć na te wymagania, coraz częściej korzystamy z cyfrowych bliźniaków i sztucznej inteligencji, aby na przykład lepiej przewidywać zmiany poziomu wody i optymalnie dostosować infrastrukturę, mówi Hans-Peter Hasenbichler.
Oprócz cyfryzacji optymalizacji, centralne miejsce w strategii firmy zajmują technologie przyjazne dla środowiska. „Pracujemy nad projektami badawczymi dla alternatywnych, bardziej ekologicznych sposobów napędzania naszych statków. Okazuje się, że na przykład dzięki HVO możemy oszczędzić do 90% CO2, podkreśla dyrektor. „Naszym celem jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2030 roku. Osiągniemy to dzięki wykorzystaniu alternatywnych źródeł energii, takich jak fotowoltaika, oraz dzięki efektywności energetycznej.
Całościowe podejście
viadonau stosuje całościowe podejście do zrównoważonego i odpowiedzialnego użytkowania przestrzeni życiowej, naturalnej i ekonomicznej Dunaju. Przedsiębiorcze myślenie i innowacyjne rozwiązania są zawsze brane pod uwagę. Dzięki wiedzy specjalistów firma rozumie się jako usługodawca dla sektora publicznego, przedsiębiorców oraz dla ludzi w kraju, którzy szukają wypoczynku nad Dunajem lub tu żyją.
Międzynarodowe współprace, jak koordynacja strategii dla regionu Dunaju dla UE, wzmacniają zrównoważony transport śródlądowy. Uczestnictwo w targach branżowych, w tym w czerwcu tego roku na transport logistic w Monachium, służy wymianie z ekspertami i zainteresowaną publicznością. „Chcemy być liderami w ochronie klimatu i szybciej wdrażać zrównoważone innowacje”, podsumowuje Hans-Peter Hasenbichler.