Fondé en 1935, dix sites, 1 080 employés, dont 180 apprentis, un chiffre d'affaires de 580 millions EUR - le concessionnaire automobile Kunzmann peut être décrit brièvement et précisément par des chiffres et des faits, mais représente bien plus : un partenariat étroit avec Mercedes-Benz et donc une large gamme de véhicules de haute qualité, un service excellent, une proximité avec le client et l'objectif de le satisfaire au maximum.

Gagnant constamment en vitesse

La direction est aujourd'hui entre les mains de Karl Diehm et de deux directeurs employés. « Kunzmann a fondé l'entreprise en 1935, mes grands-parents l'ont reprise dans les années 1950 », raconte Karl Diehm. « J'ai grandi dans l'entreprise, qui, malgré une croissance constante, reste très familiale. Nous avons de nombreux employés de longue date, dont certains travaillent ici depuis presque 50 ans. Mon père a rejoint l'entreprise en 1965 et a célébré son 55e anniversaire de société en 2020. »

Pour atteindre sa taille actuelle avec dix emplacements, Kunzmann doit surtout son expansion à une croissance organique ; depuis 2000, l'entreprise mise davantage sur les acquisitions. Lorsque Mercedes-Benz a décidé en 2015 de vendre une partie de ses concessions automobiles, Kunzmann a saisi l'opportunité et a acquis une grande succursale à Fulda. « Un jalon », comme le dit Karl Diehm. « Avec ce rachat, nous avons mis le pied pour la première fois dans un autre espace économique, nous avons ajouté 200 nouveaux employés et un chiffre d'affaires de 130 millions d'euros. C'était une grande poussée, car jusqu'à présent, nous avions toujours connu une croissance continue et modérée, suivant une stratégie régionale. »

Une classe à part

Une constante importante au fil des décennies est la collaboration avec Mercedes-Benz - pour Karl Diehm, « la meilleure et la plus précieuse marque automobile qui soit. » Une marque qui représente des valeurs telles que la qualité, la stabilité et la sécurité, tout en étant sportive et conservatrice - des valeurs avec lesquelles Kunzmann peut s'identifier. Contrairement à d'autres marques, Mercedes est bien diversifiée et propose des voitures particulières ainsi que des véhicules utilitaires, des camions et des autobus.

« Avec ces différentes branches, nous sommes moins dépendants de la conjoncture », explique Karl Diehm. « Avec cette large gamme, Mercedes-Benz occupe une position unique sur le marché. Nous avons toujours déclaré rester fidèles à Mercedes et ne pas adopter d'autres marques. Suite à une fusion, nous avons temporairement inclus Chrysler dans notre gamme, de plus, nous assurons le service pour VW, mais cela représente un engagement plus limité avec douze employés. »

Cap sur la nouveauté

Début 2024, Kunzmann intégrera néanmoins une nouvelle marque avec KIA. « Mercedes va se concentrer à l'avenir sur le segment de luxe et réduire son offre dans les gammes de prix inférieures, rendant la marque trop chère pour une partie de nos clients », explique Karl Diehm. « Avec la marque KIA, nous pourrons à nouveau proposer des voitures dans cette gamme de prix à nos clients. »

Avec KIA, Kunzmann représentera une marque qui convainc par un bon rapport qualité-prix, un design attrayant et de bonnes qualités de conduite. « KIA s'est directement adressée à nous », dit Karl Diehm. « Beaucoup d'éléments plaident en faveur d'une collaboration avec la marque. Par exemple, le fait qu'elle offre une garantie de sept ans, ce qui lie les clients à un atelier pendant longtemps. Pour les marques allemandes, c'est deux ans. Même si nous avons franchi une nouvelle étape avec KIA, nous maintiendrons à l'avenir le nombre de marques aussi bas que possible. »

Un service qui fait parler de lui

Se tenir aux valeurs traditionnelles tout en répondant aux nouveautés - pour Kunzmann, c'est une partie de la stratégie d'entreprise. « Nous proposons de nombreux véhicules électriques et pensons qu'ils joueront un rôle central à l'avenir », déclare Karl Diehm. « Nos clients sont fortement polarisés à cet égard. Le prix, l'autonomie, le temps de charge et le manque d'infrastructure empêchent encore beaucoup de choisir un véhicule électrique. Dans le secteur commercial, il n'y a également plus de primes ; cela contribue aussi à la réticence à acheter. »

Ce sont surtout les clients particuliers qui viennent à Kunzmann pour l'offre, la compétence et l'excellent service. « Un bon service peut être décisif dans la concurrence », souligne Karl Diehm. « Grâce à notre bonne réputation, nous avons pu construire une base de clients stable au fil des décennies. » Dans huit showrooms, dont cinq pour les voitures particulières neuves, les clients peuvent voir et essayer les véhicules. Avant, les personnes intéressées se promenaient dans les concessions, maintenant elles s'informent au préalable sur Internet, s'adressent directement aux vendeurs et savent souvent exactement ce qu'elles veulent, selon l'expérience de Karl Diehm. Kunzmann semble répondre aux attentes des clients - 2022 a été une année record pour la concession ; les transporteurs étaient particulièrement demandés, en plus du service qui s'est très bien développé. Cette direction sera maintenue à l'avenir.