Gazdasági Fórum: Boschmann úr, a Motea GmbH 30.000 különböző cikkel az egyik legnagyobb B2C szolgáltató a motorkerékpár alkatrészek és kiegészítők terén. Hogyan alakul a jelenlegi piaci helyzet a koronavírus utóhatásai és a magas infláció fényében?

Peter Boschmann: Már egy pillantás a szerte Európában a új bevezetési arányokra is mutatja, hogy a motorpiac az elmúlt 15 évben erőteljesen nőtt – 2023-ban eddig több mint 20%-os növekedést lehetett megfigyelni. Szektorunk ebben az értelemben – akárcsak sok más hobbival kapcsolatos szegmens – meglehetősen válságállónak bizonyult, ami elsősorban a fogyasztásra kész ügyfélkörnek köszönhető, akik nagy szenvedéllyel fordulnak kedvenc motorjaik felé és természetesen megfelelően magas minőségű kiegészítőket igényelnek. Így a koronavírus alatt még egy enyhén megnövekedett keresletet is tapasztalhattunk, mivel sok háztartásban a nyaralási költségvetés most egy másik hobbira állt rendelkezésre: ügyfeleink esetében a motorozásra.

Gazdasági fórum: A motor, mint különösen érzelmes termék, különösen alkalmasnak tekinthető a hagyományos kereskedelem számára. Ebben az esetben nem kellene ugyanez a feltételezés vonatkoznia a megfelelő tartozékokra is – és hol tud az e-kereskedelem ezen a ponton érvényesülni?

Peter Boschmann: Nagyjából ugyanúgy viselkedünk a piaconkban, mint más ágazatokban: 20 évvel ezelőtt még sok termék esetében állt fenn a meggyőződés, hogy először személyesen kell látni és megfogni őket egy üzletben, és ezenkívül helyben egy megfelelő tanácsadási beszélgetésbe kell belevonulni. Sok terméknél ez valóban így van, de korántsem mindenkinél. Ezenkívül a kereskedői hálózat a motorozási kiegészítők piacán is egyre ritkul, és az üzlethelyiségek jelenléte egyre inkább csökken. Folyamatosan széles körű különböző termékeket készleten tartani sokkal nagyobb kihívást jelent egy hagyományos üzlet számára, mint egy online üzlet számára. A motor maga és a megfelelő ruházati cikkek esetében az azonnali tapintható komponens, amelyet csak helyben, a kereskedelemben lehet átélni, biztosan továbbra is fontos szerepet fog játszani, de ilyen termékeket egyáltalán nem árulunk. Kínálati portfóliónk középpontjában inkább táskák, műhelyállványok és szerelvények állnak, amelyek az e-kereskedelmi kontextusban nagyon kellemesen és célratörően megszerezhetők.

Gazdasági fórum: Az elektromos autózás, személy- és teherforgalomban egyre inkább a figyelem középpontjába kerül. Ez vajon egy lehetőség a motorozás szegmensére is – és milyen következményekkel járna ez a Motea számára?

Peter Boschmann: Mivel nem adunk el motorokat vagy motorkerékpárokat, számunkra csak az a fontos, hogy a motorozás iránti érdeklődés és szenvedély ne csökkenjen – és ezt a fejleményt egy ilyen fejlemény fényében sem várjuk, amit a következő években egyébként is inkább valószínűtlennek tartok. Az E-rollerek mellett valóban vannak már a piacon járható elektromos motorok is 125 köbcentiméteres hengerűrtartalommal, de a magas árak és az alacsony hatótávolság miatt ez még messze nem olyan tömegjelenség, mint az autóiparban, ami az aktuálisan szükséges akkumulátorméretek miatt a következő években sem valósítható meg igazán. Ráadásul: táskák és kiegészítők iránt az érdeklődő vezetők akkor is igényt tartanak majd – soha nem szabad elveszíteniük a motor mint érzelmi termék iránti örömüket.

Gazdasági fórum: Milyen változásokon ment keresztül a piac az elmúlt években, tekintettel a továbbra is gyorsan növekvő új regisztrációkra?

Peter Boschmann: A motorkerékpár típusok az elmúlt 20 évben elég jelentősen megváltoztak: Akkoriban a piacot még nagyon erősen a sportmotorkerékpárok uralták. Az SUV-k növekedésével párhuzamosan az autóiparban, ma már inkább a terepen is jól használható motorkerékpárok dominálnak. Ennek megfelelően a kiegészítők iránti érdeklődés is valamelyest eltolódott. Ugyanakkor a motorozás, mint szabadidős tevékenység, mára már számos digitális alternatívával versenyez, amelyek 20 évvel ezelőtt még nem léteztek. Ennek ellenére sok fiatal továbbra is lelkesen szerez jogosítványokat és örül az új hobbinak. Tehát utánpótlásról van gondoskodva a piaconkban.

Gazdasági fórum: És mit tartogatnak a következő évek a Motea számára?

Peter Boschmann: Nemrég költöztünk egy új telephelyre Meinerzhagenben, hogy továbbra is intenzíven kövessük ambiciózus növekedési céljainkat. Különösen az Egyesült Államokban és Kelet-Európában látunk még sok potenciált, amelyre a következő években fokozottan szeretnénk figyelmet fordítani.