Dla świata bez kabli
Wywiad z Davidem Bechem, Zarządzającym Wspólnikiem Akku Power GmbH
W świecie, który nieubłaganie zmierza w kierunku zrównoważonych źródeł energii, baterie zyskują na znaczeniu. Te małe, ale potężne magazyny energii stały się niezbędnymi komponentami w naszym codziennym życiu, czy to w naszych smartfonach, pojazdach elektrycznych, czy nawet w magazynowaniu energii odnawialnej. Akku Power GmbH jest jednym z najbardziej udanych producentów systemów akumulatorów w Niemczech, obecnym na rynku międzynarodowym od ponad 30 lat.
Wirtschaftsforum: Panie Bech, jak udało się Państwu ustanowić Akku Power GmbH jako jednego z wiodących producentów systemów akumulatorowych?
David Bech: Od 1991 roku rozwijamy indywidualne technologie akumulatorów i ładowania. Zawsze szukaliśmy innowacyjnych rozwiązań, aby nasze produkty uzyskały przewagę na rynku. Dlatego dziś możemy się oprzeć na szerokiej wiedzy i doświadczeniu, które umożliwiają nam przekształcanie potrzeb naszych klientów w techniczne rozwiązania. Od rozwoju prototypów, który obejmuje również oprogramowanie i sprzęt, poprzez produkcję seryjną, aż po akceptacje bezpieczeństwa i certyfikację, posiadamy własne ośrodki rozwoju i produkcji w Niemczech i Czechach. Kolejnym kluczem do sukcesu jest to, że do naszych akumulatorów używamy tylko renomowanych i wysokiej jakości ogniw akumulatorowych od czołowych dostawców.
Wirtschaftsforum: Jak powstała Akku Power?
David Bech: Mój ojciec założył w 1991 roku firmę Akku Power GmbH, którą przejąłem w 1997 roku. Celem firmy była rozwój i produkcja technologii akumulatorów i ładowania służących do mocnego elektrycznego zasilania urządzeń przemysłowych, rzemieślniczych, medycznych oraz w obszarze E-Mobility. Wtedy opatentowaliśmy pierwszą lampę fluorescencyjną na baterie startującą bez migotania. W tamtym czasie skupiliśmy się na własnych produktach Akku Power. Naszym największym kamieniem milowym było doprowadzenie technologii jonów litowych do produkcji seryjnej, z którymi pierwszy raz zetknęliśmy się w 1997 roku. W 2000 roku rozwijaliśmy pierwszy projekt oparty na tej technologii, dzisiaj akumulatory litowo-jonowe są nieodzowną częścią świata magazynowania energii. Jako że pochodzimy z branży elektronarzędzi, już wtedy opracowaliśmy specjalnie dla tego segmentu rozwiązanie z niezbędną elektroniką ochronną i byliśmy w tym pionierami. Dzięki nowej technologii mogliśmy otworzyć nowe rynki i sektory, których wymagania również byliśmy w stanie spełnić dzięki naszemu doświadczeniu i wiedzy. Dzisiaj jednak skupiamy się na obszarze OEM.
Wirtschaftsforum: W jakich obszarach zastosowań są obecnie używane Państwa systemy akumulatorów?
David Bech: Obecnie oferujemy nasze rozwiązania nie tylko dla narzędzi Po-wer i technologii ogrodniczej, ale również dla E-Bike'ów, rowerów cargo, desek surfingowych, napędów łodzi, maszyn budowlanych, urządzeń przemysłowych, lamp operacyjnych, specjalnych urządzeń robotycznych czy aparatów fotograficznych. Obecnie opracowaliśmy przenośny moduł magazynujący lit. Jako Akku Power nie jesteśmy tylko czystym deweloperem i innowacyjnym producentem akumulatorów i ładowarek, ale także dodatkowych komponentów, które można znaleźć między innymi w narzędziach, takich jak kontrolery silników, jednostki sterujące i elementy IoT dla inteligentnego sterowania. Tworzymy i produkujemy dla naszych klientów kompleksowe pakiet.
Wirtschaftsforum: Akku Power w ciągu ostatnich lat wielokrotnie wprowadzało na rynek innowacyjne produkty. Jakie jest aktualne wyróżnienie w Państwa portfolio?
David Bech: Naszym aktualnym wyróżnieniem jest nasz nowy system szybkiej wymiany akumulatorów o napięciu 500 woltów, przeznaczony do pracy do 35 kW, na niewielkiej przestrzeni. Nasz system wysokiego napięcia umożliwia motocyklom większy zasięg, zużywa mniej surowców i powoduje mniejsze straty energii niż tradycyjne systemy niskonapięciowe.
Wirtschaftsforum: Jako niemiecka firma macie już klientów na całym świecie. Jak udaje Wam się pozostać konkurencyjnymi?
David Bech: Przekonujemy wydajnością, jakością i innowacyjnymi produktami, osiągając tym samym 50% udział w eksporcie na całym świecie. Przede wszystkim Ameryka jest dla nas szybko rosnącym rynkiem, z atrakcyjnymi propozycjami, także dotyczącymi otwarcia tam fabryki. Oczywiście to rozważamy. Niestety niemiecka polityka zbyt mało wspiera sektor MŚP. W porównaniu z zagranicznymi konkurentami musimy ponosić wyższe podatki i koszty energii, a także borykać się z innymi przeszkodami. Niemniej jednak, trzymamy się naszych lokalizacji produkcyjnych. W 2019 roku zdecydowaliśmy zainwestować w automatyzację, co miało na celu wzmocnienie innowacji i sukces w rozwoju wysokiej jakości produktów. Dzięki temu mogliśmy znacząco zwiększyć efektywność. Nasza marka kojarzona jest przez użytkowników z najwyższą jakością i długą żywotnością. Chcemy to ciągle optymalizować i rozwijać przez zrównoważone produkty. W transformacji mobilności widzimy dla siebie jeszcze wiele potencjału.