Professzionális partner a katonai logisztikában

Interjú Martin Rohde-val, a CONDOK GmbH ügyvezető igazgatójával

CONDOK GmbH Wirtschaftsminister
Schleswig-Holstein tartomány gazdasági minisztere, Claus Ruhe Madsen látogatása a CONDOK cégnél

Egy egyre instabilabb világrendben a biztonság és védekezési képesség kérdései egyre nagyobb jelentőségre tesznek szert. Németország is kénytelen felfegyverkezni a jelenlegi világhelyzet fényében – a Bundeswehrt ismét 'harcra alkalmassá' kell tenni. A kiel-i CONDOK GmbH mint haditechnikai rendszerház sikeresen megvetette a lábát a katonai logisztika területén.

Wirtschaftsforum: Úr Rohde, a CONDOK GmbH cég alapítása óta figyelemre méltó fejlődésen ment keresztül. Tudná ezt röviden vázolni? 

Martin Rohde: 2002-ben alapítottam a vállalatot egy akkori kollégámmal, miután sok éven át együtt dolgoztunk egy vállalatban hadi projekteken. Néhány rossz döntés miatt a cég 2001-ben csődbe ment; 2002-ben lehetőségünk nyílt az akkor számunkra továbbra is ígéretes, versenyképes vállalkozást egy management buy-out keretében újra alapítani. Azóta növekedtünk a katonai logisztikai követelményekkel és átalakultunk egy technikai-logisztikai szolgáltató vállalatból egy haditechnikai rendszerházzá, amely a Bundeswehr és a hadiipar számára dolgozik. 

Wirtschaftsforum: Milyen volt a CONDOK portfóliója régen és milyen ma? 

Martin Rohde, a CONDOK GmbH ügyvezető igazgatója
Martin Rohde, a CONDOK GmbH ügyvezető igazgatója

Martin Rohde: Korábban főleg műszaki dokumentációkra, kézikönyvekre, például rádiókészülékekhez vagy járművekhez, és alkatrész katalógusokra összpontosítottunk; később olyan témák kerültek bevonásra, mint az alapadatok kezelése, IT-biztonság vagy munkabiztonság. A Bundeswehr, mint műszaki rendszerek üzemeltetője, egyre több és egyre szigorúbb jogszabályt kell végrehajtania; egyidejűleg kevés szolgáltató rendelkezik a szükséges tudással és elegendő tapasztalattal a katonai logisztikában. Ez a piaci előnyünk. Sosem félünk az új kihívásoktól, folyamatosan bővítettük a kínálatunkat és így kiváló hírnevet szereztünk ebben a niche piacon. Hozzáadva, hogy a dokumentálástól a tervezésig, és most már a gyártásig és karbantartásig jutottunk el, így fejlődtünk ki a Bundeswehr számos rendszeréhez középvállalati integrált rendszerházzá. Elvállaljuk a technikai-logisztikai támogatást olyan rendszerekhez, amelyek 30 vagy 40 éve vannak használatban a Bundeswehrnél. Ezek a rendszerek folyamatosan technikai változásokon mennek keresztül, hogy a készenléti állapot megmaradjon és hogy a rendszerek megfeleljenek a növekvő technikai és katonai követelményeknek. 

Wirtschaftsforum: Mik a portfólió pillérei ebben a kontextusban? 

Martin Rohde: A központi témák a műszaki dokumentáció, alkatrész menedzsment, fejlesztés, gyártás, technikai-logisztikai menedzsment, termék életciklus menedzsment és technikai biztonság. A gyártás során például olyan berendezéseket és beépítő készleteket készítünk, amelyeket fülkékbe vagy konténerekbe szerelnek be. Mint integrált rendszerház, a berendezések fejlesztésére és megvalósítására koncentrálunk a be- és átalakítási intézkedések esetén; mindig döntő a speciális jogi és katonai irányelvek és előírások betartása. A katonai logisztika területén a verseny viszonylag kicsi, és kínálatunkkal Németország egyik legnagyobb vállalata vagyunk, amely ilyen széles körű tevékenységet folytat. A tudás, minőség, megbízhatóság és gazdaságosság márkajelzéssé váltak, amit az ügyfelek nagyra értékelnek. 

CONDOK GmbH Beépítési és átépítési intézkedések
A CONDOK többek között mobil rendszerekben hajt végre beépítési és átépítési intézkedéseket

Wirtschaftsforum: Mely ügyfeleket szólítja meg a CONDOK a szolgáltatásaival?

Martin Rohde: A Bundeswehr mellett, ami központi szerepet játszik, olyan neves védelmi cégeknek dolgozunk, mint a Diehl Defence, az Airbus vagy a TKMS (Thyssen Krupp Marine Systems), de polgári vállalatoknak is, mint például a Liebherr, amely szintén a Bundeswehr számára dolgozik, és például darukat szállít nekik. Mint a Bundeswehr és az ipar közötti csomópont, hosszú évek tapasztalatait hozzuk a mobil rendszerek fejlesztésébe és szállításába, valamint az egyedi és bonyolult katonai logisztika terén szerzett átfogó ismereteinket. A jövőben ezt a tudást nemzetközi szinten is hasznosítani fogjuk, és fokozatosan hozzáférhetővé tesszük megoldásainkat a Nato partnereink számára. Ezen a területen is vannak speciális szabályok; különösen az BAFA exportellenőrzési előírásainak engedelmeskedünk.

Wirtschaftsforum: Ha egy szlogennel kellene összefoglalnia a CONDOK szolgáltatásait, mi lenne az?

Martin Rohde: Mozgékony technológiát készítünk. Ez azt jelenti, hogy a katonai és jogi követelmények szerint építünk technológiát mobil rendszerekbe, mint konténerek és járművek; egy rendkívül összetett feladatkör.

Wirtschaftsforum: Mekkora a CONDOK ma ahhoz, hogy hangsúlyt helyezzen erre a specializált piacra?

Martin Rohde: Állandóan növekszünk. Az elmúlt években évente 30-40 új munkatárs csatlakozott a csapathoz, így ma már körülbelül 350 alkalmazottat foglalkoztatunk. Ez az exponenciális növekedés szükségessé tette a szervezeti struktúrák alkalmazkodását. Ma olyan szerkezetekkel dolgozunk, amelyek egy középvállalati rendszerháznak megfelelnek. Egyébként sok munkatárs volt korábban Bundeswehr katona, aki továbbra is a védelmi iparban szeretne dolgozni.

Wirtschaftsforum: Mint haditechnikai rendszerház, a CONDOK olyan iparágban működik, amely jelenleg nagy figyelmet kap a világpolitikai eseményekben. Hogyan látja a jövőbeli terveket?

Martin Rohde: Az elmúlt évben itt, a helyszínen új ingatlant szereztünk, ahol egy 2.000 m2-es gyártócsarnok építése tervezett. Célunk a mérsékelt, egészséges növekedés összhangban az értékeinkkel. A megbecsülés és a bizalom a kultúránk központi elemei. Tudjuk, honnan jöttünk és hová tartunk.

További cikkek a témában

Független Mobilitás Mérnöki Megoldása

Interjú Reinier Foppen-nel, az ügyvezető igazgatóval

Független Mobilitás Mérnöki Megoldása

Ahogy a társadalmak egyre inkluzívabbá válnak, úgy nőnek az elérhető közlekedési lehetőségek iránti elvárások is. A demográfiai változás ...

Flottakezelés Újraértelmezése Európában

Interjú Majk Strika vezérigazgatóval

Flottakezelés Újraértelmezése Európában

Több mint 2 millió jármű kezelésével a Holman neve évtizedek óta az hatékony, ügyfélközpontú flottakezelést jelenti az Amerikai Egyesült Államokban.

„Szívvel-lélekkel nyújtott segítség”: Ott lenni, amikor a legnagyobb szükség van rá

Interjú Sandrine Desseille-lel, ügyvezető igazgatóval

„Szívvel-lélekkel nyújtott segítség”: Ott lenni, amikor a legnagyobb szükség van rá

Amikor az emberek szembenéznek egy autós lerobbanással, árvízzel elöntött otthonnal vagy külföldi orvosi vészhelyzettel, többre van szükségük egy gyors megoldásnál – biztosítékra, útmutatásra és megbízható támogatásra van szükségük.

Egy motor csak annyira jó, mint az alkatrészei

Interjú Oliver Schöttle-lel, a SM Motorenteile GmbH ügyvezető igazgatójával

Egy motor csak annyira jó, mint az alkatrészei

Több mint 40 éve a stuttgarti nagyvárosi térségben található SM Motorenteile GmbH nem csak a technikai kiválóságáról ismert, hanem erős személyi...

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.