Winterdienst in Verandering
Interview met Mario Schober, hoofd verkoop van SPRINGER Kommunal- und Umwelttechnik GmbH
Met de terugtrekkende sneeuwgrens naar steeds hogere locaties door klimaatverandering, zou men kunnen denken dat de vraag naar winterdienstmachines net zo snel smelt als de sneeuw zelf. Gelukkig blijft de vraag naar de flexibele en innovatieve sneeuwploegen en strooimachines van SPRINGER Kommunal- und Umwelttechnik GmbH, een dochteronderneming van de Oostenrijkse specialist in houtbewerkingsmachines SPRINGER Group, hoog. Met de uitbreiding van het portfolio met nieuwe oplossingen positioneert het bedrijf zich optimaal voor de toekomst.
De geschiedenis van SPRINGER Kommunal- und Umwelttechnik GmbH begon in 1999 met de overname van de winterdienstafdeling van het bedrijf Schillhaar, wat de basis legde voor de specialisatie in winterdienstapparatuur.
Innovatie als fundament
Een belangrijke mijlpaal was de introductie van het gepatenteerde 'Nachräumklavier' in 2010. "Dit innovatieve element, dat aanvullend op de snijder van een sneeuwploeg wordt geplaatst, maakt het mogelijk om effectiever sneeuw te ruimen door meer materiaal van de weg te verwijderen zonder het wegdek te beschadigen", legt Mario Schober uit, die 19 jaar geleden zijn leerperiode bij het bedrijf is begonnen en sindsdien gestaag is opgeklommen tot verkoopleider.
Voor elke weg het juiste apparaat
De productlijn van Springer Kommunal- und Umwelttechnik GmbH is divers en varieert van sneeuwploegen in verschillende maten tot strooiwagens met een volume tot 10.000 l. "Wij zijn de grootste fabrikant van strooiwagens voor vrachtwagens en Unimogs in Oostenrijk", benadrukt Mario Schober trots. De machines zijn ontworpen om op verschillende voertuigtypen te kunnen worden gemonteerd. "Vroeger hadden gemeenten vaak speciale voertuigen alleen voor de winterdienst. Tegenwoordig zetten we in op multifunctionaliteit", zegt Mario Schober. Dit stelt gemeenten in staat om de voertuigen het hele jaar door te gebruiken, wat steeds belangrijker wordt in tijden van krappe budgetten.
Milieutechnische oplossingen
In de afgelopen jaren heeft SPRINGER zijn portfolio uitgebreid om ook producten voor milieutechniek aan te bieden. "Wij ontwikkelen machines voor de afvalverwerking van resthout in de zagerij-industrie", legt Mario Schober uit. "Een nieuw ontwikkelde hakselaar, die houtafval in kleinere stukjes hakt, zal binnenkort worden gepresenteerd op de houtbeurs in Hannover", kondigt hij aan. Deze diversificatie stelt het bedrijf in staat om op verschillende marktbehoeften te reageren en synergieën binnen de SPRINGER Groep te benutten.
E-mobiliteit in winterdiensten
Een toekomstgericht thema in de branche is de elektrificatie van de technologie voor winterdiensten. "We werken aan een elektrische strooier om het energieverbruik te verminderen en duurzamere oplossingen te bieden", legt Mario Schober uit. Op dit moment staat de branche echter voor uitdagingen, vooral wat betreft de laadinfrastructuur. "Wanneer het sneeuwt, zijn veel voertuigen tegelijkertijd in gebruik, en de capaciteit om te laden is vaak niet voldoende", vervolgt hij.
Internationaal succesvol
Het bedrijf is niet alleen actief in Oostenrijk, maar ook in het Duitstalige gebied en daarbuiten. "Terwijl 70% van de omzet in Oostenrijk wordt gegenereerd, wordt de rest in andere landen gegenereerd", legt Mario Schober uit. In tegenstelling tot gemeentelijke technologie, die sterk lokaal georiënteerd is, is het bedrijf wereldwijd actief in de zagerij-industrie.
Medewerkers en Opleiding
Met ongeveer 60 werknemers in gemeentelijke en milieutechniek is SPRINGER een belangrijke werkgever in de regio. "Wij hechten veel waarde aan de opleiding van jonge vakmensen en leiden momenteel 10% van onze medewerkers op", zegt Mario Schober. De nauwe samenwerking met de SPRINGER Groep maakt het mogelijk om synergieën in de opleiding te gebruiken en de leerlingopleiding te verbeteren door gezamenlijke leerwerkplaatsen.
Toekomstperspectief
Ondanks klimaatverandering blijft het bedrijf optimistisch. "De winters worden steeds extremer, met jaren met weinig sneeuw en veel sneeuw", zegt Mario Schober. Dit vereist een aanpassing van de strategieën in de winterdienst. "De strooitechniek zal ook in de toekomst belangrijk blijven om de wegen begaanbaar te houden, ook al wordt de sneeuw minder", aldus Schober.