Artyści ruchu
Wywiad z Ralphem Breuerem, dyrektorem zarządzającym Stromag GmbH
Są niepozorne, ale odgrywają kluczową rolę w różnorodnych branżach, ponieważ zapewniają płynną pracę elektrowni wiatrowych, maszyn rolniczych, wind, dźwigów czy silników zza kulis: sprzęgła przełączalne, hamulce, sprzęgła wysokoelastyczne i końcowe przełączniki wałków przekładni. Niezbędne produkty, które od ponad 90 lat stanowią portfolio Stromag GmbH z Unna.
Wirtschaftsforum: Pan Breuer, od prawie 20 lat pracuje Pan dla firmy Stromag GmbH, pełnił Pan różne funkcje kierownicze i od ponad trzech lat jest Pan dyrektorem generalnym. Co wyróżnia Stromag na tle innych firm?
Ralph Breuer: Stromag od czasu założenia konsekwentnie rośnie i jest obecnie częścią amerykańskiego koncernu Regal Rexnord, z siedzibą w Milwaukee. Mimo tego dynamicznego wzrostu, firma nadal charakteryzuje się średniej wielkości przedsiębiorstwem. Ten duch przedsiębiorczości jest dla mnie kluczową cechą.
Wirtschaftsforum: Korzenie firmy sięgają daleko wstecz. Jakie były najważniejsze kamienie milowe w historii Stromag?
Ralph Breuer: Stromag została założona w 1932 roku w Dortmundzie jako Stromschienen und Apparatebau GmbH i przeniosła się w 1933 roku do Unny, gdzie do dziś znajduje się główna siedziba. Produkcja początkowo skoncentrowana była na szynach prądowych i elektrycznym materiale do żurawi, ale już w 1933 roku oferta została poszerzona o sprzęgła, które od tamtego czasu są ciągle optymalizowane i rozwijane. Przykłady to przełączniki wrzecionowe, sprzęgła tarczowe, elektromagnetyczne sprzęgła jednotarczowe, przełączniki końcowe z przekładnią oraz hydrauliczne sprzęgła okrętowe. Jednak nie tylko ciągły rozwój portfolio produktów miał trwały wpływ na historię Stromag, ale także internacjonalizacja. Pierwszy oddział został założony w Austrii w 1953 roku, a między 1961 a 1981 rokiem powstało 15 kolejnych filii na całym świecie. W ciągu ponad 90 lat od założenia w 1932 roku wiele się zmieniło; niezmieniona pozostała jednak główna kompetencja, produkcja komponentów napędowych.
Wirtschaftsforum: Także w organizacji nastąpiły głębokie zmiany. Jak wygląda obecna struktura?
Ralph Breuer: Stromag przez długi czas była firmą rodzinną, została przejęta w 2007 roku przez firmę inwestycyjną Equita. W 2011 roku Stromag stała się częścią brytyjskiego koncernu GKN. W grudniu 2016 roku Stromag została przejęta przez amerykański koncern Altra Industrial Motion z siedzibą w Bostonie. Po fuzji całego koncernu w kwietniu 2023 roku z Regal Rexnord, Stromag GmbH także stała się częścią amerykańskiego koncernu z siedzibą w Milwaukee. Przejęcie było dużym przecięciem i wiązało się z bardzo zmianą kultury. Ale, jak już wcześniej podkreśliłem, w Stromag nadal panuje atmosfera typowa dla średniej wielkości przedsiębiorstwa.
Wirtschaftsforum: Wytwarzanie sprzęgieł i hamulców to od początku główna kompetencja Stromaga. Dla jakich produktów i obszarów zastosowań dokładnie przewidziane jest przedsiębiorstwo?
Ralph Breuer: Dostarczamy sprzęgła i hamulce w różnych formach, czyli elektromechaniczne, pneumatyczne i hydrauliczne konstrukcje. Dodatkowo oferujemy rozwiązania 2w1, czyli kombinacje sprzęgieł rozłączalnych z wysoko elastycznymi, a także krańcówki, enkodery, tarcze i okładziny cierną. Zazwyczaj są to konstrukcje wykonane na specjalne zamówienie klienta Engineered-to-Order. Mimo że mamy bardzo szerokie portfolio produktów, dostarczamy przede wszystkim rozwiązania szyte na miarę, opracowywane we współpracy z klientami. Produkty znajdują zastosowanie w wielu rynkach; od przemysłu stalowego, poprzez marynarkę, górnictwo, silniki, aż po pojazdy transportowe, windy, rolnictwo i górnictwo. Pracujemy dla dużych nazw, jak Liebherr i ich dostawców. Ostatecznie rozwiązania Stromag znajduje się wszędzie tam, gdzie transportowane są ładunki. Także w technice teatralnej i studiach telewizyjnych.
Wirtschaftsforum: Stromag zawsze pozostał wierny swojej głównej kompetencji, jednocześnie rozwijając się wraz z rynkiem i jego wymaganiami. Jakie innowacje lub rozwój techniczny odgrywają dziś rolę?
Ralph Breuer: Intensywnie zajmujemy się elektromobilnością. W portach dąży się do wyłącznie elektrycznego manewrowania. Dla sprzęgieł stworzyliśmy zatem kompaktowy standard kombi, który znacznie redukuje objętość. Niemal dla każdej kombinacji silnika elektrycznego lub Diesla i pompy, generatora czy napędu pasowego oferujemy odpowiednie rozwiązania 2w1. Cyfrowe technologie przekonują m.in. w obszarze predykcyjnego utrzymania ruchu. Ponieważ czujniki są podatne na uszkodzenia, a elektronika może ulec awarii, chcemy odejść od sensorów. Dzięki specjalnym modułom oceny elektronicznej jesteśmy w stanie opracować modele do przewidywalnej konserwacji. Zaleta polega na tym, że części zamienne mogą być zamawiane, nawet jeżeli nie doszło jeszcze do awarii maszyny, ale już rozpoznajemy, kiedy nastąpi zużycie. Ogólnie intensywnie pracujemy nad optymalizacją procesów, co odbywa się w ścisłej współpracy z zespołem w USA.
Wirtschaftsforum: Stromag zatrudnia w Unna 435 pracowników, osiąga obroty na poziomie około 85 milionów EUR i znajduje się, w zależności od rynku, wśród 2 do 3 czołowych przedsiębiorstw. Czy jest jakiś przepis na sukces? Co wyróżnia Stromag?
Ralph Breuer: Musimy oferować więcej niż inni ze względu na naszą lokalizację; produkcja jest na przykład droższa. Decydujące jest to, że oferujemy wartość dodaną, na przykład poprzez kompetentne i wszechstronne doradztwo klientom, które odzwierciedla naszą szeroką wiedzę aplikacyjną. Dodatkowo mamy międzynarodowy zespół sprzedażowy i serwisowy. Ostatecznie wyróżniamy się kompleksowym pakietem i wyjątkową wiedzą aplikacyjną.
Wirtschaftsforum: Jaką rolę odgrywa kwestia zrównoważonego rozwoju dla Stromag?
Ralph Breuer: Bardzo dużą. Ponieważ chcemy aktywnie przyczyniać się do ochrony klimatu i czujemy się w tym zobowiązani, dokonaliśmy między innymi zmiany technologii w naszej hartowni, eliminując solne utwardzanie. Pracujemy z technologią LED, dostarczamy komponenty do producentów turbin wiatrowych i planujemy pola słoneczne, aby w przyszłości móc pracować na prądzie wygenerowanym we własnym zakresie. Oczywiście raportowanie w zakresie zrównoważonego rozwoju to również duża sprawa.
Wirtschaftsforum: Aktualnie nastrój w gospodarce jest przygnębiony. Jak Pan patrzy w przyszłość? Czy ma Pan jakiś apel do rządu?
Ralph Breuer: Musimy zapewnić konkurencyjność Niemiec; szczególnie region Zagłębia Ruhry jest pod presją. Aby tutaj wprowadzić nowe akcenty, życzylibyśmy sobie od rządu zmniejszenia barier biurokratycznych; ponadto musimy opanować koszty energii oraz zastanowić się nad ustawą o łańcuchach dostaw, która przynosi wiele problemów. Nie mniej ważne są kwestie edukacji i zrównoważonego rozwoju. Musimy rozmawiać o innowacjach i technologiach, aby zmniejszyć emisję CO2; tutaj mamy duże luki. Już w szkole i na uniwersytecie należy zwracać uwagę na te tematy i tworzyć otwartą kulturę dla innowacji technologicznych. Tylko wtedy możemy się wyróżnić na tle międzynarodowej konkurencji.
Wirtschaftsforum: Co Pana osobiście pociąga w pracy w obliczu tych wielkich wyzwań?
Ralph Breuer: Demotywuje mnie stagnacja, natomiast motywuje mnie każda zmiana idąca w dobrym kierunku. W Stromag codziennie widzę nowe wyzwania w ekscytującym środowisku z otwartym, kompetentnym zespołem i w otoczeniu fascynujących technologii. To mój osobisty bodziec, aby każdego dnia stać się trochę lepszym.