Foro Económico: Sra. Schumacher, las bicicletas eléctricas están en auge, convirtiéndose para más y más personas en una alternativa ecológica al coche. Un impulso reciente fue durante el período de Corona. ¿Cómo se presenta el mercado hoy en día en la poscoronavirus?

Jessica Schumacher: Todavía sentimos en parte las secuelas de la pandemia, como problemas en las cadenas de suministro. Además, la crisis energética ha sacudido toda la industria de manera sostenible. Los precios aumentados han llevado a una nueva conciencia de costos y reticencia a comprar; por lo tanto, los comerciantes tienen mucho inventario en stock. A esto se le sumó el clima desfavorable para los ciclistas, lo que tuvo un impacto negativo en la industria. Aunque todo esto causó un obstáculo, seguimos siendo optimistas.

Foro Económico: ¿Cuáles son las tendencias actuales en el mercado?

Jessica Schumacher: Los modelos de bicicletas particularmente ligeros están en demanda. Hemos respondido a este deseo de los clientes al introducir bicicletas que son más fáciles de manejar, aptas también para clientes mayores. En Eurobike, presentamos el primer i:SY Kompaktrad de carbono. Con el Skyfly hemos dado un paso más allá; la bicicleta impresiona con un diseño de marco moderno y pesa solo 16,9 kg, lo que es único en el mercado. Además, i:SY CAB es una ampliación de la serie de carga que está en las últimas fases de desarrollo. Gracias a un sistema modular, la bicicleta crece con las circunstancias de vida del individuo. Es personalizable individualmente, ya sea con un asiento para bebés, una caja para niños o perros, todos los cuales pueden ser fácilmente encajados. Junto con la bicicleta de carga, reemplaza a un automóvil.

Foro Económico: ¿Qué tamaño tiene i:SY hoy en día?

Jessica Schumacher: Tenemos 25 empleados, nos mudamos de Hüllhorst a Colonia a principios de 2021 y hace apenas unas semanas ocupamos una oficina muy bonita y moderna en Colonia, con mucho espacio para el intercambio creativo, pero también lugares para retirarse. La mudanza fue un paso importante; aquí nos beneficiamos de condiciones óptimas para trabajar de manera moderna, también híbrida. Contamos con un equipo principal que ha estado desde el inicio, pero debido a la mudanza a Colonia también tenemos muchos empleados nuevos, que comenzaron juntos con una misión común. Apostamos conscientemente por una jerarquía plana, donde todos se tratan como iguales y cada opinión cuenta.

Foro Económico: ¿Qué papel juega la escasez de personal calificado en este mercado en auge?

Jessica Schumacher: Sigue siendo difícil encontrar personal calificado, especialmente en el sector artesanal. Los mecánicos de bicicletas o el personal de servicio son escasos; si los encuentras, tienes que cuidarlos. Sin embargo, tener nuestra ubicación en Colonia es una ventaja en este sentido. A partir de 2024, ofreceremos formaciones y estudios duales para poder trabajar perspectivamente con jóvenes de nuestras propias filas.

Foro Económico: ¿Cómo describiría la posición actual en el mercado?

Jessica Schumacher: La bicicleta compacta ha salido de su nicho; nosotros tenemos el original y establecemos los estándares. En la región DACH, somos líderes en esto.

Foro Económico: ¿Cuáles son las razones de este éxito?

Jessica Schumacher: Por supuesto, son las bicicletas compactas en sí, productos maduros que se venden bien. Las bicicletas representan una calidad constantemente buena y un excelente comportamiento en carretera. Si hay problemas, se solucionan de inmediato. Además, está nuestro equipo. Muchos desarrolladores de productos son ciclistas entusiastas; nuestros representantes de ventas escuchan a los distribuidores, gozan de su confianza y mantienen una relación de asociación. Tenemos el oído puesto en el comercio y la comunidad, hemos sido y siempre seremos un socio confiable para los comerciantes y consumidores.

Foro Económico: i:SY es el original; muchos proveedores quieren seguir sus pasos. ¿Cómo ve las oportunidades futuras?

Jessica Schumacher: El auge de la bicicleta eléctrica comenzó en Alemania, por lo que el mercado aquí eventualmente estará saturado. Queremos estar preparados para ese momento. Actualmente, Alemania, los países de habla alemana y los estados del Benelux son nuestros principales mercados de ventas, pero en el futuro queremos tener una presencia más fuerte a nivel internacional. Visitamos ferias como Eurobike, Caravan Salon, IAA en Múnich y el próximo año una feria en Australia para establecer y mantener contactos personales. i:SY no se ama a primera vista, sino en el primer viaje. Necesitamos que la gente pruebe la bicicleta antes de comprarla. Por eso las ferias son importantes.

Foro Económico: ¿Hay una visión específica para los próximos años?

Jessica Schumacher: Queremos trabajar de manera aún más transparente y sostenible hacia los consumidores en el futuro y utilizar contenidos digitales para ello. Actualmente somos particularmente fuertes en el norte y centro de Alemania; ahora estamos enfocando nuestra atención en toda Europa. i:SY no solo debe asociarse con 'sencillo', sino ser el epítome de la bicicleta compacta por excelencia.