Siker az előzési sávban

Interjú Roman Müllerrel, a BBS Motorsport GmbH ügyvezetőjével és műszaki igazgatójával

Roman Müller, a BBS Motorsport GmbH ügyvezetője és műszaki igazgatója
Roman Müller, a BBS Motorsport GmbH ügyvezetője és műszaki igazgatója

A magnézium öntvény kerekek gyártásának világvezetőjeként a Haslacher BBS Motorsport GmbH magas minőségű termékekkel és több mint 50 éve minden BBS-keréket alapozó egyedülálló kézművességgel tűnik ki. Roman Müller ügyvezető és műszaki igazgató a vállalatot ma elsősorban sikeres beszállítóként látja a prémium szegmensben és a legutóbbi kihívások ellenére is továbbra is előzési sávban.

Gazdasági Fórum: Müller úr, a BBS Motorsport GmbH története több mint 50 évvel ezelőtt kezdődött a festői Schiltachban. Hogyan fejlődött a vállalat az alapítás óta?

Roman Müller: Máig a kézművesség adja minden egyes minőségi BBS-kerék alapját. A részletek iránti szeretet és a saját gyártásunkban megvalósuló gondosság teszi kerekeinket egyedülállóvá. A BBS Motorsport kerekei szinte minden világszerte megrendezett versenysorozatban jelen vannak. Csak a legmagasabb minőségű anyagokat használjuk fel. Amikor a BBS Motorsport 2012-ben Haslachban letelepedett, főleg a motorsport üzletággal foglalkoztunk, és 26 munkatársat foglalkoztattunk. Ma már a helyzet megfordult, 80% OEM és 20-25% motorsport. Eközben a motorsport üzletág abszolút számokban is növekedett. A 22/23-as üzleti évben 16,6 millió EUR-ról 100%-kal növeltük forgalmunkat, és a jelenlegi 23/24-es üzleti évben további 50-60%-os növekedést várunk. Ugyanebben az időszakban munkatársaink száma négyszeresére nőtt.

BBS Motorsport Chevrolet Corvette a Le Mans-i 24 órás versenyen
Chevrolet Corvette a Le Mans-i 24 órás versenyen, versenyre kész állapotban, BBS könnyűfém kerekekkel felszerelve
BBS Motorsport IMSA az USA-ban
IMSA az USA-ban, BBS csúcstechnológiával a rajtnál
BBS Motorsport Kerékcseréje a Boxkiállásnál
Kerékcseréje a boxkiállásnál: A BBS mint a motorsport partnere és a legmagasabb igényeket kielégítő kerekek gyártója

Gazdasági Fórum: Tekintettel az aktuális kihívásokra, ezek lenyűgöző számok. Hogyan sikerült ebben a kihívásokkal teli környezetben növekednie?

Roman Müller: A 2022 és 2023 években különösen az anyagárak emelkedése érintett minket. Világelsők vagyunk a magnézium öntvénykerekek gyártásában, és a magnézium árának alakulása, amely főleg a kínai kereskedelempolitikának tulajdonítható, jelentős problémákat okoz számunkra. A magnézium ára még mindig majdnem 100%-kal magasabb, mint a hosszú távú átlag. Autóipari beszállítóként harcolunk ügyfeleinkkel az emelkedett költségek megosztásáért. Ennek ellenére továbbra is növekedni tudunk a prémiumszegmensben és beruházunk termékeink és folyamataink optimalizálásába. Az elmúlt két évben 27 millió EUR-t fektettünk be, főleg épületekbe és az új magnéziumbevonati eljárásokba.

Gazdasági Fórum: Hogyan látja feladatát mint ügyvezető és műszaki igazgató?

Roman Müller: 64 évesen az a feladatom, hogy átmenetet hozzak létre és egy jól szervezett vállalatot hagyjak a jövőre. Új épületeink a fenntarthatóság szempontjából is előrelépést jelentenek. Új létesítményeink klímabarát módon használnak fel faforgácsot a fűtésre és rendelkeznek fotovoltaikus rendszerrel. Célom, hogy a vállalatot egyre inkább a CO2-semlegesség felé tereljem. Egyébként azt gondolom, hogy a vállalatoknak több támogatást kellene kapniuk ebben a tekintetben. A fenntarthatóságba való beruházások szükségesek, és a politikának ösztönöznie kéne ezt.

BBS Motorsport Hátsó Kerékfelni
Technológia a motorsportból, az aktuális BBS Formula 1 hátsó kerék 2022-2025: Már az 1970-es években a Schwarzwald-i vállalat mint kerékszállító elismert nagysággá vált

Gazdasági Fórum: Egy másik kritikus téma a szakemberhiány. Hogyan kezeli ezt a vállalata?

Roman Müller: Nagy előnyünk van egy nagyon jó márkaimage miatt, különösen a motorsportban és a Formula 1 valamint a magas prémiumszintű járművek ellátásában. Ez vonzza a fiatalokat, és sok önálló jelentkezést kapunk. A munka összekapcsolása a BBS-nél büszkeséggel és egy bizonyos exkluzivitással vonzóvá tesz minket.

Gazdasági Fórum: Milyen okokat lát vállalata sikerének?

Roman Müller: Termékeink a magas prémium szegmensben mozognak, ahol a vásárlók a válságok ellenére továbbra is hajlandóak befektetni. Kerékeink magas árkategóriájú járművekbe kerülnek beépítésre. Ez garantálja értékesítésünket, és nem kell aggódnunk. Vállalati identitásunk, különösen kerekeink egyedi stílusa, magas ismertséget és vágyakozást kelt. Nem követünk divattrendeket és megőrizzük identitásunkat.

BBS Motorsport Raktár
A kézműves munka és a legnagyobb gondosság minden BBS-kerék alapja: kerekek a festési folyamat előtt és után
BBS Motorsport Gyártás
A magnézium öntvénykerekeket egy speciális bevonatolási folyamatnak vetik alá
BBS Motorsport Lakozott Magnézium Kovácsolt Kerék Porsche GT3RS
Minden kerék egyedi: Lakozott Magnézium Kovácsolt Kerék Porsche GT3RS

Gazdasági fórum: Hogyan látja a BBS Motorsport jövőjét?

Roman Müller: Meg vagyok győződve arról, hogy továbbra is növekedni fogunk. 2025-ig 60%-os növekedést tervezünk, azt követően évente 10-20%-ot 2029/30-ig. Az európai belső égésű motorokra vonatkozó tilalom 2035-ben még inkább növelni fogja a keresletet a High-Premium szegmensben, sokak számára befektetésként is. Általánosan elmondható, hogy magas minőségű termékeink iránti kereslet a viszonylag elit ügyfélkörben továbbra is fennmarad. Elkötelezettségünk a minőség, innováció és fenntarthatóság iránt megerősít minket, mint a magnézium öntvénykerékek világpiaci vezetőjét. Optimistán tekintünk a jövőbe és mindent megteszünk, hogy a BBS Motorsport egyedi identitását és sikereit tovább erősítsük.