Technológiák egy kibocsátásmentes jövőért
Interjú David Castrillón Torres-szel, a HUG Engineering GmbH telephelyvezetőjével
A HUG Engineering GmbH, egy vezető vállalat az emissziócsökkentés területén, svájci alapítása óta, 1983-ban folyamatosan fejlődött. Innovatív technológiákkal és személyre szabott megoldásokkal a vállalat kulcsszerepet játszik különféle alkalmazások károsanyag-kibocsátásának csökkentésében. David Castrillón Torres, a magdeburgi telephely vezetője beszél a vállalat jövőjéről, aktuális kihívásokról és útjáról Németországba.
David Castrillón Torres 14 évvel ezelőtt érkezett Németországba, hogy Stuttgartban mérnöki mesterszakot végezzen. Gyorsan kialakult egy szoros kötelék Németországgal, hamar talált munkát és sikeresen integrálódott a munka világába. Három évvel ezelőtt vette át a projektvezetői pozíciót a HUG Engineeringnél Magdeburgban, és később az adott telephely ügyvezetőjévé nevezték ki. „A kollégák mindig támogattak, és ez a szoros együttműködés nagyon megkönnyítette a beilleszkedést” – meséli David Castrillón Torres. Szakmai és személyes fejlődése szorosan összefonódik a vállalat filozófiájával, amely bátorítja a munkatársakat a felelősségvállalásra és innovatív megoldások kidolgozására.
Innováció és globális terjeszkedés
Az alapítás óta a HUG Engineering piacvezetővé vált az emissziócsökkentés területén. 1999-ben alapították a német GmbH-t Magdeburgban. Egy mérföldkő a vállalat történetében a dízelpartikelfilterek és a szelektív katalitikus redukciós rendszerek bevezetése volt. Ezek a technológiák lehetővé teszik a nitrogén-oxidok és a finompor csökkentését – ez létfontosságú a tengeri, álló és vasúti motorok alkalmazásainál. Ezek a rendszerek megfelelnek a szigorú kibocsátási előírásoknak, különösen az 'Emission Control Areas' területeken, ahol ezek a technológiák kötelezőek. Egy másik fontos lépés a HUG CONNECT fejlesztése volt, egy innovatív felügyeleti rendszer, amely lehetővé teszi az emissziók valós idejű monitorozását és a megelőző karbantartási intézkedések meghozatalát. Ez nemcsak hatékonyabbá tette a vállalatot, hanem maximalizálta az ügyfelek létesítményeinek üzemidejét és biztosította a kibocsátási előírások betartását.
A HUG CONNECT két éve van használatban és központi szerepet játszik a vállalat digitális átalakulásában. A svájci központ mellett a HUG Engineering olasz, amerikai és német leányvállalatokat hozott létre. Egy 230 fős csapattal, amelyben 70 magasan képzett mérnök dolgozik, és egy erős szolgáltatási szektorral, amely a bevétel 40%-át teszi ki, a vállalat globálisan működik. Különösen az exportpiac, főleg Skandinávia és az Egyesült Államok felé, nőtt a vállalat számára jelentőséggel.
Új piacok és személyre szabott megoldások
A HUG Engineering fókuszában az OEM-ek (eredeti berendezésgyártók), integrátorok és végfelhasználók számára szabott megoldások fejlesztése áll. A tengeri szektor, amely jelenleg nyugodtabb időszakot él meg, erőteljesen terjeszkedik a vészhelyzeti áramfejlesztők piacára, különösen az adatközpontok és kórházak esetében. Ezek az intézmények kis kibocsátású tartalék rendszereket igényelnek, hogy áramkimaradások esetén biztosíthassák az energiaellátást anélkül, hogy károsítanák a környezetet. „Különösen Frankfurt am Main térségében látunk növekvő igényt a kis kibocsátású megoldások iránt adatközpontok számára“, magyarázza David Castrillón Torres. Ez közvetlen következménye az egyre növekvő adatközpontok számának, amelyek az adatigény növekedéséhez szükségesek. A HUG Engineering itt kínál ideális megoldást saját gyártású berendezéseivel.
A tengeri szektor, amely korábban nagyobb szerepet játszott, ideiglenesen visszaesett a geopolitikai feszültségek és szankciók, különösen az orosz megajachtokkal kapcsolatosan. Azonban a HUG Engineeringnél azt várják, hogy ez a piac a jövőben ismét fellendül. A vízen a HUG Engineering továbbra is erős szereplő, mint kibocsátáscsökkentő beszállító a hatósági hajógyártásban, például a vám, partőrség, vízi rendőrség, tűzoltóság és a haditengerészet számára. Ezenkívül a vállalat felszerelte egy piacvezető folyami hajózási vállalat flottájának nagy részét kibocsátáscsökkentővel, így lehetővé téve, hogy több ezer turista környezetbarát módon pihenhessen a Rajna és a Duna mentén. A Deutsche Bahn is a HUG Engineering magas szintű szaktudására támaszkodik dízelmozdonyainak esetében. A vállalat egyik döntő előnye a projektek egyéni igényekhez való alkalmazkodása. „Standard komponensekkel dolgozunk, de nem kínálunk standard megoldásokat“, hangsúlyozza David Castrillón Torres. Minden projektet a specifikus követelményekhez igazítanak, mivel a hely- és műszaki korlátok gyakran egyedi megoldásokat igényelnek.
Átalakulás és kihívások
2024. július 1-től a HUG Engineering a belga Ogepar Csoport tagja, ami további erőforrásokat biztosít a kutatás és fejlesztés számára. A felvásárlás felgyorsította az innováció és a csapatmunka új szakaszába való átmenetet. A vállalati kultúra azonban továbbra is a saját felelősségvállalás és átláthatóság jegyében áll. „Hibakultúránk van, amelyben az nyíltságot ösztönözzük. Minden hiba lehetőség a tanulásra“, magyarázza David Castrillón Torres. Ez a filozófia támogatja a vállalat dinamikus munkamódját, amely globális mátrixszervezetre épül. Annak ellenére, hogy ezek pozitív fejlemények, a szakképzett munkaerő hiánya Németországban nagy kihívást jelent. Mint sok más vállalat az iparágban, a HUG Engineering is szembesül a magasan képzett szakemberek megtalálásának problémájával. Ennek kezelésére a vállalat kreatív toborzási módszereket fejlesztett ki, ideértve a toborzást közösségi média-kampányokon keresztül.
„Három új munkatársat sikerült felvennünk ezeknek a kampányoknak köszönhetően, és lenyűgözött minket a visszhang“, számol be David Castrillón Torres. A gyakornoki programok és az egyetemekkel való együttműködés is kulcsszerepet játszik az utánpótlás-nevelésben. A cél, hogy inspirálják a fiatal mérnököket és hosszú távon a vállalathoz kössék őket. A jövőre nézve a HUG Engineering tervezi piacvezető technológiáinak további fejlesztését. Különösen az Anglo Belgian Corporationnal való együttműködés stratégiai jelentőségű, amely szintén az Ogepar Csoport tagja. Együtt szeretnék továbbfejleszteni a motor- és kibocsátáscsökkentő technológiákat, és hatékonyabb, kisebb megoldásokat létrehozni, amelyek kielégítik mind az emissziós, mind a helyigényeket.