Innovation et expansion globale

Depuis sa création, HUG Engineering s'est établi comme leader du marché dans la réduction des émissions. En 1999, la GmbH allemande a été fondée à Magdebourg. Un jalon dans l'histoire de l'entreprise a été l'introduction de filtres à particules diesel et de systèmes de réduction catalytique sélective. Ces technologies permettent de réduire les oxydes d'azote et les particules fines - essentielles pour les applications dans les moteurs maritimes, stationnaires et ferroviaires. Ces systèmes répondent aux réglementations strictes sur les émissions, notamment dans les 'Emission Control Areas', où ces technologies sont obligatoires. Une autre étape importante a été le développement de HUG CONNECT, un système de surveillance innovant qui permet de surveiller les émissions en temps réel et de prendre des mesures de maintenance préventive. Ceci a rendu l'entreprise non seulement plus efficace, mais a également maximisé les temps de fonctionnement des installations des clients et assuré la conformité aux réglementations sur les émissions.

HUG CONNECT est utilisé depuis deux ans et joue un rôle central dans la transformation numérique de l'entreprise. Outre son siège en Suisse, HUG Engineering a établi des filiales en Italie, aux États-Unis et en Allemagne. Avec une équipe de 230 employés, dont 70 ingénieurs hautement qualifiés, et un solide secteur de services qui représente 40% du chiffre d'affaires, l'entreprise opère à l'échelle mondiale. Le marché de l'exportation, en particulier vers la Scandinavie et les États-Unis, a gagné en importance pour l'entreprise. 

Nouveaux marchés et solutions sur mesure

L'accent de HUG Engineering est mis sur le développement de solutions sur mesure pour les OEMs (Original Equipment Manufacturers), les intégrateurs et les clients finaux. Outre le secteur maritime, qui connaît actuellement une phase plus calme, l'entreprise se développe fortement sur le marché des groupes électrogènes d'urgence, en particulier dans les centres de données et les hôpitaux. Ces établissements nécessitent des systèmes de secours à faibles émissions pour assurer l'alimentation en énergie lors des pannes de courant sans nuire à l'environnement. 'Particulièrement dans la région de Francfort-sur-le-Main, nous voyons une demande croissante pour des solutions à faibles émissions pour les centres de données', explique David Castrillón Torres. Ceci est une conséquence directe de l'augmentation du nombre de centres de données nécessaires pour répondre à la demande croissante de données. HUG Engineering offre ici avec ses installations sur mesure une solution idéale.

Le secteur maritime, autrefois plus prépondérant, a temporairement reculé en raison de tensions géopolitiques et de sanctions, notamment en lien avec les mégayachts russes. Néanmoins, chez HUG Engineering, on s'attend à ce que ce marché reprenne à l'avenir. Sur l'eau, HUG Engineering est également un fournisseur important de systèmes de traitement des gaz d'échappement pour la construction navale gouvernementale, comme pour les douanes, les garde-côtes, la police des eaux, les pompiers et même dans le secteur naval. En outre, l'entreprise a équipé une grande partie de la flotte d'un leader du marché des croisières fluviales avec des systèmes de traitement des gaz d'échappement, permettant ainsi à des milliers de touristes de se détendre de manière écologique sur le Rhin et le Danube. La Deutsche Bahn utilise également la haute compétence de HUG Engineering pour ses locomotives diesel. Un avantage décisif de l'entreprise est sa capacité à adapter les projets individuellement. 'Nous travaillons avec des composants standard, mais nous n'offrons pas de solutions standard', souligne David Castrillón Torres. Chaque projet est adapté aux besoins spécifiques, car les contraintes d'espace et techniques nécessitent souvent des solutions sur mesure.

Transformation et défis

Depuis le 1er juillet 2024, HUG Engineering fait partie du groupe belge Ogepar, ce qui fournit à l'entreprise des ressources supplémentaires pour la recherche et le développement. L'acquisition a accéléré la transition vers une nouvelle phase d'innovation et de travail d'équipe. Cependant, la culture de responsabilité et de transparence reste un élément central de l'entreprise. 'Nous vivons une culture de l'erreur où l'ouverture est encouragée. Chaque erreur est une opportunité d'apprendre', explique David Castrillón Torres. Cette philosophie soutient le mode de travail dynamique de l'entreprise, qui repose sur une organisation matricielle mondiale. Malgré ces développements positifs, la pénurie de compétences spécialisées en Allemagne représente un grand défi. Comme de nombreuses entreprises du secteur, HUG Engineering est confrontée au problème de trouver des professionnels hautement qualifiés. Pour faire face à cette pénurie, l'entreprise a développé des méthodes de recrutement créatives, notamment le recrutement via des campagnes sur les réseaux sociaux.

'Nous avons recruté trois nouveaux employés grâce à ces campagnes et sommes ravis de la réponse', rapporte David Castrillón Torres. Les programmes pour étudiants et les partenariats avec les universités jouent également un rôle clé dans la promotion des jeunes talents. L'objectif est d'inspirer les jeunes ingénieurs et de les fidéliser à long terme à l'entreprise. À l'avenir, HUG Engineering prévoit d'étendre davantage ses technologies de pointe. En particulier, la collaboration avec Anglo Belgian Corporation, qui appartient également au groupe Ogepar, est d'une importance stratégique. Ensemble, ils prévoient de développer davantage les technologies de moteurs et de traitement des gaz d'échappement pour créer des solutions plus efficaces et plus petites, répondant à la fois aux exigences en matière d'émissions et aux contraintes d'espace.