Sterk in tillen

Interview met Dipl.-Ing. Thomas Jakowiak, algemeen directeur van Bulmor Industries GmbH

Bulmor Heavyline Elektrische heftruck
De volledig elektrische Heavyline heftruck is uitgerust met intelligente besturingstechnologie en de mogelijkheid voor extern onderhoud via MyBulmor

Het is eenvoudige natuurkunde: als je iets langs en zwaars wilt vervoeren, klem je het zijwaarts onder je arm in plaats van het op armlengte voor je te houden. De daardoor verbeterde stabiliteit is wat zijladers, een niche in het gebied van intern transport, onderscheidt. Wereldwijd succesvol in dit gebied is Bulmor Industries GmbH, gevestigd in Perg in Opper-Oostenrijk. Naast serieheftrucks voor het transport van hout, metaal en kunststoffen, heeft het bedrijf zich ook gespecialiseerd in speciale machines voor bijzondere toepassingen. Vandaag de dag werkt het bedrijf aan het completeren van de elektrificatie van hun productassortiment en houdt zich steeds meer bezig met het thema automatisering.

Sinds de jaren 80 ontwikkelt en produceert Bulmor zijladers en meervoudige laders in Oostenrijk en is in de DACH-regio marktleider in de heftrucksector. De wortels van het bedrijf gaan terug tot het einde van de 19e eeuw en hebben hun oorsprong in de landbouwmachinetechnologie. Vandaag is Bulmor wereldwijd actief en wordt beschouwd als een verborgen kampioen in het nichegebied van de intralogistiek van zijladers.

Expert in speciale machines

Zijladers worden gebruikt voor intern transport van lange en zware goederen. Een groot deel van de door Bulmor geproduceerde machines wordt ontwikkeld voor specifieke toepassingen.

Dipl.-Ing. Thomas Jakowiak, Algemeen directeur van Bulmor Industries GmbH
Dipl.-Ing. Thomas Jakowiak, Algemeen directeur van Bulmor Industries GmbH

„We staan bekend om ons vermogen om oplossingen te ontwikkelen voor zeer gespecialiseerde behoeften“, zegt directeur Thomas Jakowiak, die in 2021 bij Bulmor kwam. „Een goed voorbeeld hiervan is de SideBull Ambulift, die nu op veel luchthavens wordt gebruikt om mensen met beperkte mobiliteit gemakkelijker toegang te geven tot het vliegtuig.“ Met de SideBull Ambulift kan stabiel aanmeren op hoogtes tot acht meter worden gegarandeerd, wat comfortabel instappen mogelijk maakt.

Geëlektrificeerde Oplossingen

Een ander voorbeeld van hoe de technologie van Bulmor kan worden aangepast aan zeer gespecialiseerde eisen, is het betonmixvoertuig. In dit geval is een zijlader uitgerust met een betonmixer om kant-en-klaar beton te vervoeren waar het nodig is in de productiehal. Zowel de Ambulift als de mixer zijn elektrisch, wat steeds meer door klanten wordt gevraagd. „We zijn al heel ver op het gebied van elektrificatie“, zegt Thomas Jakowiak. „Ongeveer 80% van de compacte heftrucks wordt al elektrisch aangedreven en de dieselmogelijkheden worden verder teruggedrongen. Deze trend is de laatste twee tot drie jaar echt zichtbaar geworden.“ De druk op de luchtvaartindustrie om milieuvriendelijker te worden, moedigt luchthavens aan om de elektrische Ambulift in te voeren, terwijl elektrische zijladers in de industrie en intralogistiek extra voordelen bieden, zoals minder lawaai en betere luchtkwaliteit.

Geautomatiseerde Oplossingen

Terwijl Bulmor de discussie over elektrificatie als gewonnen beschouwt en het proces van omschakeling als bijna voltooid ziet, ziet Thomas Jakowiak in automatisering de volgende belangrijke trend: „Bijna alle sectoren hebben te maken met een tekort aan vakmensen. Geautomatiseerde oplossingen zijn daarom zeer gewild. MyBulmor, onze eigen softwareoplossing voor wagenparkbeheer, geeft ons op dit gebied een duidelijke voorsprong. Het helpt klanten hun wagenpark te optimaliseren en de dagelijkse operaties te organiseren. Het bewaakt ook de voertuigtelemetrie en maakt voorspellend onderhoud mogelijk, wat uitvaltijd voorkomt en de kosten laag houdt. Het bewaakt zelfs op afstand de resterende batterijcapaciteit om de laadcycli te optimaliseren."

Innovatieve Oplossingen

Andere producttrends richten zich ook op kostenbesparing. „We zien een behoefte aan machines die zwaardere lasten kunnen tillen en het aantal ritten kunnen verminderen“, beschrijft Thomas Jakowiak. „Service en onderhoud van bestaande machines worden steeds belangrijker om de levensduur van de voertuigen te verlengen. Digitalisering zal ook steeds belangrijker worden.“

Sterke Groei

Naast het hoofdkantoor en de productielocatie in Perg, produceert Bulmor ook in Nederland en Duitsland. „Onze internationale uitbreiding is sinds 2000 door strategische overnames voortgestuwd, waardoor we ons productportfolio konden uitbreiden“, legt Thomas Jakowiak uit. „De meest recente overname was die van MKF compacte heftrucks in Koblenz dit jaar.“ Verdere overnames sluit de directeur niet uit: „Momenteel hebben we 220 medewerkers in al onze locaties en genereren we onze omzet voor 80% uit export.“

Marktleidende Positie

De directeur kijkt met gematigd optimisme naar de toekomst: „Door de verschillende crises die ons de afgelopen jaren hebben getroffen, is er grote onzekerheid op de markt“, zegt Thomas Jakowiak. „De kosten zijn hoog en beslissingen over investeringen worden uitgesteld. We moeten ons aanpassen aan de verhoogde volatiliteit. Desondanks zie ik veel redenen om positief naar de toekomst te kijken“ Boven alles staat de kwaliteit van de producten en technologieën die Bulmor een leidende marktpositie geven. Ook de teamgeest binnen het bedrijf is belangrijk. „Onze medewerkers zijn gepassioneerd over onze producten en het bedrijf“, zegt Thomas Jakowiak blij. „Ondanks de onzekere tijden zijn de mogelijkheden van onze producten zo divers en zorgen daardoor voor een continue vraag, waardoor de reis nog vele jaren zal doorgaan.“

Meer artikelen over dit onderwerp

Okuma: Van Noedels tot Hightech

Interview met Ralf Christian Tränkle, Algemeen Directeur (CSO) van OKUMA DEUTSCHLAND GmbH

Okuma: Van Noedels tot Hightech

Wat in 1898 in Japan begon met noedelmachines, is vandaag een wereldwijd toonaangevende concern voor gereedschapsmachines: Okuma GmbH biedt de Duitse markt een uitgebreid portfolio van draai-, frees- en slijpmachines met geïntegreerde hard- en softwareoplossingen. Algemeen Directeur Ralf Tränkle bespreekt de huidige uitdagingen en de rol van automatisering en digitalisering.

Aandrijving voor het midden- en kleinbedrijf

Interview met Florian Hochstadt, directeur van I.M.A. - H.-D. Gröschler GmbH

Aandrijving voor het midden- en kleinbedrijf

De I.M.A. - H.-D. Gröschler GmbH uit Leopoldshöhe is een toonaangevende leverancier van op maat gemaakte aandrijfsystemen, die specifiek zijn ontworpen voor de behoeften van kleinere en middelgrote machinefabrikanten...

Met Profiel naar Perfectie: Schoonmaken wat beweegt

Interview met Christian Löwe, directeur van HEUTE Maschinenfabrik GmbH & Co. KG

Met Profiel naar Perfectie: Schoonmaken wat beweegt

Zuiverheid ontmoet systeem – en dat al meer dan een eeuw. HEUTE Maschinenfabrik GmbH & Co. KG uit Solingen ontwikkelt slimme reiniging...

Gereedschapstechniek met systeem: Precies. Geautomatiseerd.

Interview met Achim Schurius, Chief Sales Officer van Walter Maschinenbau GmbH

Gereedschapstechniek met systeem: Precies. Geautomatiseerd.

Walter Maschinenbau GmbH wordt beschouwd als een specialist voor gereedschapsslijpmachines, elektro-erosie en lasertechnologie en behoort tot de innovatieleiders van de branche.

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Vormt u de toekomst van het bedrijfsleven?

Als hoofdredacteur ben ik altijd op zoek naar de volgende generatie leiders en vernieuwers. Staat u aan het roer van een bedrijf dat een significante impact heeft? Neem dan contact met ons op. Laten we uw visie delen met ons publiek van invloedrijke mensen.