De complexe route nemen
Interview met Juri Udre, Commercieel Directeur van KriCon Group B.V.
Betrouwbare logistiek is essentieel wanneer vloeibare lading grenzen moet oversteken, vervoerswijzen moet wijzigen en veilig uitdagende bestemmingen moet bereiken. KriCon Group B.V. is gespecialiseerd in het ontwikkelen van flexibele, end-to-end oplossingen voor deze complexe opdrachten. Commercieel Directeur Juri Udre legt uit hoe het bedrijf internationaal bereik combineert met persoonlijke service en waarom nieuwe markten, duurzaamheid en digitalisering de toekomst van het bedrijf vormgeven.
European Business: Meneer Udre, hoe heeft KriCon zich ontwikkeld sinds de oprichting?
Juri Udre: KriCon is in 2010 opgericht door vier oprichters met uitgebreide ervaring in de logistieke sector. Aanvankelijk trad het bedrijf op als agent voor verschillende tankcontaineroperators in Oost-Europa, met name in de Baltische staten, Oekraïne, Wit-Rusland en Rusland. We waren een van de pioniers op het gebied van logistiek van tankcontainers en flexitanks in die regio. In de loop van de tijd hebben we geïnvesteerd in onze eigen uitrusting, waaronder tankcontainers en vrachtwagens, en zijn we een zelfstandige operator geworden. Vandaag de dag verbinden we Europa met markten in Oost-Europa en Centraal-Azië en opereren we binnen een steeds breder internationaal netwerk.
European Business: Wat heeft de internationale uitbreiding van het bedrijf gevormd?
Juri Udre: De oorlog tussen Rusland en Oekraïne was een belangrijk keerpunt omdat het bijna de helft van onze activiteiten vrijwel 's nachts elimineerde. Het moedigde ons echter ook aan om onze diversificatie te versnellen.
We hadden kort voor de oorlog een kantoor geopend in Azerbeidzjan, en de Midden Corridor over de Kaspische Zee werd vervolgens een steeds belangrijkere route naar Kazachstan, Oezbekistan en China. Onze activiteiten daar groeiden snel. We vestigden ook een aanwezigheid in Turkije en leerden dat we met succes nieuwe en veeleisende markten konden betreden. Die ervaring gaf ons het vertrouwen om verder uit te breiden naar Afrika, het Midden-Oosten en Zuidoost-Azië.
European Business: Wat onderscheidt KriCon van grotere logistieke aanbieders?
Juri Udre: Onze grootste kracht is onze persoonlijke benadering. Elke klant heeft een vaste contactpersoon die het bedrijf begrijpt en snel kan reageren. We nemen verantwoordelijkheid voor het volledige transportproces en lossen problemen op namens de klant. Tegelijkertijd ontwikkelen we graag oplossingen voor opdrachten die niet passen binnen een standaardmodel. We zijn bereid moeilijke regio's te betreden, te onderzoeken hoe de lokale markt werkt en daar betrouwbare transportketens op te bouwen. Klanten komen naar ons toe met complexe vereisten omdat ze weten dat wij op zoek zullen gaan naar een werkzame oplossing.
European Business: Kunt u een voorbeeld geven?
Juri Udre: Eén project betrof het transporteren van boorvloeistoffen van Europa naar een olie-installatie op een afgelegen woestijnlocatie in Kirgizië. In een andere lopende operatie verzamelen we chemicaliën die geproduceerd worden op een eiland in het Victoriameer in Oeganda en vervoeren die terug naar Europa. Dergelijke projecten vereisen meer dan alleen apparatuur. Ze zijn afhankelijk van gedetailleerde planning, betrouwbare lokale partners en het vermogen om
verschillende transportmodi te beheren over uitdagende routes.
European Business: Welke diensten biedt de groep vandaag aan?
Juri Udre: Onze twee belangrijkste divisies zijn ISO-tanklogistiek en flexitankdiensten. Daarnaast beheren we een transportbedrijf in de Benelux-regio met meer dan 50 vrachtwagens, die zowel ons eigen netwerk als andere operators bedienen. We beheren ook een modern, door EFTCO gecertificeerd schoonmaak- en reparatiedepot in Estland, waar we tankcontainers reinigen, onderhouden en testen. De verkoop en leasing van tankcontainers, het installeren van flexitanks en het expediteren van droge lading maken ons portfolio compleet. Deze capaciteiten binnen de groep houden geeft ons een grotere controle over kwaliteit, beschikbaarheid en service.
European Business: Hoe belangrijk is duurzaamheid in uw bedrijfsvoering?
Juri Udre: Het verminderen van lege bewegingen is een van de meest effectieve maatregelen die we kunnen nemen. Tankcontainers zijn herbruikbaar, en het grootste deel van de langeafstandsreis vindt plaats per spoor of over zee, terwijl vrachtwagens voornamelijk worden gebruikt voor de eerste en laatste mijl. Flexitanks stellen klanten ook in staat grote volumes te vervoeren met aanzienlijk minder verpakking dan vaten of intermediate bulk containers. De belangrijkste operationele uitdaging is om apparatuur intelligent te positioneren. Onze teams zoeken actief naar retourladingen en alternatieve routes, zodat tanks waar mogelijk geladen reizen.
European Business: Welke rol speelt kunstmatige intelligentie bij KriCon?
Juri Udre: We gebruiken al AI voor onderzoek, analyse en interne applicatieontwikkeling. We hebben dashboards ontwikkeld die directeuren van kantoren een enkel overzicht bieden van bestellingen, inkomsten, operationele problemen en transportstromen. Dit bespaart tijd en helpt ons sneller te reageren.
European Business: Waar zal KriCon zich richten op toekomstige groei?
Juri Udre: We versterken onze aanwezigheid in West-Afrika, inclusief Nigeria, Ghana en Ivoorkust, terwijl we intra-Afrikaanse verbindingen ontwikkelen, waaronder routes naar de Democratische Republiek Congo. Zuidoost-Azië, vooral Maleisië en Indonesië, is een ander belangrijk groeigebied. In de komende vijf jaar is mijn ambitie om onze tankcontainer vloot minimaal te verdubbelen en onze flexitank activiteiten aanzienlijk uit te breiden. Terwijl we groeien, willen we echter behouden wat KriCon onderscheidend maakt: klanten moeten altijd een ervaren persoon kunnen bereiken, vertrouwen en op kunnen bouwen.