Interboot 2026: Come lo sport acquatico intende conquistare nuovi target di pubblico

Vela sul Lago di Costanza durante INTERBOOT 2025
Veliste e velisti mostrano il lato sportivo dell'INTERBOOT 2025 sul Lago di Costanza. Foto: INTERBOOT/Felix Kästle

Lo sport acquatico è affascinante per molti, ma non necessariamente facilmente accessibile. Costi iniziali, posti barca, questioni relative alla patente nautica e la mancanza di esperienza possono scoraggiare i principianti. Allo stesso tempo, il settore sta subendo cambiamenti tecnologici: i motori elettrici stanno diventando più importanti, le barche esistenti sono utilizzate più a lungo e vengono ammodernate risparmiando risorse. L'Interboot 2026 affronta entrambe queste tendenze. Dal 23 al 27 settembre, la fiera nautica di Friedrichshafen dimostrerà come l'ingresso possa essere facilitato e l'uso delle barche reso più sostenibile.

In otto padiglioni, sul lago della fiera e nel porto di Interboot, la gamma si estende dalle barche a vela e a motore fino ai concetti di propulsione elettrica, passando per gli sport divertenti, il subacqueo e le offerte di viaggi marittimi. Un giorno dopo l'inizio di Interboot, apre la fiera di immersioni InterDive, che può essere visitata con lo stesso biglietto dal 24 al 27 settembre.

L'entrata nel proprio barche dovrebbe diventare più facile

Un focus è nuovamente posto sulla mostra speciale "Il mio primo barche", realizzata in collaborazione con la rivista float e ampliata dopo il suo debutto l'anno scorso. Nella Hall B3 verranno esposte barche a vela e a motore che si rivolgono specificamente a persone che pensano per la prima volta all'ingresso nel mondo della nautica. Non si tratta solo della barca stessa. Finanziamento, assicurazione, patente nautica e posto barca sono tra le questioni che, prima di prendere una decisione di acquisto, sono spesso altrettanto importanti quanto la lunghezza, la motorizzazione o le attrezzature. Conferenze specializzate, consulenze personali e tour guidati dovrebbero fornire orientamento e abbattere le barriere. Dietro il concetto c'è una sfida fondamentale del settore: chi vuole raggiungere nuovi gruppi target deve non solo presentare prodotti attraenti, ma anche rendere più comprensibile l'accesso. Specialmente per le offerte ricreative che necessitano di spiegazioni, la consulenza può quindi diventare una parte importante della penetrazione di mercato.

Padiglione della INTERBOOT 2025 a Friedrichshafen
L'INTERBOOT 2025 ha presentato a Friedrichshafen barche, attrezzature per sport acquatici e accessori per il tempo libero e la vela. Foto: INTERBOOT, Messe Friedrichshafen, Felix Diemer
Spettacolo di moto d'acqua all'INTERBOOT 2025
All'INTERBOOT 2025, gli appassionati di sport acquatici mostreranno spettacolari manovre in moto d'acqua direttamente sul sito fieristico di Friedrichshafen. Foto: INTERBOOT, Messe Friedrichshafen, Silke Magino

I propulsori elettrici raggiungono il mercato del tempo libero

Con una nuova Area E-Boat, l'Interboot pone maggiormente in evidenza le tecnologie di propulsione elettrica e alternativa. Nell'Hall B2, gli espositori presentano barche con motori elettrici e altre soluzioni per una mobilità più pulita sull'acqua. Così, una tendenza che ha già modificato altri settori della mobilità raggiunge gli sport acquatici. L'elettrificazione promette propulsori più silenziosi e minori emissioni locali. Autonomia, infrastruttura di ricarica, costi di acquisizione e scenari di utilizzo adeguati rimangono questioni aperte per gli acquirenti. Per l'industria, quindi, potrebbe essere meno rilevante se le barche elettriche funzionano in linea di principio. Più interessante è, in quali segmenti possono affermarsi economicamente e praticamente. Una fiera offre il vantaggio di rendere comparabili direttamente diversi concetti.

Il mantenimento del valore diventa parte della strategia di sostenibilità

Tuttavia, la sostenibilità non inizia solo con il tipo di propulsione. Anche l'uso prolungato di barche esistenti può risparmiare risorse. È proprio questo l'obiettivo del nuovo Refit Center nell'Hall A4. Qui gli espositori mostrano come le barche esistenti possano essere mantenute, riparate e modernizzate. L'offerta varia da lavori di lucidatura alla riparazione di ponti in teak. Workshop e consigli di esperti integrano l'offerta. Così, un'area che economicamente può sembrare meno spettacolare di un acquisto nuovo diventa visibile e direttamente rilevante per i proprietari. Manutenzione e modernizzazione possono mantenere il valore di una barca, prolungarne la durata e ritardare gli investimenti. Il Refit diventa così non solo una questione tecnica, ma anche una questione di gestione aziendale e di risorse.

Gli sport acquatici non devono solo essere esposti, ma anche provati

In parallelo, l'Interboot punta decisamente sui formati partecipativi. L'onda stazionaria torna nell'Hall A5 del Funsport, complementata da offerte di skimboarding. Sul lago della fiera sono pianificate dimostrazioni di cani da salvataggio della DLRG e di JetSurf. L'Interboot Hafen mira ancora più direttamente all'accesso diretto agli sport acquatici. Qui i visitatori possono testare varie proposte attraverso prove su acqua. Questo include anche i giorni di vela DSV. Questo carattere esperienziale è più di un programma di contorno. Specialmente per gli sport che a prima vista possono sembrare tecnici o costosi per gli estranei, l'esperienza pratica può essere decisiva. Chi prova personalmente una barca, una tavola o un altro attrezzo per sport acquatici ottiene un accesso diverso rispetto a quello di un semplice stand fieristico.

Barche a motore all'INTERBOOT 2025
L'INTERBOOT 2025 ha esposto una vasta gamma di barche a motore, yacht e accessori per lo sport acquatico e il tempo libero. Foto: INTERBOOT, Messe Friedrichshafen, Felix Kästle
Barche a motore all'INTERBOOT 2025
All'INTERBOOT 2025, i produttori presentano barche a motore e modelli attuali per il tempo libero e gli sport acquatici. Foto: INTERBOOT, Fiera di Friedrichshafen, Silke Magino

Dal cacciavite alla propulsione del canoa

Che la competizione tecnica possa funzionare anche in modo ludico, lo dimostra un nuovo formato nella Hall A4. Per la prima volta, squadre dalla Germania, Austria e Svizzera si sfideranno con canoe sviluppate autonomamente, il cui motore è basato su trapani a batteria. Dopo sviluppo e costruzione, le costruzioni saranno testate sul lago della fiera. Il formato combina conoscenze artigianali e tecniche con competizione e promozione dei giovani talenti. Allo stesso tempo, mostra in modo incisivo ciò che è importante in molti settori dell'industria: ripensare i concetti di propulsione, testare soluzioni in pratica, rendere la tecnologia tangibile.

La fiera degli sport acquatici si allarga

Oltre ai nuovi formati, le aree classiche rimangono parte dell'Interboot. L'Associazione Svizzera dei Costruttori di Barche è di nuovo presente e organizza il "Giorno Svizzero" il 24 settembre. La Hall A3 si concentra sulla vela, arricchita dal mercato dei viaggi marittimi nonché consulenza per charter e crociere. Anche i camper e i veicoli da traino continuano a far parte dell'offerta. Nella Hall B4 è nuovamente previsto un allenamento di guida con rimorchio. Si aggiungono le proiezioni della Ocean Film Tour e l'InterDive parallela con offerte dedicate all'immersione. Così l'Interboot 2026 mostra un settore che si sviluppa in diverse direzioni contemporaneamente. Nuovi propulsori e rifacimenti rispettosi delle risorse cambiano il lato tecnico degli sport acquatici. Il settore tenta allo stesso tempo di abbassare le barriere all'ingresso e di raggiungere nuovi target di clienti attraverso consulenza ed esperienze pratiche. Per gli sport acquatici, proprio questa combinazione potrebbe diventare decisiva: l'innovazione da sola non crea nuovi clienti. Deve essere comprensibile, accessibile e, nella migliore delle ipotesi, direttamente tangibile.

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