Plus de fret, plus de durabilité, moins de coûts

Interview avec Jeroen Naalden, PDG de Burgers Carrosserie BV

Camion de Burgers Carrosserie BV
Depuis 100 ans, Burgers se présente comme un partenaire puissant dans la logistique

« Trusted in Transport, Driven by Innovation » : Ce principe guide le constructeur de carrosseries de remorques Burgers depuis 1925. Aujourd'hui, des acteurs établis du commerce de détail tels que Action et Jumbo comptent parmi ses clients, qui s'appuient sur la puissance cumulée de l'entreprise néerlandaise dans l'expansion rapide de leurs réseaux logistiques.

Wirtschaftsforum : Monsieur Naalden, depuis plus de 100 ans, Burgers Carrosserie jouit d'une grande confiance dans le secteur de la logistique – et cela, tout en étant fidèle à son credo, est inlassablement poussé par l'innovation. 

Jeroen Naalden : Naturellement, beaucoup de choses ont changé en si longtemps – après tout, il y a un siècle, ce sont souvent encore les diligences qui formaient l'épine dorsale de la logistique. Par conséquent, dans les premières années, notre entreprise s'est principalement concentrée sur le transport de produits agricoles, jusqu'à ce qu'après la Seconde Guerre mondiale, l'accent soit mis sur la fabrication de camions à carrosserie fermée. À partir des années 1960, les célèbres fleurs néerlandaises sont devenues le principal bien transporté par nos véhicules – car à seulement quelques kilomètres de notre siège principal à Aalsmeer se trouve également la plus grande maison de vente aux enchères de tulipes de toute la Hollande. Pendant de nombreuses décennies, nous avons donc développé des camions spécialement adaptés aux exigences particulières du transport de fleurs à travers l'Europe. 

Jeroen Naalden, PDG de Burgers Carrosserie BV
Jeroen Naalden, PDG de Burgers Carrosserie BV

Wirtschaftsforum: Aujourd'hui, ce sont surtout les chaînes de vente au détail qui sont vos principaux clients. 

Jeroen Naalden: Le commerce des fleurs a commencé à décliner à partir des années 1990. Vers le tournant du millénaire, Ton Burgers, de la troisième génération d'entrepreneurs, a réussi à attirer deux clients particulièrement attrayants pour notre entreprise, le détaillant de vêtements actif à l'échelle européenne Zeeman et l'un des plus grands détaillants alimentaires néerlandais, Jumbo – et, dans ce processus, a également développé notre remorque à étages, qui reste aujourd'hui notre produit principal. En 2010, Action est finalement devenu également notre client, après que son fournisseur de remorques a dû déclarer faillite. Burgers a alors repris les obligations de garantie existantes et a commencé en même temps à fournir d'autres remorques pour supporter Action dans sa croissance énorme aux Pays-Bas ainsi qu'en Allemagne, en Pologne et désormais aussi en Italie et en Espagne. Aujourd'hui, 90% de la flotte de 1 500 remorques d'Action proviennent de chez Burgers. 

Burgers Carrosserie BV Surface de chargement de camion
Ainsi, chaque troisième tour peut être économisé

Wirtschaftsforum : Quels avantages votre remorque à deux étages peut-elle offrir ? 

Jeroen Naalden : Comparée à une remorque standard, notre produit permet de transporter 60 % de fret en plus - mathématiquement, cela signifie qu'il est possible de supprimer un trajet sur trois, ce qui entraîne d'énormes économies de péages et de carburant, ainsi qu'une amélioration efficace du bilan de durabilité. En même temps, cela réduit considérablement les coûts de personnel, ce qui, dans le contexte actuel de pénurie généralisée de compétences, est également un argument de poids. Pour des distances de plus de 250 km, l'achat s'est généralement amorti en moins d'un an. Actuellement, nous travaillons également à d'autres améliorations pour que notre solution s'intègre encore plus parfaitement dans les processus logistiques existants de nos clients : ainsi, pour le centenaire de Burgers, nous voulons présenter une remorque de dock à dock, qui peut être chargée et déchargée sans dispositif de levage externe. 

Production chez Burgers Carrosserie BV
Un nouveau bus à impériale est en cours de création
Production chez Burgers Carrosserie BV
Grâce aux adaptations de produits appropriées, les bus à impériale ont également pu être adaptés aux conditions routières étroites du Japon

Wirtschaftsforum : Vous introduisez également presque simultanément sur le marché un nouveau système de télémétrie intelligent.

Jeroen Naalden : Il s'agit d'une solution plug-and-play, où les microprocesseurs sur le circuit imprimé sont protégés contre l'humidité et les chocs par de l'époxy, ce qui peut survenir lors du transport en camion. Ainsi, même dans ces conditions souvent adverses, une connexion stable mais sans fil peut toujours être assurée. Ce système permet non seulement un suivi ciblé de données clés telles que la pression des pneus ou l'état de la batterie, mais crée également une base importante pour la maintenance préventive ou prédictive. En même temps, le système offre une protection importante contre les dommages ou la perte, en détectant également des mouvements inhabituels de la porte arrière –sachant que nos parois latérales sont fabriquées à partir d'une construction robuste en bois, c'est en effet le seul moyen par lequel des cargaisons pourraient être perdues.

Wirtschaftsforum : Que réserve l'avenir à Burgers en outre ?

Jeroen Naalden : Nos remorques ne circulent plus seulement sur les routes européennes, mais sont également présentes au Japon et en Amérique du Sud. Cela a prouvé que nous pouvons adapter facilement notre solution aux exigences spécifiques du trafic sur d'autres continents. Juste à temps pour la Coupe du Monde de football de 2026, nous voulons également faire une déclaration importante pour plus de durabilité en Amérique du Nord et nous sommes déjà en discussions préliminaires à ce sujet. Cette exploration supplémentaire de nouveaux marchés sera basée sur les cinq valeurs fondamentales qui nous rendent forts depuis un siècle maintenant : coopération, communication claire, une participation efficace des employés et des clients, respect et engagement.

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