Határokon átnyúló többletértékkel

Interjú Jan Dykhuizen-nel, az ALS Holding GmbH ügyvezető igazgatójával

ALS Holding GmbH nemzetközi áruforgalmak
Hatékony, konform folyamatokkal az ALS zavartalan nemzetközi áruforgalmat biztosít

Bonyolultak és nagy szerepet játszanak a nemzetközi áruforgalomban – vámkezelések. Azok a vállalatok, amelyek biztosítani akarják, hogy az importálási és exportálási folyamatok jogkövetően, hatékonyan és költséghatékonyan kerüljenek lebonyolításra, így az ellátási láncok stabilak maradjanak, a késedelmek elkerülhetőek és az üzemeltetési költségek csökkenthetőek, olyan hozzáértő partnerekre támaszkodnak, mint az ALS Customs Services GmbH – egy vezető partner a vámmegoldásokban.

Wirtschaftsforum: Mr. Dykhuizen, az ALS már 35 éve van a piacon, így egy nagyon tapasztalt szolgáltató a vámeljárások terén. Hogyan jött létre ez a specializáció egy niche piacon? 

Jan Dykhuizen: Az ALS márka ebben a formában 1989 óta létezik. Eredetileg a fókusz a vámkezelési szolgáltatásokon volt a svájci határon, mind a német, mind a francia és svájci oldalon, és aztán egyre inkább kiterjedt az egész német piacra. 2016 óta a vállalat jelentősen nőtt, jelen van 17 országban és tudatosan decentralizáltan van szervezve. Az egyes fióktelepek viszonylag autonóm módon működnek mint önálló jogi egységek, de erős, nemzetközi szövetségben, annak érdekében, hogy a ügyfeleinket mind nemzeti, mind nemzetközi szinten optimálisan kiszolgálhassuk. Összesen 700 munkatárssal fókuszálunk a fő szolgáltatásunkra, a vám körüli szolgáltatásokra.

Jan Dykhuizen, az ALS Holding GmbH ügyvezető igazgatója
Jan Dykhuizen, az ALS Holding GmbH ügyvezető igazgatója

Wirtschaftsforum: Hogyan lehetne körülírni a portfóliót?

Jan Dykhuizen: A három fő területünk a vámkezelés, vámügyintézési tanácsadás és vámtechnológia; ezek teszik ki a bevétel nagy részét.

Wirtschaftsforum: 700 alkalmazott és 17 ország – számít arra, hogy a jövőben tovább növekszik?

Jan Dykhuizen: Nagyon optimistán tekintünk előre és jó feltételeket látunk az organikus és anorganikus növekedésre, vagyis új országokban történő akvizíciókra és a szokásos értékesítési tevékenységekre. A logisztikai vállalatokkal ellentétben mi jól tudjuk kezelni a gazdaságilag kihívást jelentő időszakokat. Ráadásul azok a cégek, amelyek eddig inkább értéknövelt szolgáltatásokként kezelték szolgáltatásainkat, most, a nemzetközi vámügyi politika jelenlegi fejleményei fényében hajlamosak ezeket önálló szolgáltatásokként erőteljesebben előtérbe helyezni.

Wirtschaftsforum: Mióta dolgozik az ALS-nél és mindig is volt affinitása a vám témájához?

Jan Dykhuizen: Gazdasági mérnöki diplomámat szereztem meg és közvetlenül az egyetem után beléptem a vámszektorba; a vámügy izgalmas és nagy potenciállal bír. Rövid szünettel az elmúlt nyolc évben az ALS-nél dolgoztam. 2016-os belépésem után az expanziós stratégia kivitelezéséért voltam felelős, kezdetben gyakornokként, később projektmenedzserként és végül mint ügyvezető. Más kollégákkal együtt a csoport menedzsmentjéért felelek.

Wirtschaftsforum: Van-e bizonyos impulzusok, amelyeket a vállalatnak nyújtani kíván?

Jan Dykhuizen: A digitalizáció nagy téma, amely közvetlenül érinti szolgáltatásainkat, mivel ezek nagyon adatintenzívek. A nemzetközi ellátási láncok összetett szerkezetek sok érdekelttel és különböző rendszerekkel. A digitális alapú folyamatok interfészei még nem standardok; ez azonban a következő években megváltozik. Már léteznek például mesterséges intelligencia által támogatott modellek, amelyek az adatok digitalizálását teszik lehetővé. Számunkra nem új helyzetekhez alkalmazkodni. Szokottak vagyunk az állandó változáshoz, mivel új törvényi szabályozások és reformok lépnek életbe. A folyamatos növekedés is eredményes változásmenedzsmentet igényel, ami az elmúlt években is foglalkoztatott minket, és a jövőben is foglalkoztatni fog.

Wirtschaftsforum: Meg tudná ezt konkretizálni?

Jan Dykhuizen: Több tanácsadói szerepet kell vállalnunk, biztosítva az hatékony, határokon átnyúló közlekedést, amely az ügyfelek számára több értéket és átláthatóságot kínál. Már ma is nagyon hatékonyan végzünk munkát, és sokat előreláthatunk, mivel megrendeléseket kapunk még azelőtt, hogy az áru a határra érne. Azonban a törvények ezzel kapcsolatban változni fognak. A nemzetközi vámszervek törekednek a fizikai áruáramlások ellenőrzésének leválasztására; az adatelőrejelzés során bizonyos előrejelzéseket lehet tenni, amelyek alapján a fizikai árukat még célorientáltabban lehet ellenőrizni. A folyamatokat jelentősen fel kell gyorsítani.

Wirtschaftsforum: Az ALS folyamatosan fejlődik, és tervezi, hogy ezen az úton tovább halad. Milyen erősségekre támaszkodhat a vállalat e cél elérése érdekében?

Jan Dykhuizen: Sok tényező járult hozzá a sikerhez. Decentralizált felállásunk, lapos hierarchiánk, nagyon laza, nyitott kultúránk és motivált, önálló munkatársaink, akiknek lehetőségük van dolgokat maguktól alakítani és előre vinni. Komolyan vesszük ügyfeleinket és igényeiket, többletértéket szeretnénk nyújtani nekik, ehhez kiváló szolgáltatásokat biztosítunk.

Wirtschaftsforum: Van-e egy konkrét vízió a jövőre nézve?

Jan Dykhuizen: Számunkra a cél, hogy globálisan az első számú vámszolgáltatók legyünk, és erre nagyon jól fel vagyunk készülve. Szoftvert és szolgáltatásokat kínálunk – ezt nem teszi más cég a piacon.

További cikkek a témában

„Nálunk minden megvan, amire egy családnak szüksége van!“

Interjú Bavo Vanhalsttal, a Supra Center NV vezérigazgatójával

„Nálunk minden megvan, amire egy családnak szüksége van!“

A Vanhalst család harmadik generációja foglalkozik kiskereskedelemmel. A Supracenter BV öt SupraBazar áruháza mellett a családi vállalkozás mostanában új üzleteket nyitott...

Európa legnagyobb fotószövetsége - és még sok más

Interjú Thilo Röhrig-gal, a Ringfoto GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatójával

Európa legnagyobb fotószövetsége - és még sok más

Több mint 60 éve összegzi Ringfoto több mint 1.200 fotószaküzlet erejét Németországban és további 26 európai piacon, és azon túl...

„Ami nekünk sikerül, az nem sikerül mindenkinek!“

Interjú Wim De Windt-tel, a Gadot Europe vezérigazgatójával, a Gadot Belgium BV részéről

„Ami nekünk sikerül, az nem sikerül mindenkinek!“

Közvetlen hozzáféréssel az Északi-tengerhez és a belső területekhez a Gent-i North Sea Port fontos logisztikai csomópont Európában. Itt található a Gadot Belgi...

Sikeres úton a prémium mobilitás területén

Interjú Martin Fuchs-szal, az Autohaus Harmtodt GmbH ügyvezető igazgatójával

Sikeres úton a prémium mobilitás területén

Ahol a személyes tanácsadás találkozik a prémium teljesítményével: Az Autohaus Harmtodt GmbH 1955 óta az autómobil szenvedély és a legmagasabb szolgáltatói minőség szinonimája...

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.