Semmi sem működik csapágyak nélkül
Interjú Michael Hartmannal, az FLT-Wälzlager GmbH ügyvezető igazgatójával
A csapágyak rendkívül sokféle formában léteznek. Megtalálhatók járművekben, felvonókban és ventilátorokban. Az FLT-Wälzlager GmbH Viersen városában minden méretben és kivitelben kínálja őket. Michael Hartmann 2025. április 1-jén vette át az ügyvezetői posztot. A Wirtschaftsforum-mal beszélt a cég erős hátteréről és a termék iránti rajongásáról.
Wirtschaftsforum: Hartmann Úr, először is adna nekünk egy betekintést a vállalat történetébe?
Michael Hartmann: Az FLT-t 1949-ben alapították Lengyelországban. 1973-ban – ami nagyon korai egy lengyel vállalat számára – beléptek a nyugat-európai piacra. Egy másik mérföldkő volt az 2000-es év, amikor elkezdődött az együttműködés erős kínai gyártópartnerekkel, akik értelmesen kiegészítették a portfóliót. 2021 óta részei vagyunk az XCC Csoportnak, egy kínai gördülőcsapágy-konzorciumnak – számunkra ez egy fontos lépés, mert azóta ismét jelentős beruházásokat eszközölnek a gyártásba. Én magam 2017-ben váltottam egy másik gördülőcsapágy-vállalattól az FLT technikai vezetőjévé, és mostanában lettem az ügyvezető igazgató.
Wirtschaftsforum: Milyen termékeket gyárt részletesen az FLT?
Michael Hartmann: A fő termékeink csapágyak, csuklófejek és kovácsolt alkatrészek. Ezenkívül rendelkezünk egy teljes kínálattal rozsdamentes acél termékekből, kerámia csapágyakból, hibrid csapágyakból és elektromosan szigetelő csapágyakból. Általában egyedi termékekről van szó, amelyek szabványos méretek alapján készülnek. Speciális típusokat is szállítunk. Különösen erősek vagyunk az ipari hajtóművek és elektromotorok terén, de a mezőgazdasági gépek, jármű tengelyek és általánosan az autóipar területén is. A termékeket a világszerte elhelyezkedő gyártóüzemekből szerzünk be. Az FLT-Csapágy Kft. tiszta értékesítési helyszín a DACH-régió, Benelux és Skandinávia számára hat alkalmazottal és 23 millió EUR éves forgalommal.
Wirtschaftsforum: Mi különbözteti meg vállalatát a versenytársaktól?
Michael Hartmann: Az egyik erősségünk, hogy képesek vagyunk kisebb éves mennyiségeket vagy darabszámokat is gyártani. Mások csak ötszámjegyű mennyiségeknél kezdenek. Ügyfeleink értékelik gyors reakcióidőnket és sok esetben jobb és gyorsabb szolgáltatásunkat. Nagyon gyorsan szállítunk, és az FLT és XCC világszerte üzemelő gyárainak köszönhetően szinte mindent kínálhatunk. A kínálat a néhány millimétertől a több méter átmérőjű nagy csapágyakig terjed.
Ezenfelül a fejlesztési idők jelentősen lerövidültek az előző évekhez képest. Ma már elvárás, hogy két héten belül eredmény álljon elő – és pontosan ezt tudjuk nyújtani: a közép-kategóriás piacokon azon kevés szolgáltatók közé tartozunk, akik rendelkeznek a ROMAX cég szimulációs szoftvercsomagjával. A ROMAX vezető a hajtásláncokon belüli csapágyak szimulációjában. Ezzel a szoftverrel az ügyfelek előírásai szerint pontosan modellezhetők a meghajtó rendszerek. Így rendkívül pontos technikai szimulációt biztosítunk. A szoftver rendkívül költséges, és büszkék vagyunk arra, hogy ügyfeleink számára ingyenesen biztosíthatjuk ezt a szolgáltatást. Lehet, hogy vannak nálunk ismertebb márkák, de mi a felső középkategóriában érezzük jól magunkat, mert itt tudjuk fenntartani értékeinket.
Wirtschaftsforum: Milyen témák foglalkoztatják jelenleg a leginkább az Ön ügyfeleit?
Michael Hartmann: A termékminőséget egyre inkább megkérdőjelezik; a dokumentáció ezen a területen jelentősen megnőtt. Annak a jele, hogy a rendszer működik nálunk, hogy az FLT-nél töltött nyolc évem alatt nem volt jelentős minőségi reklamáció. Az általános árnyomás az iparágban óriási, sok szereplő van a piacon. Egyre fontosabbá válik a megújuló energia előállításának témája. Üzemeink már rendelkeznek napelemekkel a tetőkön, a szennyvizeket egyre inkább magunk tisztítjuk, és a gyártás során új utakat járunk be, például a hőkezelési folyamatban sófürdőt használunk olajfürdő helyett. Az ügyfelek aktívan kérdezik az környezetvédelmi tanúsítványokat, de olyan tanúsítványokat is, amelyek igazolják, hogy a termékeket nem gyermek- vagy kényszermunkával állították elő.
Wirtschaftsforum: Az FLT már hosszú ideje van jelen a piacon. Mi teszi Ön szerint a vállalatot ilyen sikeresévé?
Michael Hartmann: Úgy gondolom, egy fontos tényező, hogy nagyon megoldás-orientáltak vagyunk. Mindig szívesen állunk rendelkezésre az ügyfelek kívánságaival kapcsolatban. Szoros kapcsolatot ápolunk ügyfeleinkkel, miközben mindig a kinti lehetőségekre figyelünk. Legfontosabb ügyfeleink már évtizedek óta hűek hozzánk. Tudják, hogy egyszerűek és bürokrácia-mentesek vagyunk.
Wirtschaftsforum: Milyen mértékben érinti az Önöket a szakképzett munkaerő hiánya?
Michael Hartmann: Szerencsére nagyon alacsony a fluktuáció nálunk. A munkatársak elégedettek és általában hosszú ideig a vállalatnál maradnak. Ez biztosan a humánus munkahelyi légkörnek köszönhető. De a nemzetköziségünk is vonzóvá tesz minket mint munkaadót. A Düsseldorf környéki helyszínen eddig mindig találtunk megfelelő személyzetet, akiket belsőleg tovább is képzünk. Különböző képzéseket kínálunk, többek között idegen nyelvek terén is.
Wirtschaftsforum: Végül egy személyes kérdés: Mi jelenti Ön számára a legnagyobb motivációt a munkájában?
Michael Hartmann: A motivációm magából a termékből fakad. A csapágyak hihetetlenül sokoldalúak. Minden személyautóban akár 100 is lehet különböző méretű és anyagú. Minden héten tanulok valami újat, és az új megoldások, valamint a növekvő portfólió folyamatosan lelkesítenek.