Gazdasági fórum: Tüter asszony, olyan piaci környezetben működik, amely jelenleg nagyon dinamikusan fejlődik. Mi különbözteti meg a SOMA Caravaningot a többi szolgáltatótól?

Sandra Tüter: Jelenleg sok új versenytárs van a piacon. Először is le kell tenniük a névjegyüket és tapasztalatot szerezniük. Mi már megvan ez a tapasztalatunk, ismerjük a piacot és tudjuk, hogyan kell reagálnunk, ha valami nem úgy működik, ahogy annak kellene. Sok újoncnak alábecsült a piac. Alapvetően, egy lakókocsi esetében van egy alváz, amire egy házat építenek.

A kihívások egyszerűen maguktól adódnak. Még akkor is, ha minden zökkenőmentesen működik, ügyfeleink értékelik hosszú távú tapasztalatunkat az utógondozásban.

Gazdasági Fórum: Hogyan épül fel portfóliójuk? Mely piaci szegmenseket fedik le?

Sandra Tüter: Minden szegmenst lefedünk, a kezdő szegmentumot éppúgy, mint a középosztályt és a prémium kategóriát. A Sunlight márkával a kezdő szegmenst célozzuk meg. A Dethleffs és LMC márkák a középkategóriában helyezkednek el, míg a Carthago a prémium, a Concorde pedig a luxus szegmenst fedik le. Ezen felül saját márkánkkal, a SOMA Camp-pel kínálunk egy sok előnnyel és jó felszereltséggel rendelkező sorozatot. A kereskedelmen túlmenően, a bérlés területén is kínálunk lakókocsikat minden kategóriában. A SOMA Rent bérlő állomásunk a McRent bérleti partnerünk. Állandóan körülbelül 60-70 járművet kínálunk bérbeadásra.

Gazdasági Fórum: Mennyire fontos az ügyfelek számára a fenntarthatóság egy lakókocsi vásárlásakor?

Sandra Tüter: Valójában a téma inkább másodlagos szerepet tölt be az ügyfélkérdésekben. Az e-mobilitás a lakókocsiknál nehéz téma. Már a súly miatt is. A jelenleg kínált megoldások még nem érette el a kellő szintet. Cégként azonban igyekszünk csökkenteni az ökológiai lábnyomunkat, ahol csak lehet, LED-ek, fotovoltaikus rendszerek és elektromos autók bevetésével.

Sandra Tüter: Mindig minden területen vannak vásárlók. A járvány alatt az üzlet felrobbant, de egyidejűleg szállítási hiányok is voltak. A bérlési üzletág is jelentősen megerősödött. Az Ukrajnában kirobbant háború miatt tartózkodást tapasztalunk a piacon. A járműárak eközben 20-tól 40 %-ig emelkedtek, azonban a kamatok és az infláció magas. Továbbra is erős érdeklődést tapasztalunk a piacon, de már nem vásárolnak olyan gondtalanul.

Gazdasági Fórum: Ki dönt úgy, hogy caravannal megy nyaralni, illetve vásárol egyet?

Sandra Tüter: Ma már a célközönségünk szélesebb. Sok család tartozik ide, de egyre több fiatal és nagyon fiatal ember is. Ezen kívül sok nyugdíjas is a vásárlóink közé tartozik, akik élvezni szeretnék szabadidejüket, vagy akár megvalósítani egy életre szóló álmot, és néhány évet rögzített lakóhellyel nélkül, caravannal utazgatni a világ körül.

Gazdasági Fórum: Honnan jönnek a vevői?

Sandra Tüter: Az új járművek terén a vásárlók inkább regionálisak, kb. két órás autóút sugarú körzetből érkeznek. A használt járművek üzletágában viszont országos a vevőkör. Néha még külföldről is érkeznek vásárlók.

Gazdasági Fórum: Értékesít online is?

Sandra Tüter: Természetesen a caravanjainkat az interneten keresztül is értékesítjük. Különböző platformokon vagyunk jelen és van saját weboldalunk. De egy caravan nagy befektetés. Ezért a nagy része az eladásoknak továbbra is a helyszíneinken történik, ahol a vásárlókat személyesen tanácsoljuk, és megélhetik a modelleket.

Gazdasági Fórum: Milyen tervei vannak 2024-re?

Sandra Tüter: A kihívásokkal teli általános helyzet miatt egyelőre nem indítunk nagy projektet. Most fontos stabilan átvészelni ezt a nehéz időszakot, hatékonyságunkat javítani és mindenekelőtt továbbra is megelégedésre szolgálni vásárlóinkat. Mindig szilárdan és hosszú távon tervezünk, és nem teszünk elhamarkodott lépéseket.