Nowoczesne rozwiązania dla sektorów hipersamochodów i lotnictwa
Wywiad z DI Stefanem Seidelem, CTO firmy Pankl Racing Systems AG
Pankl Racing Systems AG rozpoczął działalność jako specjalista w dziedzinie sportów motorowych, znany z produkcji wysokowydajnych komponentów do samochodów wyścigowych. Na przestrzeni lat reputacja firmy w zakresie precyzji i innowacji znacząco wzrosła. Dzisiaj firma rozszerzyła swoją ekspertyzę na sektory lotnicze i hipersamochodów, dostarczając nowoczesne technologie dla niektórych z najbardziej wymagających branż. W wywiadzie dyrektor generalny Stefan Seidel omawia, jak Pankl się rozwinął, z jakimi wyzwaniami się mierzą w dzisiejszym klimacie gospodarczym oraz ich strategiczne skupienie na cyfryzacji, zrównoważonym rozwoju i globalnym wzroście.
European Business: Panie Seidel, czy mógłby Pan przedstawić historię firmy oraz jej kluczowe obszary działalności?
DI Stefan Seidel: Pankl zawsze koncentrował się na rynkach niszowych i sektorach wysokich technologii, ze szczególnym naciskiem na innowacje. Zaczynaliśmy jako specjaliści od sportów motorowych, a z czasem rozszerzyliśmy działalność na sektor samochodów sportowych i hipersamochodów, wykorzystując technologie i innowacje, które rozwijaliśmy w wyścigach. Ostatnio poczyniliśmy znaczące postępy w sektorze lotniczym. Produkujemy wysokowydajne komponenty takie jak wały korbowe, korby i skrzynie biegów specjalnie przeznaczone dla aplikacji wyścigowych, jak również lekkie, precyzyjnie zaprojektowane części dla lotnictwa spełniające rygorystyczne normy bezpieczeństwa. Nawet podczas pandemii COVID-19, gdy lotnictwo stało w miejscu, podjęliśmy śmiałą decyzję o budowie nowej fabryki komponentów lotniczych. Teraz, gdy branża ponownie nabiera tempa, jesteśmy gotowi sprostać zapotrzebowaniu na innowacyjne produkty.
European Business: Jak Pankl zdołał utrzymać wzrost pomimo rosnących kosztów i nacisków gospodarczych takich jak regulacje UE?
DI Stefan Seidel: Klimat gospodarczy, zwłaszcza z inflacją i rosnącymi kosztami energii w Europie, był wyzwaniem. Aby sobie z tym poradzić, mocno zainwestowaliśmy w automatyzację i cyfryzację, które okazały się kluczowe w utrzymaniu naszej konkurencyjności. Nasz system ERP, na przykład, był nieoceniony w usprawnianiu naszej produkcji i zarządzaniu tysiącami komponentów, z którymi się mierzymy. To pozwala nam produkować bardziej efektywnie, pomimo rosnących kosztów operacyjnych. Z 2500 pracownikami w dziale Pankl Racing Systems, przyczyniającymi się do łącznego przychodu grupy na poziomie 930 milionów euro, zredukowaliśmy również wydatki na transport poprzez zwiększenie produkcji wewnętrznej, co dodatkowo minimalizuje nasz wpływ na środowisko.
European Business: Zrównoważony rozwój stał się głównym obszarem zainteresowania dla firm z różnych branż. Jak Pankl podchodzi do tego wyzwania?
DI Stefan Seidel: Zrównoważony rozwój jest kluczowym filarem naszej strategii. Poprzez zwiększenie integracji pionowej udało nam się skrócić odległości transportowe, co obniża emisje i koszty. Ponadto, produkowanie większej liczby komponentów we własnym zakresie zapewnia nam większą elastyczność, lepszą kontrolę jakości i redukuje nasz ślad węglowy. Na przykład nasz dział lotniczy skupia się na opracowywaniu komponentów wspierających bardziej zrównoważone formy lotnictwa, takie jak lekkie materiały i bardziej ekologiczne technologie napędowe.
European Business: Mając operacje na całym świecie, jak równoważysz swoją globalną obecność?
DI Stefan Seidel: Chociaż posiadamy zakłady produkcyjne w USA, Słowacji, Wielkiej Brytanii i Niemczech, serce naszej działalności pozostaje w Austrii, gdzie zatrudnionych jest 75% naszych pracowników. W Austrii produkowane są nasze najbardziej specjalistyczne produkty, zwłaszcza te wymagające zaawansowanej wiedzy technicznej. Dla masowej produkcji, zwłaszcza na rynkach azjatyckich, możemy lokalizować niektóre operacje, aby pozostać konkurencyjnymi. Jednak zawsze utrzymujemy silne powiązanie z naszymi operacjami w Austrii, aby zapewnić, że te same wysokie standardy są spełniane we wszystkich naszych lokalizacjach.
European Business: Jak praktycznie przejawia się Twoje skupienie na innowacji?
DI Stefan Seidel: Innowacja stanowi rdzeń wszystkiego, co robimy. Nasze zespoły badawczo-rozwojowe stale przesuwają granice, czy to poprzez rozwijanie nowych materiałów, posuwanie naprzód procesów produkcji addytywnej, czy doskonalenie technik lekkiej konstrukcji dla sportów motorowych i lotnictwa. Badamy również potencjał sztucznej inteligencji i cyfryzacji w produkcji. Chociaż AI jest dla nas jeszcze w początkowej fazie, to jest to obszar, który ekscytująco rozwijamy dalej. Motorsport pozostaje naszym poligonem doświadczalnym dla innowacji, które później stosujemy w samochodach drogowych, a nawet w lotnictwie.
European Business: Jak przyciągać i zatrzymywać talenty, zwłaszcza na tak konkurencyjnym rynku?
DI Stefan Seidel: Nasi pracownicy są kluczowym elementem naszego sukcesu, dlatego stawiamy na rozwój dynamicznej, innowacyjnej kultury z krótkimi ścieżkami komunikacji i otwartą wymianą pomysłów. Kładziemy szczególny nacisk na młodych talentów, zwłaszcza poprzez nasz program praktyk, w którym uczestniczy 150 praktykantów w Austrii, stanowiących 10% naszej załogi. Ciągłe szkolenia w ramach Pankl Academy zapewniają, że pozostajemy na czele technologii. Dodatkowo, programy zdrowotne i wydarzenia sportowe pomagają utrzymać zmotywowane i pozytywne środowisko pracy.
European Business: Zmiany w oczekiwaniach pracowników, zwłaszcza w zakresie równowagi między życiem zawodowym a prywatnym, wpływają na branże na całym świecie. Jak Pankl radzi sobie z tym trendem?
DI Stefan Seidel: To zdecydowanie wyzwanie. Coraz mniej osób chce pracować w systemach zmianowych, zwłaszcza w systemach trzy- lub czterozmianowych, których wymagamy w niektórych naszych operacjach. To jeden z powodów, dla których stawiamy na automatyzację i digitalizację—aby zredukować potrzebę pracy manualnej w tych obszarach. Jednakże, dokładamy również starań w celu poprawy warunków pracy i oferowania elastyczności tam, gdzie to możliwe. Jesteśmy zobowiązani do znalezienia równowagi, która będzie działać zarówno dla firmy, jak i naszych pracowników.
European Business: Jakie są przyszłe cele Pankl oraz jak zamierzacie je osiągnąć?
DI Stefan Seidel: Widzimy znaczące możliwości rozwoju zarówno w sektorze lotniczym, jak i sportów samochodowych. Naszym celem jest dalsze przodowanie w tych branżach poprzez stosowanie najnowszych technologii, szczególnie w kontekście rosnącej potrzeby zrównoważonego rozwoju. Sektor lotniczy, w szczególności, oferuje ekscytujące możliwości, związane z przejściem na bardziej ekologiczne systemy napędowe i materiały. Motorsport będzie nadal stanowił istotną część naszego biznesu jako pole testowe dla nowych innowacji, lecz chcemy rozszerzyć zastosowanie tych technologii na szersze rynki. Skoncentrujemy się także na dalszej automatyzacji i rozszerzeniu naszej obecności na rynkach międzynarodowych, aby sprostać globalnemu popytowi. Rozważamy również dalszą lokalizację produkcji w regionach, gdzie ma to strategiczny sens.