A pályát élvezni, a természetet megőrizni

Interjú Necip Lucian-nal, a Lech-Oberlech Bergbahn GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatójával

Bergbahn Lech-Oberlech Panoráma

Hóbiztonság. A varázsszó egy sikeres téli szezonhoz és felhőtlen síelési élvezethez. Ausztriában, a Lech-Oberlech síterületen gyakran december és április között is lehet síelni. A Lech-Oberlech Bergbahn GmbH a régió többi pályakezelőjével és a helyi hoteliparral együtt következetesen szembenéz a klímaváltozás hatásaival. Egy aktuális kiemelkedő dolog: egy föld alatti érkezési terület a vendégek számára a legnagyobb kényelemmel.

Wirtschaftsforum: Herr Lucian, a régiója kiváló hírnévvel rendelkezik a sí turizmus terén. Melyek azok a sajátosságok, amelyek kiemelik a területet, és milyen szerepet játszik ebben a Lech-Oberlech hegyi vasút?

Necip Lucian: A mi területünk maga körülbelül 300 sípályakilométerrel és 85 sílifttel rendelkezik, kapcsolatokkal más vonzó síterületekre, mint például Zürs vagy St. Anton. A területen egy felvonót üzemeltetünk, amely 80 plusz egy személyt képes fogadni, és összeköti a Lech területet az Oberlech-i területtel. Összességében a Lech-Zürs és Lech-Oberlech síterületeken több sílift-társaság működik, összesen nyolc. Mi vagyunk azonban az egyetlenek, akik a helyi közlekedésért is felelősek.

Necip Lucian, a Lech-Oberlech GmbH & Co. KG hegyi vasút ügyvezető igazgatója
Necip Lucian, a Lech-Oberlech GmbH & Co. KG hegyi vasút ügyvezető igazgatója

Egy sajátosság biztosan az, hogy Oberlech télen autómentes. Emiatt a régió ellátása, az áruk és a munkatársak szállítása különleges kihívást jelent. Szezononként körülbelül 9.000 csomagkonténert szállítunk, reggel 7-től éjjel 1-ig. Aligha van más terület, ami ezt nyújtja.

Wirtschaftsforum: Milyen aktuális új fejlemények vagy új koncepciók vannak a régióban?

Necip Lucian: Megvalósítottunk egy egyedülálló projektet vendégeink szállítására. Ahogy mondtam, Oberlech télen autómentes és alagútazott. Az egész logisztika földalatti. Ezért az utasok csomagjainak szállítására elektromos autókat használunk. Most ezt az érkezést optimalizáljuk. Ehhez építettünk egy teljesen földalatti fogadóterületet a hegyi vasút völgyállomásánál, érkezési és távozási zónával, valamint kapcsolattal az új autógarázshoz Lech központjában. Két zóna van, egy érkezési és egy távozási zóna.

Lech-Oberlech hegyi vasút csomagkonténerek
Szezononként körülbelül 9.000 csomagkonténer kerül szállításra
Lech-Oberlech Libegő
A libegő körülbelül 80 személyt képes befogadni
Lech-Oberlech hegyi vasút érkezési területe
Az új aluljáró érkezési területéről a vendégek a szállodáikhoz lesznek irányítva

Egy új irányítási rendszerrel fogadjuk érkező vendégeinket, akik autójuktól zökkenőmentesen vezetjük őket a hegyi vasút recepciós területére. Vendégeink az érkezési zónában parkolnak, és személyesen fogadjuk őket. A poggyászukat közvetlenül átveszik tőlük és poggyászkonténerekben szállítják a hoteljükbe. Így a vendégek poggyász nélkül érkeznek meg szállásaikhoz. Nagyon kényelmes érkezés, ami egyben rendkívül hatékony is.

Wirtschaftsforum: Beszéljünk a klimaváltozás témájáról és a kapcsolódó környezetvédelemről. Hogyan áll hozzá? Milyen intézkedéseket tett már meg?

Necip Lucian: Mindig is véreinkben volt a környezetvédelem. Seilbahnjaink évtizedek óta fenntartható módon működnek. Mindig igyekszünk a lehető legjobb technikákat és technológiákat alkalmazni, és energiát megtakarítani, illetve hatékonyan felhasználni. Csak így tudunk optimális feltételeket teremteni. A téli turizmust illetően mindig lesznek hideg időszakok. Azonban ezek rövidebbek lehetnek, mint a múltban voltak. Ezért hatékonyabban kell kihasználni őket a hótermeléshez, hogy átvészeljük a szezont. Van egy tónk körülbelül 2100 m magasságban. Az utolsó hóágyúnk azonban körülbelül 1700 m magasságban áll.

Termelésünk hatékonyabbá és időtakarékosabbá tételéhez kiépítettük hóágyúinkat és eltávolítottuk a nyomáscsökkentő komponenseket. Ennek eredményeként sikerült hatékonyabban kihasználnunk, illetve lerövidítenünk az időablakot a hókészítési fázisban. Magasságunknak és hóviszonyainknak köszönhetően régióink a télen át hóbiztosságot kínál. Ezért számos hűséges törzsvendégünk van, és szállodáink sokat tesznek vendégeinkért. Mindent megtesznek annak érdekében, hogy vendégeink jól érezzék magukat nálunk a régióban. Mi, mint sífelvonó üzemeltetők is ezt tesszük. Vendégeink érzik, hogy fejlődünk, felismerjük az idők jeleit és vállaljuk felelősségünket környezetünk és így társadalmunk felé.

Lech-Oberlech Siklópálya Érkezés
Lech-Oberlech Hegyi Vasút Érkezés
Lech-Oberlech Sikló Érkezés

Wirtschaftsforum: Most állnak csak röviden a nyári szezon kezdete előtt. Mik az idei témái?

Necip Lucian: Továbbra is a tél a fő üzletünk. De tervezzük kínálatunk bővítését a nyári szezonra is, többek között túra- és futóutakat, valamint kerékpáros útvonalakat kialakítva. A célunk, hogy egész éves üzleti tevékenységet érjünk el. A téli szezonra már van egy nevünk, nyáron ez még nem áll fenn. Ezen fogunk dolgozni. Természetesen felelősségteljesen bánunk erőforrásainkkal.

További cikkek a témában

Komfort útközben

Interjú Marcus Remmel-lel, a Dometic Germany GmbH ügyvezető igazgatójával

Komfort útközben

Innovatív technológiáik ugyanúgy megtalálhatók lakóautók főzőlapjaiban, mint hajók irányítórendszereiben és szállodai minibárokban. Marcus Remmel,...

Szenvedéllyel a lovassport iránt az ugrás a jövőbe sikerül

Interjú Ralf Bergerrel, a Pferdesporthaus Loesdau GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatójával

Szenvedéllyel a lovassport iránt az ugrás a jövőbe sikerül

A Pferdesporthaus Loesdau a legismertebb lovasfelszerelés üzletek közé tartozik erős üzlethálózata és hatékony e-kereskedelmi jelenléte révén...

Tengeri élmények Olaszország partvidékén

Interjú Maurizio Aponte-val, a Navigazione Libera Del Golfo srl ügyvezető igazgatójával

Tengeri élmények Olaszország partvidékén

Az Amalfi-part sziklás szikláitól a napsütötte Tremiti-szigeteken át Capri és Ischia pezsgő öbleiig – mindezen Földközi-tengeri gyöngyszemek csak egy hajóútra vannak.

„Időtlen stílusban építünk luxust“

Interjú Battista Bellini-vel, a Bellini Nautica S.p.A. ügyvezető igazgatójával

„Időtlen stílusban építünk luxust“

Az 1960-as évektől kezdve a Bellini Nautica egy kis fahajó-műhelyből fejlődött egy nemzetközileg ismert luxushajókat és jachtokat gyártó vállalattá...

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.