Muoversi facilmente molto
Intervista con Jessica Schumacher, Amministratrice Delegata della i:SY GmbH & Co. KG
Ripensare la mobilità – il cambiamento climatico richiede nuove idee, cambiamenti strutturali nei concetti di traffico e mobilità. Le auto elettriche e le biciclette elettriche giocano un ruolo centrale in questo contesto. Dal 2007, la i:SY GmbH & Co. KG si distingue con le sue biciclette compatte. Biciclette che affascinano sia tecnicamente che esteticamente. Forse non a prima vista; ma sicuramente dopo il primo test.
Forum Economico: Signora Schumacher, le e-bike stanno diventando sempre più popolari come alternativa ecologica all'auto per un numero crescente di persone. Un impulso è stato dato di recente dal periodo della Corona. Com'è la situazione del mercato oggi, nel periodo post-Corona?
Jessica Schumacher: Sentiamo ancora parzialmente gli strascichi della pandemia, come problemi nelle catene di approvvigionamento. Inoltre, la crisi energetica ha scosso l'intero settore in modo duraturo. L'aumento dei prezzi ha portato a una nuova consapevolezza dei costi e a una riluttanza nell'acquisto; di conseguenza, i rivenditori hanno molta merce in magazzino. Si è aggiunto anche il tempo sfavorevole per i ciclisti, che ha avuto un impatto negativo sul settore. Anche se tutto ciò ha portato a una frenata, rimaniamo ottimisti.
Forum Economico: Quali sono le tendenze attuali sul mercato?
Jessica Schumacher: Sono particolarmente richieste le bici leggere. Abbiamo risposto a questo desiderio dei clienti introducendo sul mercato bici più facili da maneggiare, adatte anche ai clienti più anziani. All'Eurobike presentiamo il primo i:SY Compact in carbonio. Con il Skyfly siamo andati ancora oltre; la bici entusiasma con una forma del telaio moderna e pesa solo 16,9 kg, il che è unico sul mercato. Con i:SY CAB stiamo inoltre finalizzando un'estensione della serie Cargo. Grazie a un sistema modulare, la bici cresce con le circostanze di vita dell'utente. È personalizzabile individualmente, sia che si tratti di una navicella per neonati, un box per bambini o cani, tutti facilmente incastrabili. Insieme alla bicicletta cargo, sostituisce un'auto.
Forum Economico: Quanto è grande i:SY oggi?
Jessica Schumacher: Abbiamo 25 dipendenti, all'inizio del 2021 ci siamo trasferiti da Hüllhorst a Colonia e solo poche settimane fa abbiamo occupato un ufficio molto bello e moderno a Colonia, con molto spazio per lo scambio creativo, ma anche luoghi di ritiro. Il trasferimento è stato un passo importante; qui beneficiamo di condizioni ottimali per un lavoro moderno, anche ibrido. Abbiamo un team principale che è stato con noi fin dall'inizio, ma con il trasloco a Colonia abbiamo anche molti nuovi dipendenti che sono partiti insieme con una missione comune. Puntiamo consapevolmente a una gerarchia piatta, ci si incontra ad occhi pari e ogni opinione conta.
Forum Economico: Quale ruolo gioca la carenza di manodopera qualificata in questo mercato in espansione?
Jessica Schumacher: Continua a essere difficile trovare personale qualificato, soprattutto nell'artigianato. I meccanici di biciclette o le persone per il servizio sono rari; quando li trovi, devi prendercene cura. Tuttavia, la posizione di Colonia è vantaggiosa a questo riguardo. Dal 2024 offriremo formazioni e studi duali, per poter lavorare in prospettiva con giovani provenienti dalle nostre stesse file.
Forum Economico: Come descriverebbe la posizione attuale sul mercato?
Jessica Schumacher: La bicicletta compatta è uscita dalla sua nicchia; abbiamo l'originale e stabiliamo i benchmark. Nella regione DACH, siamo leader in questo.
Forum Economico: Quali sono le ragioni di questo successo?
Jessica Schumacher: Naturalmente sono le biciclette compatte stesse, prodotti maturi che si vendono bene. Le biciclette rappresentano una qualità costantemente buona e un'eccellente guidabilità. Se ci sono problemi, vengono eliminati immediatamente. A questo si aggiunge il nostro team. Molti sviluppatori di prodotti sono ciclisti appassionati; i nostri agenti di vendita ascoltano i rivenditori, godono della loro fiducia e mantengono un rapporto di partnership. Abbiamo l'orecchio sul commercio e sulla comunità, siamo stati e continuiamo ad essere un partner affidabile per il commercio e i consumatori.
Forum Economico: i:SY è l'originale; molti fornitori vogliono seguire l'esempio. Come valuta le prospettive future?
Jessica Schumacher: Il boom delle e-bike è iniziato in Germania, quindi il mercato qui sarà saturato in un certo punto. Vogliamo essere pronti per quel momento. Attualmente, la Germania, i paesi di lingua tedesca e i paesi del Benelux sono i mercati di vendita più importanti, ma in futuro vogliamo essere ancora più presenti a livello internazionale. Visitiamo fiere come l'Eurobike, il Caravan Salon, l'IAA a Monaco e l'anno prossimo una fiera in Australia per stabilire e mantenere contatti personali. i:SY non è amore a prima vista, ma al primo giro. Dobbiamo far provare alle persone la bicicletta, prima dell'acquisto devono poter testare la bici. Anche per questo le fiere sono importanti.
Forum Economico: C'è una visione specifica per i prossimi anni?
Jessica Schumacher: In futuro, vogliamo lavorare in modo ancora più trasparente e sostenibile verso i consumatori utilizzando contenuti digitali. Attualmente siamo particolarmente forti nel nord e nel centro della Germania; ora stiamo spostando il focus su tutta Europa. i:SY non dovrebbe essere associato solo a 'semplice', ma dovrebbe essere l'emblema della bicicletta compatta per eccellenza.