Nous créons des connexions

Forum économique : Monsieur Kauth, votre gamme de produits est vaste. Quels sont les principaux domaines de produits pour le groupe KAUTH ?

Johannes Kauth : Un pilier de notre entreprise est les passages de fils et les tubes. Ces dernières années, les assemblages, c'est-à-dire les groupes de pièces plus importants, sont devenus de plus en plus importants. Cependant, les passages de fils restent toujours au centre. Notre gamme comprend également des fixations d'essieux et de sièges, des systèmes électriques, de réservoir et d'échappement, des systèmes de charnières pour portes, hayons et coffres, des pièces de carrosserie et d'autres produits.

Forum économique : Proposez-vous des solutions standardisées ou travaillez-vous sur mesure selon les besoins du client ?

Christian Kauth : Chez nous, tout est personnalisé pour le client. Nous entrons dans la conversation très tôt dans la phase de développement, de sorte que nous avons une vue d'ensemble des exigences du véhicule. Nous faisons ensuite des suggestions appropriées pour la conception. Ainsi, nous sommes plus qu'un fournisseur de produits. Nous sommes partenaires de nos clients.

Forum économique : De quelles industries proviennent vos clients ?

Johannes Kauth : Nous nous concentrons sur le secteur automobile et parmi nos clients, nous comptons des noms renommés tels que BMW, Mercedes ou Audi et le groupe VW. Les fournisseurs de premier rang, comme par exemple voestalpine AG, font également partie de nos clients.

Forum économique : Quelles sont actuellement les régions importantes pour le groupe KAUTH et quelles perspectives voyez-vous pour les années à venir ?

Christian Kauth : Nous sommes fondamentalement présents à l'échelle mondiale, avec la région DACH (Allemagne, Autriche, Suisse) comme marché domestique et principal. En Europe, nous nous rendons partout où se trouvent les tiers. Actuellement, nous avons une grosse commande venant d'Espagne. En Europe de l'Est également, nous sommes bien établis. À l'échelle mondiale, nous avons déjà des clients en Chine et aimerions nous renforcer vers les USA et le Canada. Des marques comme Ford, GM ou Chrysler utilisent encore peu nos tubes.

Forum économique : Quels sont actuellement les sujets importants pour vos clients ?

Johannes Kauth : L'électrification est un mot-clé central. Tous les nouveaux véhicules sont électriques. Cela signifie que certains produits disparaissent pour nous, comme les fixations de moteur et de transmission. De nouvelles fixations pour les batteries apparaissent en revanche. Nous nous concentrons sur la carrosserie du véhicule et sommes indépendants du type de propulsion. Les portes et les sièges seront toujours nécessaires. Les tubes pour l'électromobilité sont même plus massifs que ceux pour les moteurs à combustion, car la batterie rend le véhicule plus lourd.

Forum économique : Que fait votre entreprise pour améliorer son empreinte écologique ?

Christian Kauth : Nous sommes actuellement en train d'agrandir notre usine principale pour ajouter d'autres zones d'assemblage. Nous y installerons un système photovoltaïque de 920 KVA. Nous installerons une pompe à chaleur et dans la production, un chauffage au sol. Installer des pompes à chaleur dans toutes nos productions représente un défi. Cela nécessiterait de vider complètement tous les bâtiments. C'est pourquoi nous allons également renforcer notre utilisation de l'énergie photovoltaïque. En outre, nous utilisons exclusivement des lumières LED, travaillons avec une commande de machine intelligente et avons une gestion de mise hors tension. Enfin, nous sommes certifiés ISO 14001 et 50001. Nous avions ces certifications bien avant qu'elles ne deviennent un grand sujet de marketing.

Forum économique : Votre grand-père a posé la première pierre de l'entreprise en 1928. Près de 100 ans plus tard, l'entreprise est toujours sur le marché et avec beaucoup de succès. À quoi attribuez-vous ce succès à long terme de Paul Kauth?

Christian Kauth : Ma famille a toujours été passionnément derrière l'entreprise et nous avons toujours travaillé dur. Souvent, c'était 'l'entreprise avant la vie privée'. Nous représentons l'entrepreneuriat allemand typique. Chez nous, les propriétaires et les directeurs travaillaient aussi souvent eux-mêmes sur les machines. De plus, nous avons toujours investi, même dans des temps difficiles. En ce qui concerne nos produits, nous avons un avantage de savoir-faire par rapport à certains concurrents à partir de certaines dimensions. Nos solutions ne sont pas à la portée de tous. Nous avons un véritable USP (Unique Selling Point) pour les tubes plus grands et plus massifs et pouvons conseiller dès une phase très précoce. De plus, notre construction de prototypes est extrêmement efficace. Enfin, en tant qu'entreprise familiale, nous sommes toujours disponibles pour nos employés, même après les heures de travail. Nous avons toujours misé sur un 'ensemble' et notre travail est significatif. Cela est très important pour les jeunes gens aujourd'hui.

Forum économique : Quels sont vos projets pour l'année 2023 ?

Christian Kauth : Notre nouveau bâtiment est un grand sujet. Il couvre environ 6.000 m2. Nous espérons déménager d'ici la fin de l'année, avec toutes les lignes d'assemblage. Nous avons de nombreux projets nouveaux et visionnaires dans notre pipeline, nous sommes par exemple impliqués dans les nouvelles plateformes Mercedes EA et MMA. Il reste à voir quel sera le volume réel des pièces.

Forum économique : Quel objectif à long terme poursuivez-vous pour le groupe KAUTH ?

Christian Kauth : Nous allons chercher d'autres domaines d'application pour nos solutions. Il y a également différentes perspectives d'application en dehors du secteur automobile. Nous les explorons actuellement. De plus, nous souhaitons devenir plus internationaux et faire le saut en Amérique du Nord. Ouvrir une propre usine là-bas serait un jalon pour nous.

Johannes Kauth : Nous voulons nous améliorer d'année en année. Augmenter notre chiffre d'affaires est moins important pour nous que d'augmenter notre qualité et notre stabilité. De plus, nous souhaitons continuer à travailler de manière indépendante. Nous voulons pouvoir prendre nos propres décisions. En fin de compte, il s'agit de bien préparer l'entreprise pour la 4ème génération familiale.