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Interview avec Stephan Zwiehoff, directeur général de G. Zwiehoff GmbH

G. Zwiehoff GmbH Rotrac E4

Les véhicules bi-modaux sont ainsi nommés parce qu'ils peuvent circuler à la fois sur la route et sur les rails. G. Zwiehoff GmbH, située à Rosenheim, qui célèbre cette année son 30e anniversaire, développe et distribue de tels véhicules utilisés pour le transbordement de véhicules ferroviaires, la construction et l'entretien des voies, la maintenance des caténaires, le sauvetage ou pour le transport. Le directeur général Stephan Zwiehoff a parlé avec Wirtschaftsforum de ses véhicules, qui font beaucoup bouger les choses.

Wirtschaftsforum: Monsieur Zwiehoff, pouvez-vous nous parler des débuts et du développement de votre entreprise?

Stephan Zwiehoff: Mon père a créé son entreprise en 1995 avec quelques collègues de son ancienne société pour distribuer des véhicules bi-modaux, principalement l'Unimog. Aujourd'hui, nous ne nous limitons plus uniquement à la distribution, mais nous sommes également impliqués dans le développement, l'homologation, le service, la maintenance et la construction personnalisée de véhicules. J'ai rejoint la direction de l'entreprise en 2014. Après le décès de mon père en 2017, mon frère et moi avons repris l'entreprise. En 30 ans, nous sommes passés d'un bureau de vente à une entreprise complète opérant à l'échelle mondiale et avons lancé plusieurs produits que nous avons développés nous-mêmes. Plus de 30 employés travaillent aujourd'hui dans l'entreprise. Le nombre d'employés a augmenté chaque année de 5 à 8%. Notre chiffre d'affaires est d'environ 8 millions EUR. L'utilisation des capacités est toujours relativement constante, avec une tendance à la hausse.

Stephan Zwiehoff, Directeur général de G. Zwiehoff GmbH
Stephan Zwiehoff, Directeur général de G. Zwiehoff GmbH

Wirtschaftsforum : Quels développements de produits de votre entreprise souhaitez-vous mettre en avant ?

Stephan Zwiehoff : Notre premier produit développé par nos soins était le dispositif de manœuvre électrique ROTRAC E2 en 2010, pour lequel nous avons reçu le ÖkoGlobe Award. En 2013, son grand frère le ROTRAC E4 a suivi. Cette année, nous avons présenté le ROTRAC E1, un véhicule de manœuvre plus petit avec technologie lithium. Il inclut également différents processus d'automatisation que nous avons développés en collaboration avec les universités d'Aix-la-Chapelle et de Dresde. Le développement continuera dans cette direction. Il est probable qu'à terme, il y aura aussi un véhicule plus grand avec technologie d'automatisation ; la nouvelle technologie de batterie rend cela maintenant possible. Notre motivation est de développer quelque chose de visionnaire et de durable. C'est pourquoi nous avons toujours mis l'accent sur la variante électrique. Les clients commencent maintenant lentement à passer aux véhicules électriques.

G. Zwiehoff GmbH ROTARC E4
Compact, maniable, puissant et fonctionnant sur batterie : Le ROTRAC E4 peut déplacer des charges remorquées allant jusqu'à 500 t
G. Zwiehoff GmbH ROTARC RRe
Jusqu'à 260 kW de puissance : Avec la série ROTRAC RRe, Zwiehoff a développé des équipements de manœuvre avec propulsion électrique capables de gérer des charges allant jusqu'à 4 000 t de manière fiable

Wirtschaftsforum : Qui utilise vos véhicules ?

Stephan Zwiehoff : Nos clients sont des entreprises publiques, des ateliers, des ports et des entreprises ayant leur propre raccordement ferroviaire, comme par exemple des entreprises automobiles ou chimiques. Nous nous concentrons sur l'Europe, mais nous opérons également à l'échelle mondiale. Il y a à peine un pays où nous n'avons pas encore vendu.

Wirtschaftsforum : Quelles sont, selon vous, les raisons du succès de votre entreprise ?

Stephan Zwiehoff : Une raison est certainement que nous construisons des produits pour un marché de haute qualité et, par conséquent, nous travaillons toujours avec les leaders du marché. Cela rend nos produits durables, avec moins de pannes, et si une panne se produit, nous pouvons rapidement fournir des pièces de rechange. Une autre raison est que nous avons toujours mis beaucoup d'importance sur nos employés et la cohésion de l'équipe. Notre objectif n'est pas de réaliser le maximum de profit, mais de croître de manière saine et supportable pour tous. Cela ne sert à rien si les employés sont laissés pour compte. Les nouveaux employés sont choisis par nos employés actuels lors des périodes d'essai. Ainsi, l'équipe se développe de l'intérieur.

G. Zwiehoff GmbH ROTRAC E1
Le ROTRAC E1 peut même passer sous des trains surélevés
G. Zwiehoff GmbH ROTRAC E1
Innovation de la maison Zwiehoff : Le ROTRAC E1 est compact, extrêmement maniable et puissant

Wirtschaftsforum: Pour terminer, une question personnelle : Quelle est votre propre motivation ?

Stephan Zwiehoff: J'aime travailler avec les gens, surtout quand ils partagent la même passion. De plus, je suis heureux de voir nos produits sur le marché et de recevoir des retours positifs de nos clients. Nous avons maintenant de nombreux clients réguliers et des relations très personnelles avec eux. Cependant, ce qui est moins agréable, c'est toute cette folie bureaucratique qui nous force à passer beaucoup de temps avec d'autres choses qu'avec les affaires proprement dites.

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