Erős innovációk

Interjú Stephan Zwiehoff-fal, a G. Zwiehoff GmbH ügyvezetőjével

G. Zwiehoff GmbH Rotrac E4

A kétutas járműveket azért nevezik így, mert képesek úton és sínen is közlekedni. A Rosenheim-i G. Zwiehoff GmbH, amely idén ünnepli 30 éves fennállását, ilyen járműveket fejleszt és forgalmaz, amelyeket vasúti járművek tolatására, sínpálya építésére és karbantartására, felsővezetékek karbantartására, mentésre vagy szállításra használnak. Stephan Zwiehoff ügyvezető beszélgetett a Wirtschaftsforummal azokról a járművekről, amelyek nagyban hozzájárulnak a mozgáshoz.

Wirtschaftsforum: Herr Zwiehoff, mit tud mesélni a vállalata kezdetéről és fejlődéséről?

Stephan Zwiehoff: Apám 1995-ben néhány munkatársával együtt önálló vállalkozásba kezdett a korábbi cégétől, és létrehozta a céget, hogy kétkerekű járműveket, főleg Unimogokat forgalmazzon. Ma már nemcsak értékesítést végzünk, hanem fejlesztést, engedélyeztetést, szolgáltatást és karbantartást, valamint az ügyfelek igényei szerinti járművek kialakítását is. 2014-ben csatlakoztam a vállalat vezetéséhez. Apám halála után, 2017-ben a bátyámmal átvettük a vállalatot. 30 éven belül egy értékesítői irodából globálisan működő teljes körű vállalattá nőttünk, és néhány saját fejlesztésű terméket is piacra dobtunk. Ma már több mint 30 munkatárs dolgozik a vállalatnál. Az alkalmazottak száma évente 5-8%-kal nő. Forgalmunk körülbelül 8 millió EUR. A kihasználtság mindig viszonylag állandó, enyhe növekedési tendenciával.

Stephan Zwiehoff, a G. Zwiehoff GmbH ügyvezető igazgatója
Stephan Zwiehoff, a G. Zwiehoff GmbH ügyvezető igazgatója

Wirtschaftsforum: Mely termékfejlesztéseiket emelné ki cégüktől?

Stephan Zwiehoff: Az első saját fejlesztésű termékünk a ROTRAC E2 elektromos rangírozó berendezés volt 2010-ben, amelyért az ÖkoGlobe-díjjal tüntettek ki. 2013-ban követte a nagyobb testvér, a ROTRAC E4. Idén bemutattuk a ROTRAC E1-et, egy kisebb rangírozó járművet lítium technológiával. Tartalmaz különböző automatizálási folyamatokat is, amelyeket az Aacheni és Drezdai Egyetemmel közösen fejlesztettünk. A fejlesztés ebben az irányban fog továbbhaladni. Valószínűleg lesz egyszer egy nagyobb jármű is automatizálási technológiával; az új akkumulátortechnológia ezt most lehetővé teszi. Célunk, hogy valami irányadó és fenntartható dolgot fejlesszünk. Ezért mindig az elektromos változaton volt a hangsúly. Az ügyfelek most lassan átállnak az elektromos járművekre.

G. Zwiehoff GmbH ROTARC E4
Kompakt, könnyen manőverezhető, erős és akkumulátorral működik: A ROTRAC E4 mozgat vontatott terheket akár 500 tonnáig
G. Zwiehoff GmbH ROTARC RRe
Akár 260 kW erősségű: A ROTRAC RRe sorozattal a Zwiehoff elektromos meghajtású mozgatóeszközöket fejlesztett ki, amelyek akár 4.000 t teher megbízható mozgatására képesek

Wirtschaftsforum: Kik használják a járműveiket?

Stephan Zwiehoff: Ügyfeleink állami vállalatok, műhelyek, kikötők és saját vasúti csatlakozással rendelkező vállalatok, mint például autó- vagy vegyipari cégek. Fókuszunk Európára irányul, de világszerte is jelen vagyunk. Alig van olyan ország, ahova még nem adtunk el.

Wirtschaftsforum: Miért tartja sikeresnek a vállalkozását?

Stephan Zwiehoff: Egy ok biztosan az, hogy minőségi piacra építünk termékeket, ezért mindig a piacvezetőkkel működünk együtt. Emiatt termékeink tartósak, kevesebb a meghibásodás, és ha mégis előfordul, gyorsan elérhető az alkatrészellátás. Egy másik ok, hogy mindig nagy hangsúlyt fektettünk munkatársainkra és az összetartásra. Célunk nem a lehető legnagyobb nyereség elérése, hanem egészséges és mindenki számára elfogadható növekedés. Nem ér semmit, ha e közben a munkatársak rovására megy. Az új munkatársakat a próbamunka során a dolgozóink választják ki. Így a csapat belülről formálódik.

G. Zwiehoff GmbH ROTRAC E1
A ROTRAC E1 még emelt sínen álló vonatok alá is képes behajtani
G. Zwiehoff GmbH ROTRAC E1
Innováció a Zwiehoff házától: A ROTRAC E1 kompakt, rendkívül manőverezhető és nagy teljesítményű

Wirtschaftsforum: Végül egy személyes kérdés: Mi a saját motivációja?

Stephan Zwiehoff: Élvezem az emberekkel való munkát, különösen, ha megosztják ugyanazt a szenvedélyt. Emellett öröm számomra látni termékeinket a piacon, és pozitív visszajelzéseket kapni az ügyfelektől. Mára már számos visszatérő ügyfelünk van, és szép, nagyon személyes kapcsolatot ápolunk velük. Amit viszont kevésbé szép, az az egész irodalmi őrület, amely arra kényszerít, hogy sok időt más dolgokkal töltsünk, mint az igazi üzlet.

További cikkek a témában

Mi az innováció sebességével dolgozunk – a bürokrácia sajnos nem

Interjú Michael W. Nimtsch-el, a Trailer Dynamics GmbH CFO-jával és ügyvezető igazgatójával

Mi az innováció sebességével dolgozunk – a bürokrácia sajnos nem

A logisztikai iparág nyomás alatt áll: növekvő költségek, CO2-célok és egy növekvő sofőrhiány. Michael W. Nimtsch azonban határozottan hisz egy...

Felszíntechnológia nagy léptékben

Interjú Michael Segnana kereskedelmi igazgatóval és Dirk Broekhoven műszaki értékesítési menedzserrel, az Alro NV cégtől

Felszíntechnológia nagy léptékben

A védőbevonatoktól a nagyon specializált befejező folyamatokig az ipari felületkezelés döntő tényezővé vált a modern gyártásban – különösen az autóiparban.

„Panasszal könnyebb, mint cselekedni“

Interjú Prof. Dr.-Ing. Dieter Gerlinggel, a FEAAM GmbH alapítójával

„Panasszal könnyebb, mint cselekedni“

Ezzel a mottóval alapította meg Professor Dieter Gerling 2006-ban a FEAAM GmbH-t - egy kiváló vállalkozás a Müncheni Szövetségi Védelmi Egyetemről. Majdnem két évtized...

Minőséget sugárzó ülések: Fókuszban az újrahuzat

Interjú Nicky Christiaen-nel, aki az ügyvezető igazgató

Minőséget sugárzó ülések: Fókuszban az újrahuzat

Az autók fontos szerepet játszanak a modern társadalomban, és nem csak az A pontból B pontba való eljutásról van szó; egy autó belső tere is alapvetően fontos a kényelmes

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.