Forte innovazione
Intervista a Stephan Zwiehoff, Direttore generale della G. Zwiehoff GmbH
I veicoli bimodali sono così chiamati perché possono viaggiare sia sulla strada che sui binari. La G. Zwiehoff GmbH di Rosenheim, che quest'anno celebra il suo trentesimo anniversario, sviluppa e distribuisce tali veicoli, utilizzati per manovrare veicoli ferroviari, per la costruzione e manutenzione dei binari, per la manutenzione delle linee aeree, per operazioni di soccorso o per trasporti. Il direttore generale Stephan Zwiehoff ha parlato con Wirtschaftsforum dei suoi veicoli, che hanno un grande impatto.
Wirtschaftsforum: Signor Zwiehoff, cosa può raccontarci degli inizi e dello sviluppo della sua azienda?
Stephan Zwiehoff: Mio padre ha fondato l'azienda nel 1995 insieme ad alcuni collaboratori della sua precedente azienda per distribuire veicoli bimodali, principalmente l'Unimog. Oggi non ci occupiamo solo di vendita, ma anche di sviluppo, omologazione, servizio e manutenzione, nonché di costruzione personalizzata di veicoli. Ho iniziato a partecipare alla gestione aziendale nel 2014. Dopo la morte di mio padre nel 2017, mio fratello e io abbiamo preso in mano l'azienda. In trent'anni siamo passati da un ufficio vendite a un'azienda completa attiva a livello globale, introducendo sul mercato alcuni prodotti di nostra produzione. Oggi l'azienda impiega più di 30 lavoratori. Il numero di dipendenti è aumentato annualmente del 5-8%. Il nostro fatturato è di circa 8 milioni di EUR. Il livello di attività è sempre stato relativamente costante, con una tendenza leggermente in aumento.
Wirtschaftsforum: Quali sviluppi di prodotto della vostra azienda vorreste evidenziare?
Stephan Zwiehoff: Il nostro primo prodotto sviluppato internamente è stato nel 2010 il dispositivo di manovra elettrico ROTRAC E2, per il quale abbiamo ricevuto il premio ÖkoGlobe Award. Nel 2013 è seguito il suo fratello maggiore, il ROTRAC E4. Quest'anno abbiamo presentato il ROTRAC E1, un veicolo di manovra più piccolo con tecnologia al litio. Include anche vari processi di automazione che abbiamo sviluppato insieme alle università di Aachen e Dresda. La direzione dello sviluppo continuerà in questo senso. Probabilmente ci sarà anche un veicolo più grande con tecnologia di automazione; la nuova tecnologia delle batterie ora lo rende possibile. La nostra motivazione è sviluppare qualcosa di orientato al futuro e sostenibile. Per questo motivo, abbiamo sempre messo a fuoco la variante elettrica. I clienti stanno ora gradualmente passando ai veicoli elettrici.
Wirtschaftsforum: Chi utilizza i vostri veicoli?
Stephan Zwiehoff: I nostri clienti sono aziende statali, officine, porti e aziende con propri collegamenti ferroviari, come ad esempio aziende automobilistiche o chimiche. Il nostro focus è sull'Europa, ma operiamo anche a livello mondiale. Non c'è quasi nessun paese in cui non abbiamo ancora venduto.
Wirtschaftsforum: Quali sono secondo lei le ragioni del successo della vostra azienda?
Stephan Zwiehoff: Un motivo è certamente il fatto che costruiamo prodotti per il mercato di alta qualità e quindi lavoriamo sempre con i leader di mercato. Questo rende i nostri prodotti duraturi, con meno guasti e, in caso di guasto, è possibile una rapida disponibilità di ricambi. Un'altra ragione è che abbiamo sempre dato grande importanza ai nostri dipendenti e alla coesione tra di loro. Il nostro obiettivo non è ottenere il massimo profitto, ma crescere in modo sano e sostenibile per tutti. Non è utile se i dipendenti vengono trascurati in questo processo. I nuovi dipendenti vengono selezionati dai nostri impiegati durante il periodo di prova. In questo modo, il team si sviluppa dall'interno.
Wirtschaftsforum: Infine, una domanda personale: Qual è la tua motivazione personale?
Stephan Zwiehoff: Mi piace lavorare con le persone, specialmente quando condividono la stessa passione. Inoltre, mi fa piacere vedere i nostri prodotti sul mercato e ricevere feedback positivi dai clienti. Abbiamo molti clienti abituali ormai e un bel rapporto molto personale con loro. Ciò che però è meno bello è tutta questa follia burocratica che ci costringe a passare molto tempo con altre cose invece di concentrarci sul business vero e proprio.