Silne innowacje
Wywiad ze Stephanem Zwiehoffem, dyrektorem zarządzającym G. Zwiehoff GmbH
Pojazdy dwudrogowe nazywane są tak, ponieważ mogą poruszać się zarówno po drodze, jak i po torach. Firma G. Zwiehoff GmbH w Rosenheim, która w tym roku obchodzi 30-lecie swojego istnienia, rozwija i sprzedaje takie pojazdy, które są używane do manewrowania pojazdami szynowymi, do budowy i konserwacji torów, do konserwacji sieci trakcyjnych, do ratownictwa lub do transportu. Dyrektor zarządzający Stephan Zwiehoff rozmawiał z Wirtschaftsforum na temat swoich pojazdów, które wiele zmieniają.
Wirtschaftsforum: Panie Zwiehoff, co może Pan nam powiedzieć o początkach i rozwoju Państwa firmy?
Stephan Zwiehoff: Mój ojciec w 1995 roku założył firmę z kilkoma pracownikami swojej poprzedniej firmy, aby handlować dwutorowymi pojazdami, głównie Unimogiem. Dzisiaj nie zajmujemy się już tylko sprzedażą, ale również rozwojem, homologacją, serwisem i konserwacją oraz indywidualną przebudową pojazdów. W 2014 roku dołączyłem do zarządu firmy. Po śmierci mojego ojca w 2017 roku, mój brat i ja przejęliśmy firmę. W ciągu 30 lat przekształciliśmy się z biura sprzedaży w globalnie działające kompleksowe przedsiębiorstwo i wprowadziliśmy na rynek kilka własnych produktów. Obecnie w przedsiębiorstwie zatrudnionych jest ponad 30 pracowników. Liczba zatrudnionych osób rośnie rocznie o 5 do 8%. Nasz obrót wynosi około 8 milionów EUR. Wykorzystanie mocy produkcyjnych jest zawsze stosunkowo stałe, z lekko rosnącą tendencją.
Wirtschaftsforum: Które rozwój produktów w Państwa firmie chcieliby Państwo wyróżnić?
Stephan Zwiehoff: Naszym pierwszym samodzielnie opracowanym produktem był w 2010 roku elektryczny pojazd manewrowy ROTRAC E2, za który otrzymaliśmy nagrodę ÖkoGlobe Award. W 2013 roku wprowadziliśmy na rynek większego brata ROTRAC E4. W tym roku przedstawiliśmy ROTRAC E1, mniejszy pojazd manewrowy z technologią litową. Zawiera również różne procesy automatyzacji, które opracowaliśmy wspólnie z uniwersytetami w Aachen i Dreźnie. W tym kierunku będzie kontynuowana rozwój. Prawdopodobnie w przyszłości pojawi się także większy pojazd z techniką automatyzacji; nowa technologia baterii teraz to umożliwia. Naszą motywacją jest tworzenie czegoś przełomowego i zrównoważonego. Dlatego zawsze skupialiśmy się na wariantach elektrycznych. Klienci teraz powoli przechodzą na pojazdy elektryczne.
Wirtschaftsforum: Kto korzysta z Państwa pojazdów?
Stephan Zwiehoff: Nasi klienci to przedsiębiorstwa państwowe, warsztaty, porty oraz firmy posiadające własne połączenia kolejowe, takie jak na przykład firmy z branży motoryzacyjnej czy chemicznej. Skupiamy się na Europie, ale działamy również na całym świecie. Nie ma prawie żadnego kraju, do którego byśmy jeszcze nie sprzedali naszych produktów.
Wirtschaftsforum: Jakie są według Pana przyczyny sukcesu Państwa firmy?
Stephan Zwiehoff: Jednym z powodów jest z pewnością to, że budujemy produkty dla rynku wysokiej jakości i dlatego zawsze współpracujemy z liderami rynku. Dzięki temu nasze produkty są trwałe, rzadziej ulegają awariom, a w przypadku awarii możliwa jest szybka dostępność części zamiennych. Innym powodem jest to, że zawsze dużą wagę przykładaliśmy do naszych pracowników i wspólnoty. Naszym celem nie jest osiągnięcie jak najwyższego zysku, ale zdrowy i zgodny wzrost dla wszystkich. Nie ma sensu, gdy pracownicy są przy tym pomijani. Nowi pracownicy są wybierani przez naszych zatrudnionych podczas pracy próbnej. W ten sposób zespół rozwija się od wewnątrz.
Wirtschaftsforum: Na koniec jeszcze jedno osobiste pytanie: Jaka jest Twoja własna motywacja?
Stephan Zwiehoff: Lubię pracować z ludźmi, szczególnie gdy dzielą tę samą pasję. Cieszę się również, widząc nasze produkty na rynku i otrzymując pozytywne opinie od klientów. Mamy już wielu stałych klientów i bardzo przyjazne, osobiste relacje. Mniej przyjemna jest jednak cała ta biurokracja, która zmusza do spędzania dużo czasu na rzeczach innych niż właściwy biznes.