„Nem alkalmazottak, hanem családtagok!“

Interjú Andreas Hanitzsch-sal, a Hanitzsch GmbH & Co. KG ügyvezetőjével

Hanitzsch Fuhrpark
A legmodernebb járművek: Jelenleg a fuhrpark 120 teherautóból áll

Több mint 100 éve foglalkozik a Hanitzsch GmbH & Co. KG a szállítmányozással. A Kesselsdorfban, Dresden közelében található családi vállalkozás ezt a változatos időszakot mindig kihasználta arra, hogy újra pozicionálja magát és megfeleljen a piac megváltozott követelményeinek. Jelenleg olyan témák állnak a középpontban, mint a HR-menedzsment és a fenntarthatóság, hogy folytatni tudják az elkezdett utat és jövőállóak maradjanak.

Amikor Andreas Hanitzsch, a Hanitzsch GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatója 2013-ban csatlakozott a családi vállalathoz, a járműpark 70-80 teherautóból állt, ma már körülbelül 120. Már ezek a száraz számok is mutatják azt a pozitív fejlődést, amit a 1920-ban alapított vállalat az elmúlt évtizedekben elérhetett.

„Amit a leginkább értékelnek bennünk az ügyfelek, az a rugalmasságunk”, tudja Andreas Hanitzsch. „Helyi hozzáféréssel rendelkezünk a csapatunkhoz, és meg akarjuk érteni megbízónk megbízását, hogy a legmegfelelőbb szolgáltatást nyújthassuk. Éppen ezért sofőreink a régióból származnak, és kevesebb, mint 10% nem Németországból érkezik.”

Ezen kívül további jó okok is szólnak a Hanitzsch mellett. „Amikor az ügyfél megbíz minket egy szolgáltatással, teljes mértékben megbízhat bennünk”, ígéri az ügyvezető. „Ráadásul nagyfokú sokféleségünk is van. A logisztikában nincs olyan, amivel ne foglalkoznánk.”

Andreas Hanitzsch, a Hanitzsch GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatója
Andreas Hanitzsch, a Hanitzsch GmbH & Co. KG ügyvezető igazgatója

Mint nagy szállítási vállalatok szolgáltatója, a Hanitzsch vállalat vállal helyi és távolsági szállításokat, valamint nehézfuvarozást is. A már 14.000 m² területtel rendelkező, akkumulátor- és akkumulátor tárolására is tanúsított üzem elegendő raktárterületet kínál. A külföldi üzletágban a Dresdeni szállítmányozó kizárólag speciális megoldásokat kínál, míg belföldön minden fajta rakományfuvarozást (FTL/LTL), partneregyüttműködési hálózatokban is, valamint veszélyes anyagok és hőmérséklet-szabályozott szállításokat is vállal.

Hanitzsch Csapatkép
Erős csapat: 250 munkatárs gondoskodik az ügyfelek igényeiről
Hanitzsch Raktárterület
Bőséges hely: 14 000 m2 raktárterület áll rendelkezésre

1920-ban alapították

„Az ükapám, Alfred Hanitzsch, aki egy kereskedő családba házasodott be, 1920-ban alapította a vállalatot Drezdában“, magyarázza Andreas Hanitzsch. „Egy kis teherautóval kezdte el a szállításokat a piactérről az ük-ükapám koloniáláru boltjába. Később ezt a szolgáltatást más ügyfelek számára is kínálta, például kézművesek számára.“

1935-ben a boltot feladták, és a cég ezt követően teljes mértékben a szállítmányozási üzletre koncentrált. A 2. világháború vége után Alfred Hanitzsch a fia, Christian segítségével újra nulláról indította el a fuvarozó vállalkozást. Alfred Hanitzsch 1961-ben hunyt el, ekkor Christian Hanitzsch lett az egyedüli felelős, akit 1976-tól fia, Wolfgang támogatott. Több mint négy évtizeden át, a DDR ideje alatt a Hanitzsch család képes volt megőrizni a vállalatot államosítás nélkül, és magánkézben tovább működtetni.

1989 után Wolfgang Hanitzsch vette át az ügyvezetést. „A rendszerváltozás után mi voltunk a Schenker első drezdai fiókja, és gyakorlatilag újra kellett kezdenünk“, mondja az ügyvezető. 1996-ban a cég Drezdából Kesselsdorfba költözött, ahol elegendő hely állt rendelkezésre a további terjeszkedéshez.

Új struktúrák

2019-ben Andreas Hanitzsch lett a családi vállalat ügyvezetője. „Szakmai pályafutásom 1995-ben kezdődött a közlekedési gazdaságtan tanulmányozásával a Glauchau-i Szakakadémián“, írja le. „A tanulmányaimat 1998-ban fejeztem be, mint diploma szerzett gazdasági szakember a szállítmányozás, logisztika és közlekedés területén. Ezután 20 évig dolgoztam a logisztikai óriáscég Dachsernél – többek között mint szállítmányozási vezető – és 2013-ban döntöttem úgy, hogy csatlakozom a családi vállalkozáshoz. Ott a Dachsernél szerzett tudásommal és tapasztalatommal fejleszteni tudtam a meglévő struktúrákat, és 2018-ban az egyéni vállalkozást GmbH & Co. KG-vé alakítottam át.“ Ma a Hanitzsch GmbH & Co. KG 250 munkavállalót foglalkoztat, az aktuális éves forgalma 24 millió EUR.

Hanitzsch Történelmi Járműpark
DDR-időkben is magánkézben lévő családi vállalkozás: teherautó-flotta két Skodával és három W50-nel

Fókusz a fenntarthatóságra

Andreas Hanitzsch nagy hangsúlyt fektet a személyzet menedzsmentjére. „Mindenkinek, aki nálunk dolgozik, meg kell értenie, hogyan és miért végezzük ezt a munkát”, hangsúlyozza az ügyvezető. „Ehhez tartozik a közös döntéshozatal, de a felelősségvállalás is.” Andreas Hanitzsch számára különösen fontos a vevők igényeinek és követelményeinek érzékelése és megértése. Nem kevésbé fontos a vezető számára a fenntarthatóság: „A mobilitási fordulat szellemében erős figyelmet fordítunk a CO2-lábnyomra. Ezért már korán foglalkoztunk gázüzemű járművekkel. A szövetségi kormány politikájának köszönhetően azonban az eredetileg meghatározott 70, 80 centes gázár kilogrammonként időközben 4,50 EUR-ra emelkedett.”

Ennek a kudarcnak ellenére Hanitzsch alacsony fogyasztású motorokra, biodízel és E-fuel használatára épít. Hanitzsch cégének egyik kevés vállalata üzemeltet egy Scania hibrid teherautót is, ami szintén javítja a CO2-mérleget. „A jövőre nézve azt szeretném, ha a nagy fuvarozók, akiknek a biztonságos felszerelés fontos, bátorságot merítenének, és inkább a mi középvállalatunkkal, és kevésbé a nagy logisztikai konglomerátumokkal működnének együtt”, mondja az ügyvezető. „Ezenfelül bizakodó vagyok, hogy a jelenlegi válság kezelhető, és szeretném, ha politikai vezetőink nagyobb megbízhatóságot biztosítanának a tervezhetőség és a kapcsolódó vállalati és kereskedelmi döntések jobb irányítása érdekében.”

További cikkek a témában

A garázstól a világpiaci vezetőig

Interjú Florian Barbariccal, a Barbaric GmbH ügyvezető igazgatójával

A garázstól a világpiaci vezetőig

Ami 1995-ben egy garázsban kezdődött Felső-Ausztriában, ma egy nemzetközileg sikeres vállalat 125 munkatárssal és 24,3...

A csomagolás következő evolúciója

Interjú Lubomir Kroupa-val, a NEXTPACK AG operatív igazgatójával

A csomagolás következő evolúciója

A műanyag szállítócsomagolásokra vonatkozó gyakorlati alternatívákat találni sürgősebb, mint valaha. A gyártott műanyag teljes mennyiségének csökkentése...

Európa vasúti teherszállítása: logisztikai megoldások a fontos közlekedési folyosók mentén

Interjú András Riegler vezérigazgatóval

Európa vasúti teherszállítása: logisztikai megoldások a fontos közlekedési folyosók mentén

A hatékony logisztika a modern gazdaságok alapköve, különösen az áruk határokon átnyúló szállítása esetén.

Az ipari logisztika mozgásban tartása

Interjú Dirk Schröderrel, Ügyvezető igazgató

Az ipari logisztika mozgásban tartása

Az ipari ellátási láncok egyre nagyobb nyomás alatt állnak, hogy gyorsabbak, hatékonyabbak és rugalmasabbak legyenek.

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.