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Intervista con Dipl.-Ing., SFI Michael Brandhorst, Direttore Generale di Photon Meissener Technologies GmbH

Dipl.-Ing., SFI Michael Brandhorst, Direttore Generale della Photon Meissener Technologies GmbH
Dipl.-Ing., SFI Michael Brandhorst, Direttore Generale della Photon Meissener Technologies GmbH

Senza la Photon Meissener Technologies GmbH, molti servizi ferroviari non potrebbero operare o muoversi: l'azienda contribuisce in modo significativo alla mobilità in Germania con i suoi prodotti per la distribuzione, la segnalazione e le tecnologie di comunicazione. Abbiamo parlato con il Direttore Generale Michael Brandhorst delle innovazioni 'eccezionali' e dell'impegno per la sostenibilità, che è intrinseco nel prodotto stesso.

Forum Economico: Signor Brandhorst, le radici della Photon Meissener Technologies GmbH risalgono a più di 100 anni fa. Come si è sviluppata l'evoluzione fino all'odierno produttore di sistemi?

Michael Brandhorst: L'azienda ha iniziato come produttore di cavi di accensione. Dopo essersi evoluta inizialmente in un produttore di custodie, dal 2016 è diventata un produttore di sistemi. Circa l'80% dei nostri prodotti si colloca nell'ambito ferroviario, di cui il 70% sono prodotti per infrastrutture e tra il 5 e il 10% sono prodotti per veicoli su rotaia. Il restante 30% riguarda la meccanica generale, ad esempio nella telecomunicazione, nonché custodie protettive e progetti speciali nel campo della tecnologia della parola.

Forum Economico: Com'è composto il vostro portafoglio, quali prodotti offrite?

Photon Meissener Elektrant Smart ID
L'Elektrant Smart ID è stato premiato nel 2020 con il SET4FUTURE Innovation Award

Michael Brandhorst: In linea generale, stiamo parlando di quelle che si trovano all'interno e all'esterno dei binari. Costruiamo, ad esempio, interamente i gusci per i cavi di rame e per i cavi a fibre ottiche, ovvero i cavi in vetroresina, che sono posati per la segnaletica lungo i binari. Forniamo inoltre tutta la tecnologia di connessione fino ai completi armadi di distribuzione con un focus su centraline digitali: da anni sviluppiamo i prodotti per la Ferrovia Digitale Tedesca, il grande progetto della Deutsche Bahn. Il nostro portafoglio include anche la tecnologia di comunicazione, come colonne di emergenza per i binari o postazioni di emergenza nei tunnel. Li forniamo pronti all'uso, completamente attrezzati e sviluppati e testati interamente da noi. Su ordinazione, costruiamo anche colonnine di ricarica per auto e, ormai, anche per E-Bike. Il nostro ultimo progetto per la ferrovia è una colonnina elettrica, 'Elektrant2 Smart ID', che permette ai treni a gasolio di essere alimentati elettricamente durante la notte senza dover tenere in funzione il motore diesel. Così, questo prodotto rispetta il principio della sostenibilità.

Forum Economico: I vostri prodotti sono regolarmente premiati con premi per l'innovazione. Potreste darci alcuni esempi?

Michael Brandhorst: L'Elektrant Smart ID ha ricevuto nel 2020 il premio per l'innovazione SET4FUTURE dell'associazione sassone Rail S. Nel 2022 è stato conferito a noi il premio per l'innovazione per un nuovo tipo di armadio antieffrazione per centraline digitali. Utilizziamo il nostro know-how per sviluppare prodotti che crediamo possano essere utili alla Deutsche Bahn o alla ÖBB.

Forum Economico: Avete menzionato la Deutsche Bahn e la ÖBB come vostri clienti. Ma non lavorate solo nel settore ferroviario, giusto? Come è strutturata l'azienda in generale?

Michael Brandhorst: La produzione di prodotti per aziende ferroviarie statali e private è la nostra competenza principale, ma come parte del gruppo Photon lavoriamo anche per clienti nel settore automobilistico e aerospaziale. Qui a Meißen abbiamo 90 dipendenti e generiamo un fatturato annuo di oltre 13 milioni di EUR. L'intero gruppo impiega 300 dipendenti e ha un fatturato annuo di 30 milioni di EUR.

Forum Economico: La vostra competenza come azienda che contribuisce significativamente alla mobilità in Germania si riflette anche in certificazioni specifiche - quali sono?

Michael Brandhorst: Da un lato, siamo ovviamente certificati ISO 9001:2015 'Sistema di gestione della qualità', dall'altro, dal inizio del 2023 secondo DIN EN ISO14001:2015 'Sistema di gestione ambientale' e inoltre secondo EN 15085-2 CL1 'Saldatura di veicoli su rotaia e parti di veicoli'. Siamo quindi un'azienda certificata per veicoli su rotaia e componenti di veicoli su rotaia. Inoltre, siamo fornitori Q1 della Deutsche Bahn AG e quindi abbiamo la massima certificazione raggiungibile per le aziende che forniscono alla Deutsche Bahn, oltre alla certificazione DB per la verniciatura a polvere.

Forum Economico: Quali sono i punti di forza di Photon Meissener Technologies, cosa vi distingue dalla concorrenza?

Michael Brandhorst: Siamo un'azienda di piccole e medie dimensioni con processi decisionali brevi. Abbiamo una squadra altamente motivata e ben formata e un'intuizione per lo sviluppo dei prodotti giusti, ovvero quelli che hanno caratteristiche distintive che li distinguono dagli altri. Da noi c'è un basso tasso di turnover; c'è un clima di lavoro familiare e piacevole. E, non da ultimo, siamo riusciti a trovare buoni specialisti e giovani talenti. Iniziamo da questo già nelle scuole, dove organizziamo un 'Giorno dell'azienda aperta' per le classi 7 e 8. Inoltre, ho personalmente una vasta rete regionale che mi permette di trovare i dipendenti adatti.

Forum Economico: Quali sono i temi futuri per la vostra azienda?

Michael Brandhorst: I nostri prodotti sono molto duraturi, 30 anni o più, e quindi intrinsecamente sostenibili. L'anno prossimo installeremo anche un impianto fotovoltaico sul tetto. Rimane interessante anche il tema dell'IA - soprattutto in termini di sicurezza.

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