Trwały. Zrównoważony. Innowacyjny!

Wywiad z Dipl.-Ing., SFI Michałem Brandhorstem, dyrektorem zarządzającym Photon Meissener Technologies GmbH

Dipl.-Ing., SFI Michael Brandhorst, dyrektor zarządzający Photon Meissener Technologies GmbH
Dipl.-Ing., SFI Michael Brandhorst, dyrektor zarządzający Photon Meissener Technologies GmbH

Bez Photon Meissener Technologies GmbH w wielu miejscach przedsiębiorstwa kolejowe nic by się nie działo, a dokładniej nie jeździłyby: Firma przyczynia się za pomocą swoich produktów do dystrybucji, sygnalizacji i technologii komunikacyjnej w dużym stopniu do mobilności w Niemczech. Z dyrektorem zarządzającym, Michaelem Brandhorstem rozmawialiśmy o dosłownie 'wyróżniających się' innowacjach i zobowiązaniach do zrównoważonego rozwoju, które już są zawarte w produkcie.

Forum Gospodarcze: Panie Brandhorst, korzenie Photon Meissener Technologies GmbH sięgają ponad 100 lat wstecz. Jak przebiegał rozwój do dzisiejszego producenta systemów?

Michael Brandhorst: Firma rozpoczęła działalność jako producent kabli zapłonowych. Po początkowym rozwoju w kierunku produkcji obudów, od 2016 roku stała się producentem systemów. Około 80% naszych produktów znajduje zastosowanie w branży kolejowej, z czego 70% to produkty infrastrukturalne, a między 5 a 10% to produkty dla pojazdów szynowych. Pozostałe 30% to ogólna maszynownia, na przykład w telekomunikacji, oraz obudowy ochronne i specjalne projekty w dziedzinie techniki mowy.

Forum Gospodarcze: Jak wygląda Państwa portfolio, jakie produkty oferujecie?

Photon Meissener Elektrant Smart ID
Elektrant Smart ID został nagrodzony SET4FUTURE Innovation Award w 2020 roku

Michael Brandhorst: Mówiąc ogólnie, chodzi o te, które znajdują się na szynie oraz po prawej i lewej stronie. W ten sposób budujemy na przykład całe obudowy dla kabli miedzianych i światłowodów, czyli kabli z włókna szklanego, które są układane dla sygnalizacji przy torach. Dostarczamy również całą technikę połączeniową aż po kompletne obudowy dystrybucyjne ze szczególnym uwzględnieniem cyfrowych urządzeń sterowania: Od lat rozwijamy produkty dla Cyfrowej Kolei Niemiec, dużego projektu Deutsche Bahn. Do naszego portfolio należy również technika komunikacyjna, jak kolumny wezwań ratunkowych na peronach czy stanowiska wezwań ratunkowych w tunelach. Dostarczamy je gotowe do użycia, kompletnie wyposażone i całkowicie opracowane oraz testowane przez nas. Na zlecenie budujemy również stacje ładowania dla aut i ostatnio także dla rowerów elektrycznych. Naszym najnowszym projektem dla kolei jest kolumna elektryczna, 'Elektrant2 Smart ID', przy której pociągi napędzane dieslem mogą być zasilane energią przez noc bez potrzeby uruchamiania silnika diesla. W ten sposób ten produkt przyczynia się do zrównoważonego rozwoju.

Wirtschaftsforum: Wasze produkty są regularnie nagradzane za innowacje. Może podać Pan kilka przykładów?

Michael Brandhorst: Elektrant Smart ID otrzymał w 2020 roku nagrodę innowacyjności SET4FUTURE Innovation Award od saksońskiego związku Rail S. W 2022 roku otrzymaliśmy nagrodę innowacyjności za nowatorską, odporną na włamania obudowę dla cyfrowych urządzeń sterujących. Wykorzystujemy naszą wiedzę, aby rozwijać produkty, które, jak wierzymy, mogą być przydatne Deutsche Bahn czy ÖBB.

Wirtschaftsforum: Wspomniał Pan Deutsche Bahn i ÖBB jako swoich klientów. Ale nie pracujecie tylko w branży kolejowej, prawda? Jak ogólnie zbudowana jest firma?

Michael Brandhorst: Produkcja produktów dla państwowych i prywatnych przedsiębiorstw kolejowych to nasza główna kompetencja, ale jako część grupy Photon pracujemy również dla klientów z branży motoryzacyjnej i lotniczej. Tutaj, w Meissen, mamy 90 pracowników i generujemy roczny obrót ponad 13 milionów EUR. Cała grupa zatrudnia 300 pracowników i osiąga roczny obrót 30 milionów EUR.

Wirtschaftsforum: Wasza wiedza jako firma, która swoimi produktami w znacznym stopniu przyczynia się do mobilności w Niemczech, znajduje odzwierciedlenie również w konkretnych certyfikatach – które to konkretnie?

Michael Brandhorst: Z jednej strony jesteśmy oczywiście certyfikowani zgodnie z ISO 9001:2015 'System zarządzania jakością', z drugiej strony od początku 2023 r. zgodnie z DIN EN ISO14001:2015 'System zarządzania środowiskowego' i dodatkowo zgodnie z EN 15085-2 CL1 'Spawanie pojazdów szynowych i części pojazdów szynowych'. Jesteśmy więc certyfikowanym przedsiębiorstwem dla pojazdów szynowych i komponentów pojazdów szynowych. Ponadto jesteśmy dostawcą klasy Q1 Deutsche Bahn AG i posiadamy najwyższe certyfikacje dostępne dla firm dostarczających do Deutsche Bahn, a także certyfikację DB dla powłok proszkowych.

Wirtschaftsforum: Co stanowi o sile Photon Meissener Technologies, co odróżnia was od konkurencji?

Michael Brandhorst: Jesteśmy małą, średniej wielkości firmą z krótkimi ścieżkami decyzyjnymi. Posiadamy wysoce zmotywowany, dobrze wykształcony zespół i wyczucie rozwoju odpowiednich produktów, czyli takich, które mają unikalne cechy, odróżniające je od innych. U nas jest niewielka rotacja; panuje bardzo rodzinna i przyjemna atmosfera pracy. Ostatni, ale nie mniej ważny, jesteśmy skuteczni w znalezieniu dobrych specjalistów i odpowiednich następców. Zaczynamy to już w szkołach, gdzie organizujemy 'Dzień otwartych drzwi' dla siódmej i ósmej klasy. Ponadto sam mam rozległą sieć regionalną, która umożliwia mi znalezienie odpowiednich pracowników.

Wirtschaftsforum: Jakie są tematy przyszłości dla waszej firmy?

Michael Brandhorst: Nasze produkty są bardzo trwałe, 30 lat i więcej, a tym samym z założenia zrównoważone. W przyszłym roku zamontujemy również instalację PV na dachu. Tematem pozostaje również sztuczna inteligencja – przede wszystkim w kontekście bezpieczeństwa.