Reparaciones de motores: confiables, rápidas, en cualquier lugar

Entrevista con Christian Leibetseder, director general de Carl Baguhn GmbH & CO. KG

Carl Baguhn GmbH & Co. KG Componentes pesados e intransportables
Componentes pesados e intransportables se procesan in situ, lo que ahorra tiempo y costos. Sostenibilidad desde hace décadas

La demanda global de energía está aumentando continuamente. Cantidades cada vez mayores de energía eléctrica son necesarias para la producción industrial, la operación de centros de datos, acondicionadores de aire y para el transporte marítimo; la Agencia Internacional de Energía pronostica un aumento anual del 4%. Como socio de servicio global en la industria marítima y energética, Carl Baguhn GmbH en Hamburgo está directamente afectada por este desarrollo. Reparan y mantienen componentes de motores, contribuyendo así de manera valiosa a la sostenibilidad.

Wirtschaftsforum: Señor Leibetseder, Carl Baguhn GmbH celebra este año su aniversario de 120 años. ¿Hay un hilo conductor a lo largo de estos años? 

Christian Leibetseder: Carl Baguhn se fundó en 1905 y sigue siendo una empresa privada. Desde el principio, la electrificación y la motorización han sido constantes en la historia de la empresa, aunque hoy en día estamos trabajando en otras dimensiones. Todo comenzó cuando el fundador Carl Baguhn, un ingeniero mecánico capacitado, en 1894 trabajó en el primer automóvil que circuló en Hamburgo para solucionar un problema. Hoy en día, seguimos resolviendo problemas relacionados con motores, ya sea un motor fuera de borda de 5 HP de un barco de vela privado o máquinas de 2 tiempos de 90,000 HP instaladas en un barco de 24,000 TEU. No se preveía que hoy estaríamos trabajando a nivel mundial en estas escalas. 

Wirtschaftsforum: ¿Cómo está estructurada la empresa hoy en día para poder realizar proyectos tan complejos de manera confiable? 

Christian Leibetseder, director general de Carl Baguhn GmbH & CO. KG
Christian Leibetseder, director general de Carl Baguhn GmbH & CO. KG

Christian Leibetseder: Empleamos a 90 trabajadores en Hamburgo y desde finales de 2024 somos parte del grupo Zephyr, que incluye seis empresas con 250 empleados en localidades como Hamburgo, La Spezia, Rotterdam, Bilbao, Singapur y Barranquilla en Colombia. Nuestros clientes operan a nivel mundial; por eso, esta configuración internacional es muy importante para estar cerca de ellos. En el curso de una reestructuración, no solo promovimos la internacionalización, sino que también profesionalizamos las ventas, de modo que hoy contamos con 32 empleados de ventas que ofrecen asesoramiento directamente en las navieras y las plantas de energía. Carl Baguhn se ha mudado tres veces en 120 años y ahora está ubicado en un sitio industrial de 5.000 m2 en Hamburgo. La especialización en la navegación comenzó después de la Segunda Guerra Mundial y se intensificó en los años 70 tras un cambio de propietario. Hoy día, representa el 70%, el 20% corresponde al área de plantas de energía y el resto a una mezcla de la industria alimentaria, la aviación y la química. En todos los lugares donde algo gira y se mueve, se instalan cigüeñales y camisas de cilindros. A través de nuestra reparación de componentes pesados, estos reciben una segunda o incluso tercera vida, y con ello reducimos la emisión de CO2. 

Wirtschaftsforum: Esto significa que Carl Baguhn se enfoca principalmente en la reparación de componentes de motores? 

Christian Leibetseder: Las reparaciones y el mantenimiento juegan un papel central, pero también producimos. En 2020 cerró la fábrica de un socio de larga data; hemos desmontado algunas máquinas y las hemos trasladado a nuestras instalaciones para poder realizar más pasos de fabricación internamente, pero sobre todo, somos una empresa mediana con una mentalidad práctica que ofrece servicios integrados a los clientes.

Carl Baguhn GmbH & Co. KG 25 Monteure
25 montadores están trabajando en el área de Servicios de Campo en todo el mundo
Carl Baguhn GmbH & Co. KG Formación
La formación juega un papel central; muchos jóvenes talentos provienen de nuestras propias filas.
Fabricación Especial de Cojinetes Deslizantes
Fabricación Especial de Cojinetes Deslizantes

Wirtschaftsforum: Lleva 20 años trabajando para Carl Baguhn, y desde 2019 como director general. Hace diez años, la empresa tenía 65 empleados, hoy son 90. ¿Qué ha llevado a este crecimiento? 

Christian Leibetseder: Estamos cerca de los clientes, podemos ofrecer soluciones rápidamente porque tenemos una jerarquía plana y caminos cortos. Puesto que damos mucha importancia a la formación, nuestra cantera suele venir de nuestras propias filas. Tenemos empleados que han estado con Carl Baguhn durante 40 años. A pesar del crecimiento, mantenemos un trato familiar.

Wirtschaftsforum: ¿Ha cambiado la cultura de la empresa con el crecimiento? 

Christian Leibetseder: Carl Baguhn siempre ha representado valores como la constancia, la calidad y la fiabilidad, valores que hoy en día a menudo se descuidan en la sociedad, pero que para nosotros siguen siendo importantes y vigentes. Nos mantenemos con el estilo de comercio de Hamburgo y somos fieles a nuestra palabra.

Wirtschaftsforum: ¿Espera seguir creciendo?

Christian Leibetseder: Nuestro objetivo es establecer más locaciones a nivel mundial. Dado que la demanda de electricidad seguirá aumentando y los transportes se incrementarán, las máquinas de pistón seguirán desempeñando un papel importante en el futuro. La idea original del fundador sigue siendo vigente hoy en día y lo será en el futuro. Solo el combustible tendrá que cambiar y debe cambiar. Dado que no queremos quedarnos atrás en desarrollos futuros, sino estar bien preparados, participamos en proyectos de investigación que se ocupan de combustibles alternativos. 

Wirtschaftsforum: Conoce la empresa y la industria desde hace muchos años. ¿Cuál es el atractivo personal para usted? 

Christian Leibetseder: Como persona apasionada por la tecnología, me emociona cada pedido por el que nuestros empleados viajan por el mundo, ya sea que un crucero se haya quedado varado en el Ártico o que una planta de energía haya fallado en Bermuda.

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