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Interview avec Kurt Stessl, directeur général de NUN Overland GmbH

NUN Overland à Leibnitz – le partenaire professionnel pour les transports vers la Turquie
NUN Overland à Leibnitz – le partenaire professionnel pour les transports vers la Turquie

Une focalisation claire, une équipe compétente, de l'expertise et du savoir-faire ont transformé une entreprise de Styrie en leader du marché pour les transports entre l'Europe et l'Orient. NUN Overland GmbH est connue comme le pionnier de la Turquie et spécialiste qui garantit des transports rapides, efficaces et fiables.

L'histoire de NUN Overland GmbH a commencé en 1955, elle est marquée par différentes acquisitions et ventes et représente pourtant une constance et une continuité. L'entreprise de transport a mis l'accent tôt sur le trafic avec la Turquie et s'est établie comme un partenaire solide pour ses clients.

Expert en logistique et spécialiste de la Turquie

L'entreprise a été fondée en 1955 sous le nom d'Alois Nummer GmbH. La première vente a eu lieu en 2000, et d'autres ont suivi jusqu'en 2009. En 2009, l'actuel directeur Kurt Stessl, avec Hannes Reiterer, Jochen Neukirchner et un partenaire néerlandais, a pris le contrôle de l'entreprise. Depuis lors, l'entreprise, qui opère sous le nom de NUN Overland GmbH, célèbrera son 15ème anniversaire en 2024. 30 employés, 12 000 m² d'entrepôt sur un total de 40 000 m² et un chiffre d'affaires annuel de 40 millions d'EUR montrent que les trois directeurs ont pris la bonne décision.

"Nous avons toujours eu une forte affinité avec la Turquie et sommes aujourd'hui le numéro 1 dans notre segment en Autriche", souligne Kurt Stessl. "De la marchandise de consommation aux biens industriels, nous transportons une variété de marchandises par mer, par air et par terre."

Les domaines des conteneurs maritimes, du trafic routier et du stockage définissent le portefeuille. Tout est géré centralement depuis Leibnitz en Autriche, où se trouve le siège social dans un emplacement idyllique entouré de verdure, avec vue sur les vignobles, les chèvres et les ânes. Sur les toits de l'entrepôt, un système photovoltaïque a été installé - la contribution de NUN à une gestion responsable de la nature. "Une plus grande implication en matière de durabilité n'est malheureusement pas possible pour nous", dit Kurt Stessl. "Nous sommes actifs dans le long-courrier, donc l'électromobilité n'est pas un sujet."

Liaison entre l'Orient et l'Occident

Depuis l'acquisition en 2009, NUN se concentre sur les transports entre l'Autriche, la Suisse, la République tchèque, la Slovaquie et la Turquie. Les clients qui ont une fois travaillé avec NUN apprécient la professionnalisme et l'expérience de l'entreprise en matière de transports vers la Turquie - et restent fidèles à l'entreprise. Cela vaut également pour les employés, certains travaillant pour NUN depuis 30 ans ou plus. Après cinq ans d'appartenance à l'entreprise, chaque employé a droit à un véhicule de société - juste un exemple de ce qui est fait pour l'équipe.

Les directeurs généraux font également partie de cette équipe bien rodée. Ils sont passés de employés à chefs et agissent toujours en tant que tel, comme le dit Kurt Stessl. Ils continuent de miser sur la croissance - comme les années précédentes.

"Le marché est difficile à évaluer", dit Kurt Stessl. "De plus en plus de grandes compagnies maritimes recherchent des affaires directes ; c'est pourquoi nous devons actuellement convaincre beaucoup nos clients. La Turquie reste néanmoins un marché prometteur avec un grand potentiel pour l'avenir."

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