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Interview avec Martin Höck, directeur général de Windschiegl Maschinenbau GmbH

Martin Höck, directeur général de Windschiegl Maschinenbau GmbH
Martin Höck, directeur général de Windschiegl Maschinenbau GmbH

Depuis plus de 30 ans, Windschiegl Maschinenbau GmbH met son savoir-faire dans les domaines du tournage, fraisage, meulage et engrenage à la disposition de ses clients. Comme partenaire fiable dans la fabrication d'arbres à cames et d'engrenages, ainsi que spécialiste dans le domaine de la construction mécanique et du sport automobile, l'entreprise s'est faite un nom. Dans une interview avec Wirtschaftsforum, le directeur général Martin Höck explique comment l'entreprise reste toujours "Une longueur d'avance".

Forum économique : Monsieur Höck, la devise de votre entreprise est "Une longueur d'avance". Est-ce même possible, lorsque l'on est confronté à une succession ininterrompue de crises ces dernières années ?

Martin Höck : Oui, c'est possible, si l'on planifie stratégiquement pour toutes les éventualités. Nous sommes très fiers d'avoir réussi cela. La pandémie a redistribué les cartes sur le marché et nous nous sommes retrouvés avec la même équipe et 25 % de chiffre d'affaires en plus. Nous avons pu y parvenir parce que nous avions déjà élargi nos compétences et notre portefeuille d'offres avant la pandémie, et acheté de nouvelles machines. Cela nous a également permis de gagner de nouveaux clients pendant la pandémie. Avec les clients existants, nous avions déjà conclu des accords et constitué des stocks appropriés, nous n'avons donc pas eu de problèmes particuliers avec les pénuries de la chaîne d'approvisionnement.

Portfolio de Construction Mécanique Windschiegl
L'expert et professionnel dans quatre domaines clés : Expert en arbres à cames, Expert en construction mécanique...

Forum Économique : Quel est aujourd'hui le focus de votre planification stratégique ?

Martin Höck : Actuellement, nous opérons principalement dans l'espace germanophone. Cela va changer dans les années à venir et ainsi, l'internationalisation est la prochaine grande étape pour nous. Nous avons reconnu que le marché allemand est en déclin à long terme et nous voulons compenser ces ventes futures manquantes par une expansion internationale. Actuellement, environ un quart de nos ventes provient de l'exportation. Dans les prochaines années, la part des exportations devrait atteindre 50%. Nous visons principalement le reste de l'Europe, mais nous avons également des vues sur les marchés du Moyen et de l'Extrême-Orient ainsi que sur le marché américain. Nous avons renforcé notre personnel de vente pour répondre à cette internationalisation dans le domaine de la communication. Nous sommes en train de remanier notre présence en ligne et nous lancerons bientôt notre nouveau site web dans différentes langues nationales.

Forum Économique : Quelles sont aujourd'hui vos compétences clés ?

Martin Höck : Nous nous considérons comme un expert et un professionnel dans nos quatre domaines principaux. Expert en engrenages, en arbres à cames, en pièces de grandes dimensions et en construction mécanique. Les composants sont fabriqués avec la plus haute précision et fiabilité sur les machines les plus récentes. Nous pouvons produire en petites séries à partir d'une seule pièce aussi bien qu'en grandes séries avec une qualité constante. Comme troisième pilier, nous offrons également la construction mécanique classique. En collaboration avec nos clients, nous développons et fabriquons des machines de production ainsi que des machines pour le bâtiment et l'agriculture, la technologie automobile, la construction d'appareils et des machines spéciales. Nous sommes également un partenaire fiable pour des pièces de moteurs de haute qualité en sport automobile. Ici, nous fabriquons des pièces de moteurs, de transmissions et de propulsion performantes qui offrent aux pilotes professionnels un avantage compétitif décisif. Nous sommes également le point de contact pour les amateurs de voitures anciennes et pouvons offrir une sélection de pièces de sport automobile, de pièces rétro-classiques et de pièces de rechange pour voitures anciennes.

Portfolio de construction mécanique Windschiegl
...Expert en grandes pièces et spécialiste en engrenages

Forum économique : Quels marchés sont importants pour vous ?

Martin Höck : En ce qui concerne notre structure de clients, nous sommes très diversifiés. Cependant, les marchés et les besoins changent, et nous remettons constamment en question si nos produits et services répondent à ces besoins et si notre modèle d'affaires est toujours adéquat. C'est seulement ainsi que nous pouvons nous assurer de continuer à croître de manière durable dans le futur. Nous voyons de bonnes opportunités de marché, particulièrement dans le marché futur de l'énergie et des ressources ainsi que dans le secteur de la santé et dans l'industrie alimentaire. Mais les domaines classiques tels que la mobilité et le transport resteront importants. Même si nous nous dirigeons vers l'électrification, les machines de construction et les véhicules utilitaires à moteur à combustion seront encore nécessaires, surtout dans les zones sinistrées. Même dans le secteur automobile, les véhicules diesel ne disparaîtront pas du jour au lendemain des routes, du moins pas à l'échelle mondiale. Par conséquent, je vois encore un potentiel pour l'avenir.

Forum économique : Que faites-vous en termes de durabilité ?

Martin Höck : Nous allons passer à l'auto-production d'électricité l'année prochaine et nous serons alors en mesure de générer 60% de nos besoins énergétiques via notre propre installation photovoltaïque (PV).

Forum économique : Qu'est-ce qui fait le succès de votre entreprise ?

Martin Höck : Nous offrons tout, des groupes de construction mécanique et de soudure aux installations complètes, le tout depuis une source unique. C'est un grand avantage. Nous nous voyons comme un fournisseur complet dans toutes les niches. Cela décrit notre avenir. Cette large gamme de services à un niveau élevé est ce qui fait le succès de l'entreprise. Cela nous rend uniques et incomparables sur le marché.