Egyedi kisbuszok a szériamodellek helyett

Interjú Iddo Verweij-jel, a Tribus Group ügyvezető igazgatójával

Tribus – Elektromosan hajtott busz lifttel a kerekesszékkel közlekedők számára
Fenntartható és kényelmes: Elektromosan hajtott busz lifttel a kerekesszékkel közlekedők számára

Vannak szériamodellek és vannak a Tribus Group járművei. Mi a különbség? A hollandiai vállalat specialitása, hogy a gyártók szériamodelljeit úgy alakítják át, hogy azok megfeleljenek a felhasználók egyéni igényeinek, optimális biztonságot és kényelmet nyújtva számukra. Az Utrechti szakértők negyed évszázados tapasztalattal rendelkeznek, és szakértelmükkel mindig megtalálják a megfelelő megoldást megbízóik számára.

„Amikor egy ügyfél felkeres minket, először összeülünk vele, és megkérdezzük a különleges kívánságait“, mondja Iddo Verweij, a Tribus Group alapítója és ügyvezetője. „Ezután tanácsot adunk az ügyfélnek és ajánlásokat teszünk annak érdekében, hogy a lehető legjobb megoldást nyújthassuk neki. Egy jármű 70-80%-a általában az általános követelményeknek felel meg, de a maradék 30 vagy 20%-ot az adott ügyfél különleges kívánságaihoz igazítjuk.“

A lehető legjobb megoldás az ügyfél számára magában foglalja a járműmárka szabad választását is. A Tribus márkafüggetlenül kínál egyedi megoldásokat Mercedes-Benz, VW, MAN, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, Opel és Nissan járművekre. A későbbi átalakításhoz különböző variációk lehetségesek. Így a megrendelő a teljes járművet megvásárolhatja a Tribus-tól a saját kívánságai szerint, vagy maga szállíthatja a járművet, és a Tribus alakíthatja át azt.

Iddo Verweij, a Tribus Group ügyvezető igazgatója
Iddo Verweij, a Tribus Group ügyvezető igazgatója

„Ezen felül, specializált átalakítási üzemeknek szállítunk saját gyártású komponenseket”, mondja Iddo Verweij. „Ezek lehetnek rendszerpadlók vagy -ülések a saját márkánk alatt, 'TriflexAIR', alacsony bejárati lépcsők vagy belső burkolatok készletei, lépcsők és rámpák vagy akadálymentesítő liftek.” Teljesen felszerelt kisbuszokat is szállít a Tribus, amelyek akár elektromos meghajtással is készen állnak a kerekesszékes személyek szállítására vagy helyi személyszállításra.

A Tribus vállalati épülete Utrechtben
Piacvezető Hollandiában, 35 országban aktív: A Tribus vállalati épülete Utrechtben
E-trendben a Tribus akkumulátoros kerekesszékbuszok
Egyre többen keresik: akkumulátoros kerekesszékbuszok hódítanak az trendben

Világszerte keresett

Iddo Verweij és az akkori műszaki igazgató, Herman Rigterink 1998-ban alapították a Tribust. Az elejétől kezdve a kisbuszok vevőspecifikus átalakítása állt a középpontban, legfeljebb 3,5 t össztömegig. A siker nem váratott magára, épületeket béreltek, majd később megvásároltak. Több alkalommal is kinőtték a kapacitásokat, és jelenlegi helyükön is már szűkös a hely.

Mára a cégnek 65 alkalmazottja van és 30 millió EUR árbevétele, tulajdonosai a két alapító és a pénzügyi igazgató, Wilfred Wijnands. A Tribus a hollandiai piacon 80%-os részesedéssel korlátlan piacvezető. Ezen túlmenően a vállalat 35 országba exportál világszerte, többek között Németországba, Franciaországba, Norvégiába, Finnországba, Dániába és Spanyolországba, de az USA-ba, Tajvanra és Chilebe is. A teljes megoldások vásárlói közé tartoznak a szállítási vállalatok, taxitársaságok és szociális intézmények; az átalakító cégek komponenseket kapnak.

Készen az jövőre

Az értékesítési tevékenységek súlypontja korábban inkább a szakkiállításokon volt, ma már arra is törekszenek, hogy disztribútorokat szerezzenek a különböző piacokon. "Észak-Rajna-Vesztfáliában a kisbuszainkat már közvetlenül különböző intézményeknek is szállítjuk", hangsúlyozza az igazgató. "Ezenkívül három külképviseleti munkatársunk látogatja meg ügyfeleinket. Az év elején két új kollégát is felvettünk, akik a marketinggel és adatelemzéssel foglalkoznak."

Tribus TriflexAIR 2.0
A biztonságos szállításért: A teljesen integrált padlóburkolati rendszer, a TriflexAIR 2.0
Tribus TriflexAIR 2.0
Bizonyított és könnyen kezelhető: TriflexAIR 2.0 padlóburkolati rendszer

Azonban más területeken is felkészítjük a Tribust a jövő kihívásaira. Iddo Verweij: „2024-ben szeretnénk kisbuszaink gyártását az egyedi összeszerelésről sorozatgyártásra átállítani. Továbbá elő szeretnénk mozdítani a digitalizációt. Bevezetünk egy ERP-rendszert, és folyamatainkat nagymértékben papír nélkül szervezzük.”

Kereskedői hálózatok kiépítése

A Tribus vezetői számára a fenntarthatóság is nagy jelentőséggel bír – a működés és a járművek tekintetében egyaránt. „Hét évvel ezelőtt 550 fotovoltaikus modult telepítettünk, amivel jelentősen csökkenteni tudtuk energiaköltségeinket”, magyarázza az ügyvezető. „Ezenfelül jelenleg egy elektromosan hajtott alacsonypadlós busz fejlesztésén dolgozunk, amely még nem érhető el a piacon.”

Alapvetően a Tribus a magja kompetenciáira koncentrál: új mobilitási megoldások fejlesztésére és a meglévő járművek bővítésére. Ebben az összefüggésben az vállalat megfelelő prototípusokat épít, a gyártás és összeszerelés pedig hosszú távú és megbízható partnereknél történik. A következő években a Tribus jelentősen kívánja bővíteni exporttevékenységeit, ahogyan Iddo Verweij világossá teszi: „Szeretnénk értékesítési tevékenységünket világosabban strukturálni és kereskedői hálózatokat kiépíteni: először Németországban, Franciaországban és Skandináviában. Ezenkívül szeretnénk láthatóbbá válni a piacon.”

További cikkek a témában

Exkluzív járműmegoldások a modern temetkezési szolgáltatásokhoz

Interjú Massimo Ellena-val, az Ellena S.r.l. ügyvezetőjével

Exkluzív járműmegoldások a modern temetkezési szolgáltatásokhoz

Az észak-olaszországi Saluzzoban található Ellena S.r.l. karosszéria gyártó cég egy különleges piaci résben mozog: exkluzív halottaskocsik gyártásában. M...

Sokoldalú szereplő a járműgyártásban és haszongépjármű-értékesítésben

Interjú Dirk Wiese-vel, ügyvezető igazgatóval és Daniel Moritz-zal, az IT-értékesítési vezetővel a Wiese GmbH & Co. KG Járműgyártás és Haszongépjárművek részlegénél

Sokoldalú szereplő a járműgyártásban és haszongépjármű-értékesítésben

A Wiese Csoport meghatározó szereplővé vált a speciális járműgyártás és a haszongépjárművek értékesítésének és bérbeadásának területén...

Könnyűsúlyú Motion-Control-lel ismét növekedési pályán

Interjú Christian Mutterrel, a General Aerospace GmbH ügyvezető igazgatójával

Könnyűsúlyú Motion-Control-lel ismét növekedési pályán

Az egész repülőipar súlyosan megsínylette a koronavírus időszakának következményeit. De most ismét felfelé ívelő pályán van, és a General Aerospace Gmb...

A mobil szabadság úttörője

Interjú Patrick Sauer-rel, a TISCHER GmbH Freizeitfahrzeuge ügyvezető igazgatójával

A mobil szabadság úttörője

A kemping szabadságot, rugalmasságot és természetközelséget jelent – azonban, aki maximalizálni szeretné függetlenségét, az Absetzkabinenre támaszkodik. Ez a különleges...

Manfred Brinkmann, Managing Editor-in-Chief

Manfred Brinkmann

Managing Editor of European Business

Ön alakítja az üzleti élet jövőjét?

Főszerkesztőként mindig a vezetők és innovátorok következő generációját keresem. Ha egy jelentős hatást gyakorló vállalat élén állsz, hívlak, hogy csatlakozz hozzánk. Osszuk meg a víziódat befolyásos közönségünkkel.