Minibus personnalisés plutôt que standard

Interview avec Iddo Verweij, directeur général du groupe Tribus

Tribus - Bus électrique équipé d’un ascenseur pour fauteuils roulants
Durable et confortable : Bus électrique équipé d’un ascenseur pour fauteuils roulants

Il y a des véhicules standard et il y a les véhicules du groupe Tribus. La différence ? L'entreprise néerlandaise s'est spécialisée dans la modification de modèles de série des fabricants pour qu'ils répondent aux besoins individuels des utilisateurs en leur offrant le maximum de sécurité et de confort. Avec un quart de siècle d'expérience, les experts d'Utrecht trouvent toujours la solution idéale pour leurs clients.

«Lorsqu'un client vient à nous, nous nous asseyons d'abord avec lui et lui demandons ses souhaits spécifiques», explique Iddo Verweij, fondateur et directeur général du groupe Tribus. «Nous conseillons ensuite le client et donnons des recommandations pour lui offrir la meilleure solution possible. 70 à 80% d'un véhicule correspondent généralement aux exigences générales, mais les 30 ou 20% restants sont adaptés aux souhaits particuliers du client en question.»

Faire partie de la meilleure solution pour le client inclut également la liberté de choisir la marque du véhicule. Indépendamment du fabricant, Tribus propose des solutions personnalisées pour des véhicules de Mercedes-Benz, VW, MAN, Ford, Fiat, Citroen, Peugeot, Renault, Opel, et Nissan. Pour l'expansion ultérieure, différentes variantes sont possibles. Ainsi, le client peut acquérir le véhicule complet selon ses désirs chez Tribus. Il peut également fournir le véhicule lui-même et le faire modifier par Tribus.

Iddo Verweij, Directeur Général du Groupe Tribus
Iddo Verweij, Directeur Général du Groupe Tribus

«En plus de cela, nous fournissons des composants fabriqués par nous à des entreprises de conversion spécialisées», explique Iddo Verweij. «Cela peut être des planchers ou des sièges systèmes sous notre propre marque ‘TriflexAIR’, des kits pour des entrées basses ou pour des revêtements intérieurs, des marches et des rampes ou des ascenseurs pour fauteuils roulants.» Tribus livre désormais aussi des minibus entièrement équipés pour le transport de personnes en fauteuil roulant ou pour l'utilisation dans le transport public local avec des entraînements électriques.

Bâtiment d'entreprise de Tribus à Utrecht
Leader du marché aux Pays-Bas, actif dans 35 pays : Bâtiment d'entreprise de Tribus à Utrecht
Les bus pour fauteuils roulants avec propulsion électrique sont à la mode
De plus en plus demandés : les bus pour fauteuils roulants avec propulsion électrique sont à la mode

Demandé dans le monde entier

Avec l'ancien directeur technique Herman Rigterink, Iddo Verweij a fondé Tribus en 1998. Dès le début, l'accent a été mis sur la personnalisation des minibus jusqu'à un poids total autorisé de 3,5 t. Le succès ne s'est pas fait attendre, des bâtiments ont été loués puis achetés. À plusieurs reprises, les capacités se sont avérées insuffisantes et même sur le site actuel, l'espace devient de nouveau restreint.

Les actionnaires de l'entreprise, qui compte aujourd'hui 65 employés et un chiffre d'affaires de 30 millions d'EUR, sont les deux fondateurs et le directeur commercial Wilfred Wijnands. Avec une part de marché de 80%, Tribus est le leader incontesté aux Pays-Bas. En outre, l'entreprise exporte dans 35 pays à travers le monde, y compris l'Allemagne, la France, la Norvège, la Finlande, le Danemark et l'Espagne, mais aussi les États-Unis, Taiwan et le Chili. Les solutions complètes sont destinées aux sociétés de transport, aux entreprises de taxi et aux institutions sociales ; les entreprises de transformation reçoivent des composants.

Prêt pour l'avenir

Auparavant, l'accent des activités de vente était plutôt mis sur les salons professionnels, mais l'attention se porte désormais également sur l'acquisition de distributeurs sur les marchés respectifs. "En Rhénanie-du-Nord-Westphalie, nous livrons également nos minibus directement à diverses institutions", précise le directeur général. "De plus, nous avons trois représentants commerciaux qui visitent nos clients. Au début de l'année, nous avons également embauché deux nouveaux collègues chargés du marketing et des analyses de données."

Tribus TriflexAIR 2.0
Pour un transport sécurisé : le système de revêtement de sol entièrement intégré TriflexAIR 2.0
Tribus TriflexAIR 2.0
Éprouvé et facile à manipuler : système de revêtement de sol TriflexAIR 2.0

Cependant, Tribus est également préparé pour les besoins futurs dans d'autres domaines. Iddo Verweij : « En 2024, nous voulons passer de l'assemblage individuel à la production en ligne de nos minibus. De plus, nous souhaitons accélérer la numérisation. Nous allons introduire un système ERP et organiser nos processus sans papier autant que possible. »

Construire des réseaux de distributeurs

La durabilité est également d'une grande importance pour les responsables chez Tribus, à la fois dans l'exploitation et pour les véhicules. « Il y a sept ans, nous avons installé 550 modules photovoltaïques, ce qui nous a permis de réduire considérablement nos coûts énergétiques », explique le directeur général. « De plus, nous travaillons actuellement sur le développement d'un bus à plancher bas électrique, qui n'existe pas encore sur le marché. »

En général, Tribus se concentre sur ses compétences clés : le développement de nouvelles solutions de mobilité et l'expansion de véhicules existants. L'entreprise construit les prototypes correspondants, mais la fabrication et l'assemblage sont réalisés par des partenaires de longue date et fiables. Dans les années à venir, Tribus souhaite étendre considérablement ses activités d'exportation, comme le souligne Iddo Verweij : « Nous souhaitons structurer plus clairement notre distribution et construire des réseaux de distributeurs : d'abord en Allemagne, en France et en Scandinavie. De plus, nous voulons être plus visibles sur le marché. »