Forum Economico: Signora Riege, Signor Riege, la pandemia di Corona ha particolarmente sconvolto il mondo della logistica. Come ha vissuto questo periodo la vostra azienda?

Anna Riege: Le grandi distorsioni dei prezzi, che a volte si potevano osservare sul mercato, si sono ormai normalizzate. Ciò che invece è cambiato permanentemente è sicuramente l'ambiente di lavoro - sia per i nostri clienti che per Riege. All'inizio del 2019, quando sono entrata a far parte dell'azienda di famiglia, il nostro ufficio a Meerbusch con 70 dipendenti in 1.500 m2 era stracolmo. Nel frattempo, il nostro staff è cresciuto a 100 dipendenti, ma abbiamo ridotto le nostre aree ufficio di circa un terzo, perché grazie a generose soluzioni di home office da tempo non abbiamo più bisogno di mantenere uno spazio di lavoro fisico per ogni dipendente e inoltre possiamo cercare talenti in tutta la Germania. Siamo rimasti fedeli a questa flessibilità con opzioni di lavoro remoto al 100%, anche se molte altre aziende software stanno iniziando a fare un passo indietro. Ma per noi, l'ufficio è diventato un luogo di scambio creativo, dove la presenza fisica costante non è più necessaria.

Forum Economico: Ormai il vostro impegno si estende anche ai mercati nordamericano e asiatico. Quali esperienze avete fatto lì?

Christian Riege: Poiché le attività economiche in Cina - di gran lunga il giocatore più grande nella regione asiatica - fino all'inizio di quest'anno erano ancora fortemente caratterizzate da lockdown permanenti, siamo ancora piuttosto all'inizio. In Nordamerica, tuttavia, abbiamo ormai stabilito una sede centrale a Seattle con un proprio team di dipendenti e possiamo già registrare belle rate di crescita. Mentre i nostri clienti tedeschi tipicamente hanno due o tre sedi in punti logistici centrali come Francoforte o Amburgo, le aziende americane interessate alle nostre soluzioni sono spesso piccole start-up in regioni più remote come Chattanooga, Tennessee, il che tuttavia non rappresenta uno svantaggio per la loro attività grazie all'ottima connessione alla rete ferroviaria e alla distribuzione locale tramite camion. Grazie alle opportunità digitali cresciute, non abbiamo più bisogno di tradizionali rappresentanti di vendita esterni, poiché in un mercato geograficamente vasto come gli USA, l'utilizzo efficace dei canali di comunicazione digitale è quasi ovvio - un effetto che ora avvertiamo anche in Europa. Così, nel 2023, per la prima volta in oltre dieci anni, abbiamo rinunciato ad avere un proprio stand alla fiera di logistica dei trasporti a Monaco.

Forum Economico: E non ve ne siete pentiti?

Anna Riege: Invece abbiamo investito in un evento cool nel Löwenbräukeller, dove i nostri clienti esistenti hanno potuto connettersi con potenziali interessati. Questo approccio personale, abbinato a un chiaro vantaggio in termini di piacevoli possibilità di networking, è secondo noi molto più efficace - non solo perché così facendo otteniamo una positiva propaganda passaparola direttamente sul posto, ma anche perché nelle conversazioni tra rappresentanti del settore con sfide e obiettivi simili emergono nuove idee interessanti - un flusso di pensiero che vogliamo integrare anche nella nostra soluzione software.

Forum Economico: Come dovrebbe funzionare esattamente?

Christian Riege: Un segreto centrale del successo della nostra soluzione risiede nella sua semplicità. Grazie alla sua struttura intuitiva, può essere facilmente utilizzata da addetti ai lavori della spedizione senza giornate intere di formazione, mentre dietro a questa semplice e piacevole applicabilità c'è naturalmente da parte nostra un duro lavoro: Ciò che sembra semplice in risultato, è spesso particolarmente difficile da sviluppare. Mentre la nostra software oggi facilita notevolmente il coordinamento interno, vogliamo trasferire queste possibilità anche alla comunicazione che supera i confini organizzativi, in modo che uno scambio possa avvenire al di là dei sistemi isolati delle singole aziende. In tal modo, i nostri clienti possono gestire le loro esigenze logistiche in modo ancora più coerente, semplice e amichevole - completamente in linea con il nostro motto aziendale ‘Logistics with a Human Heartʼ.