« Notre logiciel est plutôt convivial ! »

Forum économique : Madame Riege, Monsieur Riege, la pandémie de coronavirus a particulièrement bouleversé le monde de la logistique. Comment votre entreprise a-t-elle vécu cette période ?

Anna Riege : Les grandes fluctuations de prix qui étaient parfois observées sur le marché se sont désormais normalisées. Ce qui a changé de manière permanente, c'est certainement l'environnement de travail - tant chez nos clients que chez Riege. Au début de 2019, lorsque j'ai rejoint l'entreprise familiale, notre bureau à Meerbusch avec 70 employés sur 1 500 m2 débordait de toutes parts. Entre-temps, nous avons agrandi notre personnel à 100 employés, mais nous avons réduit nos espaces de bureau d'environ un tiers, car grâce à des solutions de télétravail généreuses, nous n'avons plus besoin de maintenir un espace de travail physique pour chaque employé depuis longtemps et en plus, nous pouvons rechercher des talents dans toute l'Allemagne. Nous sommes restés fidèles à cette flexibilité avec des options de travail à distance de 100%, bien que de nombreuses autres entreprises de logiciels reviennent un peu sur leur décision. Pour nous, le bureau est devenu un lieu d'échange créatif où une présence physique constante n'est plus nécessaire.

Forum économique : Votre engagement s'étend désormais également au marché nord-américain et asiatique. Quelles expériences avez-vous faites là-bas ?

Christian Riege : Comme les activités économiques en Chine - de loin le plus grand acteur dans la région asiatique - étaient encore assez marquées par des confinements permanents jusqu'au début de cette année, nous en sommes encore largement au début. Cependant, nous avons déjà établi un siège à Seattle en Amérique du Nord avec notre propre personnel et nous pouvons déjà enregistrer de beaux taux de croissance là-bas. Alors que nos clients allemands disposent généralement de deux à trois sites à des points logistiques centraux tels que Francfort ou Hambourg, les entreprises américaines intéressées par nos solutions sont souvent de petites start-ups dans des régions plus isolées comme Chattanooga, Tennessee, ce qui, grâce à une bonne connexion au réseau ferroviaire et à la distribution locale par camion, ne représente cependant aucun désavantage de localisation pour leur activité. Grâce aux possibilités numériques accrues, nous n'avons également plus besoin de représentants commerciaux traditionnels sur le terrain, car dans un marché géographiquement vaste comme les États-Unis, l'utilisation efficace des voies de communication numériques s'impose - un effet que nous ressentons désormais également en Europe. Ainsi, en 2023, pour la première fois depuis plus de dix ans, nous avons renoncé à avoir notre propre stand au salon Transport Logistique de Munich.

Forum économique : Et vous ne le regrettez pas ?

Anna Riege : Au lieu de cela, nous avons investi dans un événement cool au Löwenbräukeller, où nos clients existants ont pu se connecter avec des prospects actuels. Cette approche personnelle, combinée à un clair gain d'utilité grâce à d'agréables opportunités de réseautage, est selon nous beaucoup plus efficace - non seulement parce que cela nous permet d'atteindre directement sur place une propagande positive de bouche à oreille, mais aussi parce que les discussions entre les représentants de l'industrie confrontés à des défis et objectifs similaires donnent lieu à de nouvelles idées intéressantes - une approche que nous souhaitons également intégrer dans notre solution logicielle.

Forum économique : Comment cela doit-il fonctionner exactement ?

Christian Riege : Un secret de réussite central de notre solution réside dans sa simplicité. Grâce à sa structure intuitive, elle peut être facilement utilisée par les commerçants de fret sans longues formations, bien que derrière cette application simple et agréable, il y ait bien sûr un travail acharné de notre part : car ce qui semble simple en résultat est souvent particulièrement difficile à développer. Alors que notre logiciel facilite grandement la coordination interne aujourd'hui, nous voulons également transférer ces possibilités à la communication inter-organisationnelle, de sorte qu'un échange puisse avoir lieu au-delà des systèmes isolés des entreprises respectives. Ainsi, nos clients peuvent traiter leurs besoins logistiques de manière encore plus stricte, plus simple et plus amicale - tout à fait dans l'esprit de notre devise d'entreprise ‘La logistique avec un cœur humainʼ.