Logistiek met hart en verstand
Interview met Thomas Lache, algemeen directeur van G. Lache Spedition GmbH
De logistieke sector staat al sinds de crisisjaren onder hoge druk. Wereldwijde onzekerheden, een tekort aan vakmensen en milieuvoorschriften maken snel handelen en klantgerichte oplossingen belangrijker dan ooit. G. Lache Spedition GmbH uit Elsdorf heeft zich hierin gespecialiseerd. Met op maat gemaakte transport- en opslaglogistieke oplossingen en een levende familiebedrijfscultuur stelt het bedrijf nieuwe normen op het gebied van flexibiliteit en betrouwbaarheid.
Wirtschaftsforum: Meneer Lache, uw bedrijf heeft al een lange geschiedenis. Hoe is alles ontwikkeld?
Thomas Lache: Het bedrijf werd in 1997 door mijn vader opgericht als een puur transportbedrijf. Na zijn plotselinge dood in 2011 heb ik besloten om zijn levenswerk voort te zetten. Vanaf 2015 heb ik me volledig gericht op verdere ontwikkeling en we zijn geëvolueerd van een klassiek expeditiebedrijf naar een logistiek bedrijf met twee focuspunten: transport en warehousing. Het was vooral belangrijk om gevaarlijke stoffen opslagplaatsen op te bouwen, om onze klanten echte meerwaarde te kunnen bieden.
Wirtschaftsforum: Wie behoort tot uw klantenkring?
Thomas Lache: Onze focus ligt duidelijk in de B2B-sector. We werken voor bekende drogisterijketens en grote chemieconcerns. Naast transport en opslag bieden we ook adviesdiensten aan, waarbij de nadruk ligt op de opslag van gevaarlijke stoffen. We zijn ook actief in de cosmetica- en farmaceutische sector.
Wirtschaftsforum: Ben je ook internationaal actief?
Thomas Lache: Onze kernmarkten liggen nog steeds in Duitsland, maar wij bedienen ook klanten in Luxemburg, België en Nederland betrouwbaar. Voor transporten naar verder gelegen landen werken we nauw samen met langdurige en beproefde partnerbedrijven die beschikken over de nodige knowhow en de benodigde infrastructuur ter plaatse. Dit stelt ons in staat flexibel te blijven, een hoge kwaliteitsstandaard te garanderen en onze klanten in heel Europa uitgebreid en efficiënt te verzorgen.
Wirtschaftsforum: Wat onderscheidt G. Lache Spedition GmbH van de concurrentie?
Thomas Lache: Ons credo is om de klant alles uit één hand te bieden. We focussen op snelle reactietijden, persoonlijke bereikbaarheid en flexibele oplossingen, ook in het weekend. Ons magazijn is geopend van 6 tot 20 uur, en we laden en lossen ook op zaterdagen. Bovendien hebben we ons wagenpark exclusief uitgerust met Mercedes-voertuigen om de hoogste betrouwbaarheid te garanderen en de best mogelijke comfort voor onze chauffeurs te bieden.
Wirtschaftsforum: Welke uitdagingen houden u momenteel het meest bezig?
Thomas Lache: Het grootste onderwerp blijft het tekort aan vakbekwaam personeel, voornamelijk onder professionele chauffeurs. Onze duidelijke filosofie is om uitsluitend chauffeurs in dienst te nemen die in Duitsland wonen. Dit biedt ons en onze klanten de hoogste betrouwbaarheid, maar stelt ons tegelijkertijd voor de grote uitdaging dat we bijna geen sollicitaties meer ontvangen. De verhoogde eisen, het hogere stressniveau en vaak moeilijke werkomstandigheden voor chauffeurs maken daarnaast dat het beroep in totaal steeds onaantrekkelijker wordt en de zoektocht naar geschikt personeel steeds moeilijker valt.
Wirtschaftsforum: Hoe zou u uw bedrijfscultuur beschrijven?
Thomas Lache: We bevorderen platte hiërarchieën en stimuleren open, directe communicatie op alle niveaus. Onze waardenkompas is gebaseerd op de centrale principes van betrouwbaarheid, verantwoordelijkheid, respect en vertrouwen. Deze waarden vormen ons dagelijks handelen en worden zowel door onze klanten als onze medewerkers waargenomen en gewaardeerd. Ons doel is om een werkomgeving te creëren waarin iedereen zich comfortabel voelt, zijn potentieel kan ontplooien en gemotiveerd naar werk komt.
Wirtschaftsforum: Het thema duurzaamheid wordt steeds belangrijker. Hoe gaat u hiermee om?
Thomas Lache: We gebruiken de meest moderne Euro-6-voertuigen en hebben zonnepanelen op onze logistieke locaties geïnstalleerd. Bovendien hebben we een eerste volledig elektrisch voertuig besteld. De kostenfactor blijft echter een uitdaging, aangezien de investeringen vaak niet volledig door de klanten worden gedragen. Ook trainingen voor economisch rijden maken deel uit van ons engagement.
Wirtschaftsforum: Hoe kijkt u naar de toekomst en wat motiveert u persoonlijk om het familiebedrijf voort te zetten?
Thomas Lache: Ons doel is om duurzaam te blijven groeien en ons als een sterke partner van onze klanten te vestigen. De grootste uitdaging blijft het beroep van chauffeur aantrekkelijker te maken. Autonoom rijden zal voorlopig geen oplossing zijn. Daarom blijven we inzetten op menselijkheid en partnerschap. Persoonlijk motiveert het mij vooral dat je in de logistieksector dagelijks dingen kunt bewegen en snel ziet wat je samen hebt bereikt. Met de juiste partners aan onze zijde willen we blijven oplossingen creëren die echte meerwaarde bieden en onze klanten enthousiast maken.