Logistyka z sercem i rozumem
Wywiad z Thomasem Lache, dyrektorem zarządzającym G. Lache Spedition GmbH
Branża logistyczna nie tylko od lat kryzysowych stoi pod dużą presją. Globalne niepewności, niedobór wykwalifikowanych pracowników i wymogi środowiskowe sprawiają, że szybkie działanie i rozwiązania zorientowane na klienta są ważniejsze niż kiedykolwiek. G. Lache Spedition GmbH z Elsdorf specjalizuje się właśnie w tym. Dzięki dostosowanym do potrzeb rozwiązaniom w zakresie transportu i logistyki magazynowej oraz rodzinnej kulturze przedsiębiorstwa, firma ustanawia nowe standardy pod względem elastyczności i niezawodności.
Wirtschaftsforum: Panie Lache, Pańska firma ma już długą historię. Jak się wszystko rozwinęło?
Thomas Lache: Firma została założona w 1997 roku przez mojego ojca jako przedsiębiorstwo czysto transportowe. Po jego niespodziewanej śmierci w 2011 roku postanowiłem kontynuować jego życiowe dzieło. Od 2015 roku skupiłem się całkowicie na dalszym rozwoju i przekształciliśmy się z klasycznego przedsiębiorstwa spedycyjnego w firmę logistyczną z dwoma głównymi obszarami: transportem i magazynowaniem. Szczególnie ważne było stworzenie magazynów dla substancji niebezpiecznych, aby móc oferować naszym klientom prawdziwą wartość dodaną.
Wirtschaftsforum: Kto należy do Pańskiego grona klientów?
Thomas Lache: Skupiamy się wyraźnie na obszarze B2B. Pracujemy dla znanych sieci drogerii oraz dużych koncernów chemicznych. Oprócz transportu i magazynowania oferujemy również usługi doradcze, ze szczególnym uwzględnieniem magazynowania substancji niebezpiecznych. Jesteśmy aktywni również w branży kosmetycznej i farmaceutycznej.
Wirtschaftsforum: Czy działają Państwo również na arenie międzynarodowej?
Thomas Lache: Nasze główne rynki nadal znajdują się w Niemczech, ale obsługujemy również klientów w Luksemburgu, Belgii i Holandii. Dla transportów do dalszych krajów ściśle współpracujemy z długoletnimi i sprawdzonymi partnerami, którzy mają niezbędne know-how i odpowiednią infrastrukturę na miejscu. Dzięki temu jesteśmy elastyczni, zapewniamy wysoki standard jakości i możemy kompleksowo oraz efektywnie obsługiwać naszych klientów na terenie całej Europy.
Wirtschaftsforum: Co odróżnia G. Lache Spedition GmbH od konkurencji?
Thomas Lache: Nasze credo polega na tym, że oferujemy klientowi wszystko z jednej ręki. Stawiamy na krótkie czasy reakcji, osobistą dostępność i elastyczne rozwiązania, także w weekendy. Nasz magazyn jest otwarty od 6 do 20, załadunek i rozładunek odbywa się również w soboty. Ponadto wyposażyliśmy nasz tabor wyłącznie w pojazdy marki Mercedes, aby zagwarantować najwyższą niezawodność i zapewnić kierowcom optymalny komfort.
Wirtschaftsforum: Jakie wyzwania obecnie najbardziej Pana absorbują?
Thomas Lache: Największym problemem wciąż pozostaje niedobór wykwalifikowanych pracowników, szczególnie kierowców zawodowych. Naszą jasną filozofią jest zatrudnianie wyłącznie kierowców, którzy mają miejsce zamieszkania w Niemczech. Daje to nam i naszym klientom najwyższą niezawodność, ale jednocześnie stawia nas przed wielkim wyzwaniem, że otrzymujemy coraz mniej aplikacji. Rosnące wymagania, wyższy poziom obciążenia oraz często trudne warunki pracy dla kierowców dodatkowo sprawiają, że zawód staje się coraz mniej atrakcyjny, a poszukiwanie odpowiedniego personelu staje się coraz trudniejsze.
Wirtschaftsforum: Jak by Pan opisał kulturę swojej firmy?
Thomas Lache: Promujemy płaską strukturę hierarchii i zachęcamy do otwartej, bezpośredniej komunikacji na wszystkich szczeblach. Nasz kompas wartości opiera się na centralnych zasadach niezawodności, odpowiedzialności, szacunku i zaufania. Te wartości kształtują nasze codzienne działania i są doceniane zarówno przez naszych klientów, jak i przez naszych pracowników. Naszym celem jest stworzenie środowiska pracy, w którym każdy czuje się dobrze, może rozwijać swoje potencjały i przychodzi do pracy zmotywowany.
Wirtschaftsforum: Temat zrównoważonego rozwoju zyskuje na znaczeniu. Jak sobie z tym radzicie?
Thomas Lache: Stawiamy na najnowocześniejsze pojazdy Euro-6 i zainstalowaliśmy instalacje fotowoltaiczne na naszych lokalizacjach logistycznych. Ponadto zamówiliśmy nasz pierwszy w pełni elektryczny pojazd. Jednak czynnik kosztów wciąż stanowi wyzwanie, ponieważ inwestycje często nie są w pełni pokrywane przez klientów. Szkolenia z ekonomicznej jazdy również są częścią naszego zaangażowania.
Wirtschaftsforum: Jak patrzysz w przyszłość i co motywuje Cię osobiście do kontynuowania prowadzenia rodzinnej firmy?
Thomas Lache: Naszym celem jest dalszy zrównoważony rozwój i ugruntowanie pozycji jako silnego partnera naszych klientów. Największym wyzwaniem pozostanie uczynienie zawodu kierowcy bardziej atrakcyjnym. Autonomiczna jazda w najbliższej przyszłości nie będzie rozwiązaniem. Dlatego nadal stawiamy na ludzkość i partnerską współpracę. Osobiście motywuje mnie szczególnie to, że w branży logistycznej można codziennie wpływać na rzeczy i szybko zobaczyć, co wspólnie osiągnięto. Z odpowiednimi partnerami u boku chcemy tworzyć dalej rozwiązania, które oferują prawdziwą wartość dodaną i zachwycają naszych klientów.