Od lokalnych korzeni do europejskiej siły: Logistyka, która przesuwa granice
Wywiad z Emielem Krieselsem, menedżerem ds. sprzedaży w Raben Netherlands B.V.
Od holenderskich korzeni po silną obecność w Europie, Raben Group stał się kluczowym graczem na międzynarodowej scenie logistycznej. Rodzinny koncern działający w 17 krajach łączy obszerną sieć z lokalną wiedzą specjalistyczną oraz wyraźnym skupieniem na innowacjach, cyfryzacji i zrównoważonym rozwoju. W skomplikowanym rynku bliskość klienta pozostaje decydującym czynnikiem sukcesu. W tym wywiadzie Emiel Kriesels, menedżer ds. sprzedaży w Holandii, dzieli się spostrzeżeniami na temat rozwoju firmy, jej intermodalnych mocnych stron oraz podejścia do długoterminowych relacji z klientami w całej Europie.
European Business: Panie Kriesels, czy mógłby Pan krótko przedstawić swoje doświadczenie oraz rolę w Raben Netherlands?
Emiel Kriesels: Dołączyłem do firmy w 2003 roku, kiedy to była jeszcze BAS, holenderska firma logistyczna. Po przejęciu przez Raben w 2021 roku i następnej integracji, przeszedłem na obecną pozycję Menedżera ds. Sprzedaży w Holandii. Pracując wcześniej w kilku działach operacyjnych, bardzo dobrze znam biznes i obecnie odpowiadam za wzmacnianie naszej pozycji rynkowej w Holandii.
European Business: Raben jest często postrzegany jako polska firma. Jak wygląda rzeczywista historia tej grupy?
Emiel Kriesels: Raben początkowo rozpoczął działalność w Holandii w 1931 roku jako firma transportowa w Winterswijk. Kluczowym momentem była ekspansja do Polski w 1991 roku, skąd grupa rosła w Europie dzięki organicznemu wzrostowi i przejęciom. W ostatnich latach Holandia ponownie stała się ważnym ośrodkiem, z nowymi lokalizacjami w Heerlen i Hazerswoude oraz przejęciem DGO w Hoogeveen.
European Business: Jak obecnie jest zorganizowana firma?
Emiel Kriesels: Raben to w 100% rodzinna firma zarządzana przez trzecie pokolenie. Obecnie zatrudniamy około 13 000 osób, działamy w 17 krajach europejskich, prowadzimy 175 depozytów i generujemy przychody na poziomie 3 miliardów EUR. Pomimo tej wielkości utrzymujemy płaskie hierarchie, co umożliwia szybkie decyzje i ścisłą współpracę na wszystkich rynkach.
European Business: Jakie są Wasze główne usługi?
Emiel Kriesels: Naszą podstawą jest transport sieciowy oparty na modelu hub-and-spoke dla towarów paletowych. Jednocześnie rozwijamy transport FTL i LTL w ramach istniejącej sieci europejskiej i poza nią. Kluczowym obszarem jest również transport intermodalny, dodatkowo wzmocniony przejęciem w 2021 roku, które wniosło cenne doświadczenie do grupy, szczególnie na trasach między Beneluks a Włochami lub Polską. Oferujemy również magazynowanie i logistykę kontraktową, bezpośrednio powiązaną z naszymi usługami transportowymi w Holandii, co pozwala klientom korzystać z zintegrowanych rozwiązań.
European Business: Na jakich rynkach i w jakich branżach działacie?
Emiel Kriesels: Obsługujemy szeroki wybór branż, w tym motoryzacyjną, elektroniczną, towary szybkozbywalne (FMCG), żywność i chemię - praktycznie wszystko, co mieści się na palecie. Nasza własna sieć obejmuje większość Europy, uzupełniona o partnerów w regionach takich jak Skandynawia, Francja i Hiszpania. Około 70% naszego biznesu to działalność międzynarodowa, co podkreśla naszą silną pozycję w Europie.
European Business: Jak zarządzacie relacjami z klientami i obecnością na rynku?
Emiel Kriesels: Łączymy aktywną sprzedaż, sprzedaż wewnętrzną i strategiczne zarządzanie kontami, ale prawdziwe serce interakcji z klientami leży w naszych zespołach obsługi klienta, gdzie odbywa się większość codziennej komunikacji i koordynacji. Ta bliskość z klientem jest kluczowym różnicatorem. Dla kluczowych kont przypisujemy dedykowane kontakty z dogłębną znajomością biznesu klienta. Marketing jest kierowany centralnie, ale także lokalnie, na przykład poprzez targi w Bredzie, a na arenie międzynarodowej Transport Logistic w Monachium służy jako kluczowa platforma.
European Business: Jaką rolę odgrywają digitalizacja i zrównoważony rozwój?
Emiel Kriesels: Digitalizacja jest kluczowa, także z powodu niedoboru wykwalifikowanych pracowników. Używamy portali klientów, połączeń EDI i coraz częściej AI do automatyzacji procesów takich jak przyjmowanie zamówień. Śledzenie przesyłek jest standardem, z przesyłkami skanowanymi w każdym centrum i nawet naczepami śledzonymi w czasie rzeczywistym, w tym w transporcie intermodalnym. Zrównoważony rozwój jest równie ważny: inwestujemy w elektryczne ciężarówki, własną infrastrukturę ładowania i budynki neutralne energetycznie, takie jak nasz obiekt w Oss. Prowadzimy również projekty pilotażowe, na przykład z IKEA. Jednocześnie stopniowo przechodzimy z diesla na HVO, elektromobilność i potencjalnie wodór, koncentrując się również na odpowiedzialności społecznej i różnorodności. Te wysiłki są doceniane przez naszą ocenę Ecovadis z 2026 roku, która plasuje nas w czołówce 2% firm w branży „Transport drogowy towarów”.
European Business: Co definiuje kulturę i kierunek rozwoju Raben?
Emiel Kriesels: Naszą siłą jest połączenie dużego europejskiego networku z mentalnością firmy rodzinnej. Dostępność jest realna - w razie potrzeby właściciel osobiście uczestniczy w spotkaniach z klientami. Ludzie i długoterminowe relacje są w centrum naszego podejścia, wspierane przez silnego ducha zespołowego i kulturę zaufania. Jednocześnie działamy na wymagających rynkach, szczególnie w branżach motoryzacyjnej i chemicznej, kształtowanych przez rozwój geopolityczny. Naszym celem jest zrównoważony wzrost, ciągłe inwestycje w infrastrukturę i ludzi oraz dalsza ekspansja w Europie przy jednoczesnym utrzymaniu stabilności.