Logística del mañana

Entrevista con Julia Schmitt, miembro de la dirección de desarrollo corporativo del Grupo Schmitt

Julia Schmitt, miembro de la dirección de desarrollo corporativo del Grupo Schmitt
Julia Schmitt, miembro de la dirección Desarrollo corporativo del Grupo Schmitt

La logística es el segundo sector económico más grande en Alemania. Con más de tres millones de empleados y una facturación de alrededor de 319 mil millones de EUR en 2022, Alemania mantiene una participación de aproximadamente el 25% en el mercado logístico europeo. De las aproximadamente 70.000 empresas, la mayoría son pequeñas y medianas empresas tradicionales, como el Grupo Schmitt de Vellberg. La empresa familiar convence por su experiencia, conocimiento y flexibilidad, lo que se refleja en la rápida implementación de soluciones.

Foro Económico: Señora Schmitt, el grupo Schmitt es una empresa familiar exitosa que puede basarse en una experiencia de más de 85 años. ¿Cómo se puede esbozar el desarrollo de forma general?

Julia Schmitt: La empresa se originó a partir de una clásica empresa de transporte de carga – con un camión en el período de posguerra. Un hito fue la mudanza a la actual ubicación en Vellberg; especialmente el área de logística, que hoy en día representa el 70% del negocio, ha crecido de manera sucesiva en los últimos años. Pero la empresa de transporte también es un pilar importante en el portafolio. Ambas áreas de negocio están estrechamente interconectadas y trabajan de la mano.

Foro Económico: ¿Cómo está posicionada la empresa hoy en día?

Julia Schmitt: Además de la sede principal en Vellberg, tenemos otros sitios de almacenamiento en un radio de aproximadamente 20 km que seguimos expandiendo. Empleamos alrededor de 400 trabajadores dependiendo de la temporada. Después de Corona, pudimos registrar un récord de ventas de 40 millones de EUR y hoy asumimos que continuaremos creciendo de manera saludable.

Área de almacenamiento Schmitt Logistik

Foro Económico: La dirección de la empresa está a cargo de su padre Günter Schmitt y de su tío Jürgen Schmitt. Representan la 4ta generación, han crecido con la empresa desde niños y actúan como mujeres en una industria dominada por hombres. ¿Dónde ve los focos de su trabajo?

Julia Schmitt: Mi rol es dual y definitivamente estratégico. Estoy muy interesada en el intercambio y estoy muy presente en ferias y eventos. Un tema que es especialmente importante para mí es el desarrollo profesional. Era mi deseo personal involucrarme más en esta área y mostrar compromiso para, por ejemplo, fortalecer la retención de empleados. Nuestro nuevo edificio administrativo ha contribuido significativamente a esto, creando un oasis con un ambiente abierto y moderno donde los empleados se sienten cómodos, que invita al intercambio y ha fortalecido al equipo. Hemos iniciado varios proyectos grandes sobre la retención de empleados, por ejemplo, un seguro de salud de la empresa con un presupuesto para cada empleado. Además, hay pequeños detalles como dispensadores de agua y frutas frescas en cada ubicación. En nuestra región hay muchos grandes jugadores, por lo tanto, es difícil encontrar personal calificado. Actualmente tenemos un proyecto para reclutar empleados del extranjero.

Foro Económico: Schmitt se basa en los dos pilares de logística y expedición. ¿Cómo se diferencia aquí de la competencia?

Julia Schmitt: Estamos muy bien posicionados. Los servicios adicionales como el etiquetado y empaquetado, los llamados Servicios de Valor Agregado, son cada vez más importantes. Por ejemplo, el etiquetado de ciertos productos de limpieza debe cumplir con varias normativas y estándares internacionales. Somos particularmente fuertes en el sector automotriz y de maquinaria especial. En 2019, construimos la primera bodega de materiales peligrosos, creando un nuevo enfoque. Se trata de almacenar baterías de automóviles, que requieren los más altos estándares de seguridad. Por eso trabajamos con cámaras infrarrojas para la supervisión de la temperatura. Desde julio de 2023, hay otra bodega equipada con estanterías móviles para baterías de automóviles. Dada la auge de la movilidad eléctrica, pudimos establecernos tempranamente en un segmento de mercado prometedor. En la construcción de maquinaria especial, almacenamos componentes individuales de grandes máquinas – desde el tornillo más pequeño hasta la pieza de chapa más grande –, que se entregan a producción en el momento adecuado.

Almacén de Sustancias Peligrosas Schmitt Logistik
Con el nuevo almacén de sustancias peligrosas, Schmitt responde a la creciente demanda de opciones de almacenamiento para baterías de automóviles

Foro Económico: Al contar con un almacén de sustancias peligrosas para baterías de autos, Schmitt reaccionó tempranamente a una megatendencia. ¿Es esta la clave del éxito?

Julia Schmitt: Sí. Detectar y reaccionar tempranamente es crucial para mantenerse competitivo. Igual de importante es cuidar el bienestar de los empleados. Somos humildes, tenemos una estructura horizontal, siempre un oído abierto para nuestros empleados y ofrecemos emocionantes oportunidades de desarrollo. Muchos empleados han estado con la empresa durante 10, 20 o 30 años; eso lo vemos como un reconocimiento especial. Por último, la conciencia de calidad está profundamente arraigada en nuestra cultura y es vivida por todos. Esto también aplica para nuestro lema ‘Un objetivo – Una pasión’. Juntos trabajamos para satisfacer a nuestros clientes con servicios a medida.

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