La logistique de demain
Interview avec Julia Schmitt, membre de la direction du développement des entreprises du groupe Schmitt
La logistique est le deuxième plus grand secteur économique en Allemagne. Avec plus de trois millions d'employés et un chiffre d'affaires d'environ 319 milliards d'EUR en 2022, l'Allemagne détient une part d'environ 25% du marché logistique européen. Sur les environ 70 000 entreprises, la plupart sont des PME classiques - y compris le groupe Schmitt de Vellberg. L'entreprise familiale convainc par son expérience, son savoir-faire et sa flexibilité, ce qui concerne la mise en œuvre rapide de solutions.
Forum économique : Madame Schmitt, le Groupe Schmitt est une entreprise familiale prospère qui peut s'appuyer sur plus de 85 ans d'expérience. Comment pouvez-vous esquisser son développement de manière générale ?
Julia Schmitt : L'entreprise a été fondée à partir d'une entreprise de transport classique – avec un camion dans l'après-guerre. Un jalon important a été le déménagement vers son emplacement actuel à Vellberg ; en particulier, le secteur de la logistique, qui représente aujourd'hui 70 % de la part majoritaire des affaires, a connu une croissance progressive au cours des dernières années. Mais le transport reste également un pilier important dans le portefeuille. Les deux domaines d'activité sont étroitement liés et travaillent main dans la main.
Forum économique : Comment l'entreprise est-elle positionnée aujourd'hui ?
Julia Schmitt : Outre le siège social à Vellberg, il existe plusieurs autres sites de stockage dans un rayon d'environ 20 km que nous continuons à développer. Nous employons environ 400 employés selon la saison. Après le coronavirus, nous avons réalisé un chiffre d'affaires record de 40 millions d'EUR et nous prévoyons de continuer à croître sainement.
Forum économique : La direction relève de la responsabilité de son père Günter Schmitt et de son oncle Jürgen Schmitt. Ils représentent la 4e génération, ont grandi avec l'entreprise depuis l'enfance et agissent comme femme dans un secteur dominé par les hommes. Où voyez-vous les points forts de votre travail ?
Julia Schmitt : Mon rôle est double et certainement stratégique. Je suis très intéressée par l'échange et participe beaucoup à des foires et événements. Un sujet qui me tient particulièrement à cœur est le développement des compétences. C'était mon souhait personnel de devenir plus actif dans ce domaine et de montrer de l'engagement, par exemple pour renforcer la fidélisation des employés. Notre nouveau bâtiment administratif y a également contribué, avec lequel nous avons créé une oasis offrant une ambiance ouverte et moderne où les employés se sentent bien, qui invite à l'échange et qui a renforcé l'équipe. Nous avons lancé différents grands projets sur la fidélisation des employés, par exemple une assurance maladie d'entreprise avec un budget pour chaque employé. De plus, il y a des petites choses comme des distributeurs d'eau et des fruits frais à chaque emplacement. Dans notre région, il y a beaucoup de grands acteurs et il est donc difficile de trouver des travailleurs qualifiés. Nous avons actuellement un projet pour recruter des employés de l'étranger.
Forum économique : Schmitt mise sur les deux piliers que sont la logistique et la commission de transport. Comment se démarquer de la concurrence ici ?
Julia Schmitt : Nous sommes très diversifiés. Les services supplémentaires tels que l'étiquetage et l'emballage, les soi-disant services à valeur ajoutée, deviennent de plus en plus importants. L'étiquetage de certains détergents, par exemple, doit être conforme à différentes normes et directives internationales. Nous sommes particulièrement forts dans les domaines de l'automobile et de la construction de machines spéciales. En 2019, nous avons construit le premier entrepôt de produits dangereux et avons ainsi établi un nouveau point focal. Il s'agit du stockage de batteries automobile, qui exige les plus hautes normes de sécurité. Nous utilisons donc des caméras infrarouges pour la surveillance thermique. Depuis juillet 2023, il y a une autre halle équipée d'un système de rayonnage mobile pour les batteries automobiles. Face au boom de la mobilité électrique, nous avons pu prendre pied rapidement dans un segment de marché prometteur. Dans la construction de machines spéciales, nous stockons des composants individuels de grandes machines - de la plus petite vis au plus grand panneau de tôle -, qui sont livrés par nos soins à la production au bon moment.
Forum économique : En réagissant rapidement à la tendance des mégatendances avec le stockage de substances dangereuses pour batteries de voiture, Schmitt a pris une initiative précoce. Est-ce une clé du succès ?
Julia Schmitt : Oui. Identifier et réagir rapidement est crucial pour rester compétitif. Il est tout aussi important de prendre soin du bien-être des employés. Nous sommes réalistes, nous avons une structure hiérarchique plate, nous sommes toujours à l'écoute de nos employés et nous offrons des opportunités de développement intéressantes. Beaucoup d'employés sont avec l'entreprise depuis 10, 20 ou 30 ans ; nous y voyons une reconnaissance particulière. Enfin, la conscience de la qualité est profondément ancrée dans notre culture et est vécue par tous. Cela s'applique aussi à notre devise ‘Un objectif – Une passion’. Ensemble, nous travaillons à satisfaire nos clients avec des services sur mesure.