Avec l'IA et la robotique vers l'avenir de l'intralogistique

Interview avec Dipl.-Ing. Martin Gräb, directeur du marketing et des ventes de BSS Bohnenberg GmbH

BSS Bohnenberg GmbH Martin Gräb
Dipl.-Ing. Martin Gräb, directeur du marketing et des ventes de BSS Bohnenberg GmbH

BSS Bohnenberg GmbH propose des solutions d'intralogistique sur mesure depuis près de 34 ans. Dans cet entretien, Martin Gräb, directeur du marketing et des ventes, explique comment l'entreprise a su rester forte malgré les défis économiques et quel rôle les technologies innovantes comme l'intelligence artificielle, la robotique et les solutions durables joueront dans l'avenir.

Wirtschaftsforum: Monsieur Gräb, ces dernières années ont été marquées par des incertitudes économiques. Comment cela a-t-il affecté BSS Bohnenberg GmbH ?

Martin Gräb: À la fin de 2022, la situation est devenue difficile avec l'inflation et la hausse des taux d'intérêt. Les prêts bancaires sont devenus plus chers, ce qui a fortement influencé la volonté d'investissement de nos clients, en particulier dans des secteurs à forte consommation d'énergie tels que la sidérurgie, la construction mécanique et les fonderies. Malgré cette réticence, le besoin d'automatisation est resté fort. Notre force réside dans le fait que nous proposons non seulement de nouvelles constructions mais aussi des solutions de rénovation, permettant de moderniser les installations existantes en cours d'exploitation. Cela nous donne une certaine flexibilité qui nous a aidés à rester performants.

Wirtschaftsforum: En quoi votre entreprise se distingue-t-elle dans l'intralogistique des autres fournisseurs ?

Martin Gräb: Notre avantage réside dans notre polyvalence. Nous construisons des installations logistiques entièrement automatisées et offrons des solutions qui fonctionnent à travers différentes industries. Cependant, notre force est que nous pouvons non seulement ériger de nouvelles installations, mais aussi moderniser les installations existantes sans perturber les opérations en cours. Nous couvrons la chaîne de valeur complète : de l'idéation et la consultation à l'érection clé en main. De plus, nous fournissons des services de maintenance, de soins logiciels et de service après-vente de pièces détachées. Un exemple est notre centre logistique hautement automatisé pour un fabricant de vêtements de protection. Nous travaillons en étroite collaboration avec ROFA AG et faisons partie du groupe de systèmes logistiques.

BSS Bohnenberg GmbH Technologie de transport de conteneurs
Précision et efficacité : technologie de transport de conteneurs au cœur d’un centre de conditionnement moderne de fruits et légumes

Wirtschaftsforum : Quelle est l'importance de la durabilité et de la numérisation dans votre secteur et quelles innovations menez-vous ?

Martin Gräb : La durabilité est un thème central pour nous depuis plus de 30 ans. Tous nos systèmes sont entièrement électriques et nous favorisons les technologies économes en énergie. Par exemple, notre système de transport de palettes ne se déplace que lorsqu'une palette est réellement transportée. En combinaison avec des capteurs modernes et l'automatisation, nous contribuons à la minimisation de la consommation d'énergie. Nos solutions de numérisation incluent des photocellules pour la mesure de l'électricité et de l'IA, utilisée dans les entrepôts à grande hauteur pour une utilisation optimale de l'espace de stockage et le calcul des processus. La robotique est un autre domaine clé : notre technologie de préhension permet la prise automatique de marchandises. Notre projet pilote montre comment un robot se déplace de manière autonome dans l'entrepôt et prélève des marchandises depuis les palettes.

Wirtschaftsforum : Quels secteurs servez-vous et quels projets sont particulièrement remarquables ?

Martin Gräb : Nos principaux clients sont issus de la production alimentaire et du commerce alimentaire, considérés comme particulièrement résilients. De nombreuses solutions sont utilisées dans des environnements de congélation où il est presque impossible pour les humains de travailler. Un projet récent est un entrepôt frigorifique automatisé pour un fabricant d'aliments, qui intègre des fonctions de triage. Un domaine en expansion est également celui de l'alimentation pour animaux, et nous voyons un grand potentiel dans le commerce en ligne. Nous proposons des solutions pour le secteur B2C, où des envois de petites tailles et des livraisons rapides deviennent de plus en plus importants.

BSS Bohnenberg GmbH Technologie de transport de conteneurs
Logistique de haute technologie en action : la technologie innovante de transport de conteneurs assure des processus fluides dans le centre de préparation des commandes

Wirtschaftsforum : Quels marchés internationaux vous semblent particulièrement prometteurs et comment planifiez-vous votre expansion ?

Martin Gräb : Nous avons ciblé le développement de nos activités en Europe de l'Est et, avec la création de BSS CEE à Budapest, nous avons établi une base solide. Des marchés comme la Pologne, la Tchéquie et la Slovaquie offrent un grand potentiel, et nous voyons également la Scandinavie comme prometteuse. En Amérique du Nord, il y a des défis dus aux tarifs douaniers élevés, mais nous surveillons attentivement le marché. À moyen terme, nous voulons réaliser environ un quart de notre chiffre d'affaires à l'étranger afin de devenir moins dépendants du marché allemand. Les salons jouent un rôle central. La LogiMat, où nous avons participé pour la première fois en 2003, est aujourd'hui le salon leader mondial de la logistique interne. De plus, nous sommes régulièrement présents lors d'événements régionaux tels que la Bergischen Expo.

Wirtschaftsforum : Quels sont vos objectifs à long terme pour BSS Bohnenberg GmbH et quelle est, selon vous, le rôle de la politique dans ces objectifs ?

Martin Gräb : À long terme, nous souhaitons agir en généraliste et répondre de manière flexible aux demandes spéciales. D'ici 2025, nous prévoyons de renforcer nos sites à l'étranger et d'améliorer les conditions de travail pour nos employés en Allemagne afin d'attirer des professionnels qualifiés. Un gros problème que nous constatons en Allemagne est la bureaucratie excessive. Le droit de la construction retarde les autorisations, ce qui complique les investissements. Nous dépendons fortement de l'atmosphère dans les entreprises et nous souhaitons des mesures qui rendent l'Allemagne plus attrayante pour le transit de marchandises, comme par exemple des prix d'énergie plus bas et moins de bureaucratie.

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