Európa vasúti teherszállítása: logisztikai megoldások a fontos közlekedési folyosók mentén
Interjú András Riegler vezérigazgatóval
A hatékony logisztika a modern gazdaságok alapköve, különösen az áruk határokon átnyúló szállítása esetén. A nemzetközi vasúti teherszállítási szektorban a vállalatoknak össze kell egyeztetniük az hatékonyságot erős hálózatokkal és stratégiai látásmóddal – ezen a területen pozícionálja magát a GYSEV CARGO Zrt. Hosszú vasúti hagyományokra építve, miközben bővíti logisztikai szolgáltatásait, a cég összeköti Európa kulcsfontosságú ipari régióit és közlekedési folyosóit. Ebben az interjúban András Riegler vezérigazgató beszél a vasúti teherszállítási piac változó dinamikájáról, az intermodális szállítás szerepéről és a cég jövőjét alakító prioritásokról.
European Business: Mr. Riegler, a GYSEV CARGO tevékenységi köre az európai vasúti árufuvarozás területére terjed ki. Tudna röviden bemutatni a céget?
András Riegler: A GYSEV CARGO egy vasúti logisztikai vállalat, amelynek központja Sopronban található, Magyarországon. Gyökereink 1872-ig nyúlnak vissza, így hosszú vasúti hagyományok részesei vagyunk a régióban. Ma a nemzetközi vasúti árufuvarozásra és logisztikai megoldásokra összpontosítunk több európai piacon. Régi vasúti szakértelemmel ötvözzük a modern logisztikai megoldásokat az európai ipari ügyfelek számára.
European Business: Hogyan strukturált ma a cég?
András Riegler: A GYSEV CARGO a GYSEV Csoport része, egy vasúti társaság, amely erős történelmi kapcsolatokkal rendelkezik az állami vasúti infrastruktúrához, és nemzetközi szinten működik. A magyarországi központunk mellett több országban, többek között Ausztriában, valamint egy romániai telephelyen is rendelkezünk leányvállalatokkal és tevékenységekkel. Ez a nemzetközi szerkezet lehetővé teszi számunkra a határokon átnyúló szállítás hatékony szervezését és a fontos közép- és kelet-európai árufuvarozási folyosók mentén elhelyezkedő ügyfelek kiszolgálását.
European Business: Milyen szolgáltatásokat kínál az ügyfeleknek?
András Riegler: Fő tevékenységünk a vasúti áruszállítás. Ez magában foglalja a hagyományos vagonszállítást és a kombinált szállítási megoldásokat is. Vasúti szolgáltatásainkat további logisztikai tevékenységekkel kapcsoljuk össze, és az ügyfelekkel együttműködve személyre szabott megoldásokat fejlesztünk ki. Emellett saját logisztikai létesítményeket és terminálokat működtetünk, például Sopronban és Debrecenben, amelyek fontos központokként működnek a nemzetközi áruforgalom kezelésében és koordinálásában a szállítási lánc mentén.
European Business: Milyen szerepet játszik az intermodális szállítás a cégének működésében?
András Riegler: Az intermodális szállítás az utóbbi években egyre fontosabbá vált. Korábban üzletünk körülbelül 75%-a hagyományos szállításból, körülbelül 25%-a kombinált megoldásokból állt. Ma az intermodális szegmens tovább növekszik, mivel sok ügyfél rugalmas logisztikai koncepciókat igényel, amelyek ötvözik a vasúti, közúti és egyéb szállítási megoldásokat.
European Business: Hogyan ítéli meg a jelenlegi piaci helyzetet a vasúti áruszállításban?
András Riegler: A piaci környezet jelenleg meglehetősen kihívásokkal teli. Több iparág, különösen az autóipar, kevesebbet termel, ami közvetlenül befolyásolja a szállítási volumeneket. Ugyanakkor erős konkurenciával és növekvő költségekkel kell szembenéznünk, ami azt jelenti, hogy a hatékonyság és a megbízható logisztikai hálózatok most fontosabbak, mint valaha.
European Business: Milyen fontosak a partnerségek és az együttműködés ebben a környezetben?
András Riegler: Az együttműködés kulcsfontosságú sikerfaktor számunkra. A logisztika egy rendkívül összekapcsolt iparág, ahol elengedhetetlen a partneri együttműködés. Más vasúttársaságokkal, terminálokkal és logisztikai szolgáltatókkal szoros együttműködésben integrált megoldásokat kínálunk és hatékonyan kezeljük a bonyolult nemzetközi szállítási láncokat.
European Business: Elárulná néhány kulcsfontosságú adatot a cégről?
András Riegler: A GYSEV CARGO körülbelül 227 főt foglalkoztat és éves forgalma körülbelül 57,96 millió euró. Évente több millió tonna árut szállítunk és többszáz millió tonna-kilométeres szállítási teljesítményt érünk el, ami tükrözi stabil helyzetünket az európai vasúti árufuvarozási piacon a kihívásokkal teli gazdasági körülmények ellenére.
European Business: Milyen stratégiai prioritásokat határoztak meg a következő évekre?
András Riegler: Stratégiánk azon van, hogy bővítsük nemzetközi tevékenységeinket, miközben erősítjük logisztikai szolgáltatásainkat. Ez magában foglalja az intermodális szállítási megoldások fejlesztését és új projektek felfedezését különböző európai piacokon. Ugyanakkor a fenntartható és hosszú távú fejlődés továbbra is központi célkitűzés számunkra.
European Business: Mi motiválja személyesen Önt a pozíciójában?
András Riegler: Leginkább a logisztikai iparág dinamikus jellege motivál. A szállítás és infrastruktúra nélkülözhetetlen a modern gazdaságok működéséhez. Hatékony és fenntartható szállítási megoldásokat biztosítva nem csak ügyfeleink sikeréhez járulunk hozzá, hanem Európa vasúti árufuvarozásának jövőjéhez is, ami egyre fontosabb szerepet játszik a beszállítási láncok fenntarthatóbbá és ellenállóbbá tételében.